[Mondeo 2000-2007] Zbyt niska temperatura silnika w TDCI

[19dawid45]

A to widzisz muszę jutro jeszcze raz odpowietrzyć bo na zamkniętym to robiłem jak producent przykazał...

U mnie już z temperaturą jest dobrze na 95% ale... te 5% mnie irytuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nadal wiatraki nieczynne ale dziś nie miałem czasu zajrzeć wiadomo dzieci praca itd..

Słowo nakręcić w instrukcji mnie zmyliło co do korka...jutro próba nr 2 przy okazji podmienie przekaźnik dla testu

[19dawid45]

Przeprowadziłem kolejne odpowietrzenie tym razem na pełnym otwarciu korka i póki co jest dobrze. Zdziwiłem sie bo wiatrak się odpalił przy 94 stopniach an testowym. (co mnie martwi odpalił się na 30-40 sekund tylko czy nie jest to za krótko? )

Póki co temperatura się trzyma w pionie na luzie wachania od 79 do 85 stopni więc chyba wporządku,

Testował już ktos opcję z tym nitem w zaworku?

[pablolinda]

Napisał 19dawid45 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przeprowadziłem kolejne odpowietrzenie tym razem na pełnym otwarciu korka i póki co jest dobrze. Zdziwiłem sie bo wiatrak się odpalił przy 94 stopniach an testowym. (co mnie martwi odpalił się na 30-40 sekund tylko czy nie jest to za krótko? )

Póki co temperatura się trzyma w pionie na luzie wachania od 79 do 85 stopni więc chyba wporządku,

Testował już ktos opcję z tym nitem w zaworku?

Tak ja dołożyłem u siebie nita w sobotę, ale nie zauważyłem jakiejś różnicy. I nie wiem czy któryś termostat nie trzyma idealnie czy może do dodatkowy podgrzewacz u mnie przestał działać i już nie mogę za chiny wrócić do stanu fabrycznego w tempie nagrzewania .
Jedyna na co zwróciłem uwagę to ze po 3 Km mam 50 C przy jeździe po mieście do 70km/h po nocnym postoju.
Ażeby osiągać 80 C to i tak potrzebuje 8-9km.

A co do Twojego wiatraka to po co miał sie na długo odpalać temp spada bodajże do 90 i sie wyłącza, więc wiatrak zostaw w spokoju .

[stecus]

Ale kolega pisał wcześniej że odpinał wtyczkę od czujnika temp. głowicy i wiatrak się nie włączył a powinien, chyba że mylę wątki. Proponuję poczekać do wiosny, jazda z klimą zweryfikuje czy działa czy nie, w moim mk3 już szwankuje wiatrak, latem potrafił stanąć i po chwili ruszyć a auto 12.2006 i nie ma jeszcze 300 tyś km, choć niewiele brakuje.

[januszekdwa]

Witam Koledzy. A gdzie jest ten mały termostat w Mondeo 1.8 TDCI? Wymieniłem tzw. duży i nic to nie dało.

[Carlos123474]

Wysłane z mojego

[19dawid45]

Januszekdwa pod kolektorem... jak ściągniesz rurę z EGR dojrzysz fajkę z wężęm ..

Pablo wiatrak chodzi na 100% na krótko spięty więc zostawiam go

Teraz potrafię dogrzać mondka dosyć szybko jak wsadziłem nita 3,5mm na siłę rura od termo do chłodnicy zimna zbiornik ciepły.

U mnie pozostaje problem rozgrzania auta od 1 kreski w zwyż i utrzymania temperatury ale tu chyba jest mój pech co muszę sprawdzić (termostat mały kolejny tym razem oryginalny) jutro go zakleszcze i zobaczę ale sądze że mimo iż oryginał to puszcza ...

[pablolinda]

Napisał 19dawid45 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Januszekdwa pod kolektorem... jak ściągniesz rurę z EGR dojrzysz fajkę z wężęm ..

Pablo wiatrak chodzi na 100% na krótko spięty więc zostawiam go

Teraz potrafię dogrzać mondka dosyć szybko jak wsadziłem nita 3,5mm na siłę rura od termo do chłodnicy zimna zbiornik ciepły.

U mnie pozostaje problem rozgrzania auta od 1 kreski w zwyż i utrzymania temperatury ale tu chyba jest mój pech co muszę sprawdzić (termostat mały kolejny tym razem oryginalny) jutro go zakleszcze i zobaczę ale sądze że mimo iż oryginał to puszcza ...

To ja musze zmienić tego nita w takim razie bo pierwszy miałem jakiś grubszy i do tego lekko krzywy ale stwierdziłem że tu pisali ze powinien swobodnie chodzić wiec zmieniłem na cieńszy żeby swobodnie się ruszał bo ten pierwszy raczej ciasno siedział.
Może te następne termostaty już nie są takie same jak te fabryczne , gdzieś czytałem że te uszczelki na tych nowych są jakby cieńsze i być może nie uszczelniają w 100%, do tego szwagier mechanik stwierdza że te silniki maja już swoje lata i kamień mógł się odłożyć i utrudnić oddawanie ciepła do cieczy chłodzącej .

[pablolinda]

Może ktoś u siebie w Forscanie sprawdzić czy u niego tę przekaźniki od podgrzewacza po uruchomieniu zimnego silnika w te pogodę przełączają się na On . Bo u mnie tylko od szyby się przełącza na on a te od pogrzewacza są na Off . Druga sprawa czy napięcie Aku ma wpływ na ich włączanie ponieważ gdzieś kiedyś czytałem że jak słaby to że maja się nie włączać i może to jest moja przyczyna wolnego nagrzewania silnika.


Nie wiem czemu to zdjęcie takie malutkie się wkleja jak jest pełnowymiarowe na pc?

[19dawid45]

TAkie bajery ma ten program? Co trzeba zrobić by go zdobyć? i jaki kabel do niego?

Ja jak miałem słaby aku to oba mi się ON ... prędzej by Ci wyłączyło chyba przednią bo tam więcej grzania