![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-03-2009
Model: S-Max
Silnik: EcoBlue 190KM
Rocznik: 2020
Postów: 423
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#52 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 18-08-2017
Skąd: Toruń
Model: Ford SMAX
Silnik: 180HP,Powershift
Rocznik: 2016
Postów: 108
|
Cytat:
Tak, zgadza się. |
|
|
|
|
|
|
#53 | |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: GOLENIÓW
Model: Mustang Mach-e
Silnik: elektryczny
Rocznik: 2021
Postów: 177
|
Cytat:
No i projekt ANC w s-max mk2 zakończony. Tym razem zarówno zdjęcie i założenie podsufitki wykonane jednoosobowo, "da się" z wykorzystaniem foteli i paru poduszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mając elektryczne fotele było dodatkowo łatwiej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Montaż mikrofonów z uwagi na podsufitkę nie przygotowaną pod mikrofony był trochę "upierdliwy" gdyż bez oryginalnych miejsc jest po prostu za gruba. Ale przy pomocy prostego narzędzia można ją odpowiednio "sprasować". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy okazji dołożona lampka nad trzecim rzędem foteli. Podsufitka miała już przygotowane miejsce, wystarczyło wyciąć otwór oraz dołożyć ramkę montażową a na koniec samą lampkę. Wiązka dołożona od istniejącej lampki w drugim rzędzie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez jdkozak ; 31-01-2021 o 15:40 |
|
|
|
|
|
|
#54 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Wystarczy odrobina motywacji i daje się zrobić przyzwoitą i "wiele wyjaśniającą" fotorelację...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakoś jestem spokojny, że dla sporej grupy pytających owa "wiele wyjaśniająca" fotorelacja wyjaśni, że "nie jest to takie proste"... Choć oczywiście nie takie rzeczy jak fabryczne ANC ludzie w tych autach dokładają i też im się udaje... Jeszcze raz - gratulacje!
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#55 | |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: GOLENIÓW
Model: Mustang Mach-e
Silnik: elektryczny
Rocznik: 2021
Postów: 177
|
Cytat:
Po w miarę bezproblemowej wymianie ACM, wymianie (drzwiowych) i dołożeniu (w desce rozdzielczej i słupkach D) głośników, dołożeniu DSP i montażu mikrofonów okazało się na początku, że system zamiast wyciszać dźwięk silnika, ewentualnie przy włączonej opcji ESE w DACMC (wzmocnienie dźwięku silnika) generować dźwięk silnika przy zbyt wysokich obrotach generował buczenie i dudnienie przy przyśpieszaniu. Zgodnie z sugestią Marcina sprawdziłem połączenia poszczególnych wiązek między ACM i DSP ale żadnego błędnego połączenia nie stwierdziłem. Nie mniej sugestia Marcina przypomniała mi o moich wątpliwościach co do jednej wiązki, która już na etapie dokładania DSP wydawała mi się podejrzana gdyż numeracja pinów była niezgodna z zasadą numeracji pozostałych. Chodzi o połączenie między pinami 8/20 w złączu c240a (ACM) a pinami 20/10 w złączy c4326a (DSP). Nie mając innego pomysłu zamieniłem miejscami przewody w złączu DSP i o dziwo problem zniknął. Wygląda na to, że schemat dla s-max'a w etis'ie jest nieprawidłowy w zakresie tej jednej pary. Ciekawe czy schemat od egde'a lub mondeo mk5 też jest taki sam w etis'ie? Ostatnio edytowane przez jdkozak ; 01-02-2021 o 21:46 |
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
Zablokowany
Imię: Robert
Zarejestrowany: 07-06-2015
Skąd: Niemcy
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 189
|
Ludzie co wy robicie ! Przecież taki system generuje fale stojące. To jak koszenie trawy przy pomocy preparatu Roundap. Efekt znakomity tylko trawy czyli w tym przypadku waszego słuchu szkoda.
|
|
|
|
|
|
#57 | |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: GOLENIÓW
Model: Mustang Mach-e
Silnik: elektryczny
Rocznik: 2021
Postów: 177
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez jdkozak ; 05-02-2021 o 19:38 |
|
|
|
|
|
|
#58 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#59 | |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: GOLENIÓW
Model: Mustang Mach-e
Silnik: elektryczny
Rocznik: 2021
Postów: 177
|
Cytat:
__________________
Moje mody: mach-e: lampy GFHB; s-max mk2: Kamera tylna i przednia, ACC + Precollision, Active Park Assist, BLIS, Sync2->Sync3, Fotele podgrzewane, SONY Premium Sound (8 -> 11 głośników + DSP + SUB), ANC - Active Noise Control, ACS - Active City Stop. |
|
|
|
|
|
|
#60 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|