![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,601
|
Błędy kategorii "U" są mniej ważne... Skasować błędy i sprawdzić czy działa.
Wcześniej z tego co pamiętam trzeba w menu IPC włączyć autoryglowanie....
__________________
S-MAX: AmbientLEDx25 /CANbox /Heated 2nd row /2nd USB HUB /DSP B&O / FullDigital FOCUS: AmbientLEDx15 /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /NAVI /Alarm /FrontCAM /CANbox /Towbar /WACM /2nd USB HUB /Electric seats x2 /right door lock switch /storage seat x2
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-08-2012
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Focus Mk2 / MK4
Silnik: 1.6 Ti-VCT Duratec / 1.0 EcoBoost 125.
Rocznik: 2005 / 2019
Postów: 36
|
A widzisz... może tak być bo ja zaczynałem od Bdy a później IPC, więc pewnie stąd te błędy, skasuje i zobaczymy czy nie wrócą.
Autoryglowanie działa, dziękuję za pomoc, później skasuje błędu ABS i zobaczymy czy nie wrócą, dam znać.
__________________
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez LathanderAldonis ; 22-04-2021 o 18:38 |
|
|
|
|
|
#23 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,601
|
Cytat:
Błąd może pojawić się na skutek słabego akku itp. ABS nie ma nic do autoryglowania, moim zdaniem przypadek...
__________________
S-MAX: AmbientLEDx25 /CANbox /Heated 2nd row /2nd USB HUB /DSP B&O / FullDigital FOCUS: AmbientLEDx15 /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /NAVI /Alarm /FrontCAM /CANbox /Towbar /WACM /2nd USB HUB /Electric seats x2 /right door lock switch /storage seat x2
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Nie przypadek tylko kolega nowy z Forscanem i jeszcze nie wie że przy zmianach, zapisach, potem należy po prostu zrobić czysty zaczyt i kasowanie błędów.
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-08-2012
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Focus Mk2 / MK4
Silnik: 1.6 Ti-VCT Duratec / 1.0 EcoBoost 125.
Rocznik: 2005 / 2019
Postów: 36
|
"(...) należy po prostu zrobić czysty zaczyt i kasowanie błędów." - Mógłbyś wyjaśnić dokładniej?
Niestety dzisiaj nie miałem kiedy skasować błędów, ale jutro postaram się ruszyć z tematem.
__________________
Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Skasowałeś w końcu te błędy?
Już nawet pomijam zaczyt od nowa bo ile nic nie było dokładane to nie ma zbytnio po co (mówię o zapamiętanym profilu jak łączysz się z autem) |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-08-2012
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Focus Mk2 / MK4
Silnik: 1.6 Ti-VCT Duratec / 1.0 EcoBoost 125.
Rocznik: 2005 / 2019
Postów: 36
|
Skasowalem, skasowalem, błąd ABSu nie wrócił, Jeszce raz dziękuję. Mam jeszcze błąd B1337 Right front door unit, ale to raczej temat na inny wątek, będę musiał chyba założyć, bo nic nie mogę znaleźć na ten temat.
__________________
Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 06-04-2025
Skąd: Czechowice-Dziedzice
Model: Focus Kombi Mk4
Silnik: 1.0 125KM ecoboost
Rocznik: 2019
Postów: 5
|
Witam wszystkich, chciałbym odświeżyć temat bo mam focusa mk4 2019 od 3 miesięcy i próbuję teraz zmienić forscanem na automatyczne ale każdy podręcznik o tym jest raczej ze starszych wersji, czy to polskie czy zagramaniczne..
U mnie wygląda to tak - załączyłem zdjęcia, jeden BdyCM, drugi IPC, i konia z rzędem który to lock... W IPC jest prościej, chyba "Auto lock" , a BdyCM? Jak to nie będzie akurat to, czy coś sknocę? Czy "Initial value" jak zmieniał ktoś wcześniej (trochę się martwię tym błędem ABS). Może "Auto lock - Vehicle"... Jestem zielony na razie w te klocki... Ktoś jeszcze tu jest? Ostatnio edytowane przez Jakub1967 ; 21-08-2025 o 21:51 |
|
|
|
|
|
#29 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,519
|
Witam
1) A można prosić o czytelne fotki, bo nawet na ekranie komputera nic nie mogę odczytać 2) a tu jest film pokazujący jak włączyć blokowanie drzwi po ruszeniu a) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (włącz napisy i tłumaczenie) b) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 21-08-2025 o 21:44 |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 06-04-2025
Skąd: Czechowice-Dziedzice
Model: Focus Kombi Mk4
Silnik: 1.0 125KM ecoboost
Rocznik: 2019
Postów: 5
|
Dzięki za odpowiedź :-), znam oba filmy i oba mają inne opisy, w niemieckim jest "auto lock" którego nie ma u mnie, a w drugim jest "ryglowanie automatyczne", czego u mnie też nie ma, nawet jak przełączę na język polski...
klucz jest właśnie na zdjęciach, wstawiłem lepszą jakość. Szukałem jeszcze na innych forach i chyba zmienię "Auto lock- Vehicle"... Może gdzieś można znaleźć listę wszystkich kodów i za co odpowiadają? Właśnie poszukuję.... Ostatnio edytowane przez Jakub1967 ; 21-08-2025 o 22:01 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|