[Focus 2018- ] Wymiana kół 18" na 17"

[Jaworrr]

Napisał ucieszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj zrobiłem zmianę powrotną: zimówki 17" na letnie 18".
Nabiłem tak samo 2.5 bar i nie czuję, żeby samochód zrobił się istotnie twardszy.
Trzęsie tak samo.

Też niedługo zmienię. Do przenoszenia drgań 18" już się przyzwyczaiłem, ale liczę, że w pewnych specyficznych sytuacjach będzie lepiej. Mam na myśli jazdę po nieutwardzonej nawierzchni ziemisto kamienistej gdzie zawieszenie potrafi wpadać jakby w rezonans.

[forger]

Napisał ucieszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj zrobiłem zmianę powrotną: zimówki 17" na letnie 18".
Nabiłem tak samo 2.5 bar i nie czuję, żeby samochód zrobił się istotnie twardszy.
Trzęsie tak samo.

Jakiś konkretny powód, że masz 2.5 bar na wszystkich kołach?

Przy standardowym obciążeniu (1-3osoby) w całym zakresie prędkości Ford dla Active podaje 2.3 bar (17 i 18 ) natomiast przy pełnym obciążeniu 2.4 bar przód i 2.8 tył dla 17 i 2.5/2.8 dla 18.

[ucieszko]

Na zimówkach przed wymianą miałem 2,5 bar, więc dla dobra eksperymentu dałem tyle samo na letnie.
Normalnie staram się trzymać właśnie 2,3 bar. Na trasę trochę więcej.

[forger]

Napisał Jaworrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Daj znać jak coś wybierzesz, też kiedyś miałem plan na osobne felgi lato/zima.

17' DOTZ CP5 grafitowy mat.

Letni zestaw:
https://zapodaj.net/6349c53c79eed.jpg.html

Zimowy zestaw:
https://zapodaj.net/9f15dd3951a3a.jpg.html

[Jaworrr]

No i fajnie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , dwa oblicza focusika.
Mi się strasznie te oryginalne 17" podobają i chyba będę miał je lato i zima.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kupiłem i zmieniłem sam, felgi były z Hankookami coś tam Prime3. Auto bardziej na nich ślizga niż na zimowych GY Ultra Grip. Może kwestia dotarcia, może takie po prostu są, a może założyłem odwrotnie.

Odnośnie komfortu, jest porównywalnie z 18", liczyłem na większą różnicę.

[Jaworrr]

Zakręciłem się, jak to jest z tymi oponami... skąd mam wiedzieć, czy kierunkowo mam dobrze założone skoro nie ma na oponie informacji jak ma być ułożona do kierunku jazdy.

Na zimówkach mam napis Rotation.

[pawel182]

Napisał yataz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmieniając na 17 (szerokość 215) przy okazji będziesz mógł się pozbyć ograniczników skrętu i poprawić zwrotność swojego Focusa. Nie każdy wie, że Focus na fabrycznych 18 (szerokość 235) ma je założone.

To mk4 tez ma ograniczniki?

Jak to w ogóle wygląda? Zakłada/zdejmuje się je jakoś bezproblemowo/szybko?
edit: doczytałem, że już ktoś pokazał jak to wygląda - raczej problemu nie powinno być z ich zamontowaniem i zdemontowaniem w przypadku zakładania opon zimowych.

[tomiik]

Jak asymetryczne to masz IN OUT opisane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jaworrr]

Tak, outside jest oczywiście na zewnątrz. Chyba wszystkie poprzednie miałem kierunkowe dlatego zdziwiło mnie, że dwie mogą się kręcić bieżnikiem do przodu a dwie do tyłu.

[forger]

Napisał Jaworrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i fajnie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , dwa oblicza focusika.
Mi się strasznie te oryginalne 17" podobają i chyba będę miał je lato i zima.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kupiłem i zmieniłem sam, felgi były z Hankookami coś tam Prime3. Auto bardziej na nich ślizga niż na zimowych GY Ultra Grip. Może kwestia dotarcia, może takie po prostu są, a może założyłem odwrotnie.

Odnośnie komfortu, jest porównywalnie z 18", liczyłem na większą różnicę.

Jak z poziomem hałasu Hankooków ? bo zmieniłem je na Micheliny co opisałem tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i są głośniejsze od zimówek GY Ultra Grip+ . Z drugiej strony obserwacja była przy 12°C, a są badania, że głośność opon zmniejsza się o 0.1dB na 1°C, więc w lecie powinno być ciszej.

Też myślałem, że większe różnice w komforcie będziecie zgłaszać dla pary 17 vs 18. Jest jeszcze opcja, że jak będzie cieplej to letnia opona będzie lepiej resorowała.

Napisał ucieszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmieniłem letnie 18" z oponami Hankook 215/50 na zimowe 17" GY ultra grip 215/55. Właśnie po to, żeby tak nie trzęsło. Niestety, wielkiej różnicy w komforcie nie zarejestrowałem.
Być może zmianę powrotną na wiosnę poczuję bardziej.
Moim zdaniem active jest po prostu twardy. Twardszy niż ST-line.

Po części to może być kwestia opon. Te 17" to nie są XL? Na upartego można szukać najbardziej komfortowych opon i jak najlżejszych felg, ale jednak zawieszenie ma tutaj najwięcej do powiedzenia.