Sprawdzanie Numeru VIN

kubaw20055 · 07-12-2021, 08:40

Odkąd mam ten samochód to tak jestGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do mojej usterki, autoryzowany serwis oczywiście nie widzi najmniejszego problemu. Specjalnie poprosiłem, żeby wszystko sprawdzili podczas wymiany rozrządu. Jeździli i nic nie stwierdzili. Może mieli zbyt ciężką nogę i "przelecieli" przez zakres obrotów, w którym to występuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Waterspoon · 07-12-2021, 09:06

Aby sterowniki przystąpiły do wypalenia DPF muszą zostać spełnione pewne warunki, takie jak odpowiednia temperatura silnika obroty oraz brak błędów w sterownikach silnika. Jeżeli masz zawalny DPF, a go nie wyczyściłeś, to przy sprzyjających okolicznościach sterowniki próbują przy każdej możliwej okazji wypalić DPF ale nie mogą bo jest zawalony na amen. Ale gdyby DPF był zawalny to wywalałoby błąd lub ostrzeżenie o możliwości zapchania filtra. Jest jeszcze taka możliwość że masz kolego wycięty DPF o czy nie wiesz lub wiesz i palisz przysłowiowego głupa. Przy źle wyciętym DPF nie ma ostrzeżeń i błędów tylko jest padaczka serowników, które chcą wypalić DPF i nie mogą.

kubaw20055 · 07-12-2021, 09:09

Samochód kupiony w polskim salonie w grudniu 2011 roku, serwisowany cały czas w aso i dpf jest na swoim miejscu, bo gdzie miałby być? Przebieg oryginalny, w pełni udokumentowany, nieco ponad 137 tysięcy.

Waterspoon · 07-12-2021, 09:17

Jeśli tak to najprościej i najtaniej dać do wypłukania DPF i ewentualnie wyeliminować tanim kosztem jedną potencjalną przyczynę usterki. Potem szukać dalej, przepływomierz, egr, turbo itd. Ale jeżeli co kilka kilometrów dochodzi do wypalania to DPF jest głównym podejrzanym.

kubaw20055 · 07-12-2021, 09:21

Na razie dodałem do zbiornika środek do czyszczenia dpf, wyjeżdżę zbiornik i jeśli nie będzie zmian to trzeba będzie wyjąć i wyczyścić w warsztacie. EGR jest nowiutki, oryginał zamontowany w wakacje - ma od tej pory przejechane może 2 tysiące km. Najgorsze w tym wszystkim jest to, że samochód nie chce pokazać żadnego błędu podczas diagnostyki, co mocno utrudnia sprawę:/

Waterspoon · 07-12-2021, 09:35

Nowy EGR był adaptowany ?

kubaw20055 · 07-12-2021, 09:38

Oczywiście, przez komputer, adaptacja przebiegła bezproblemowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Waterspoon · 07-12-2021, 09:43

No to pozostaje czekać czy coś da ten preparat do dpf'a

kubaw20055 · 07-12-2021, 09:46

Póki co tak, jeszcze jakaś iskierka nadziei się gdzieś tam tliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdyby był mi znany jakiś kod błędu to już prędzej byłoby wiadomo gdzie szukać, a tak to wróżenie z fusów niestety:/ Silnik to francuska produkcja, czyli kierując się stereotypami, problemy z tym związane prędzej czy później muszą się pojawićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Waterspoon · 07-12-2021, 10:14

Znam osobiście ludzi którzy na tych silnikach zrobili powyżej 600 kkm. Widziałem na własne oczy tłoki i tuleje w silniku z przebiegiem 500 kkm, tylko to trzeba dbać i mieć wiedzę jak to robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-12-2021, 08:40	#31
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,601	Odp: 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy... Odkąd mam ten samochód to tak jestGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do mojej usterki, autoryzowany serwis oczywiście nie widzi najmniejszego problemu. Specjalnie poprosiłem, żeby wszystko sprawdzili podczas wymiany rozrządu. Jeździli i nic nie stwierdzili. Może mieli zbyt ciężką nogę i "przelecieli" przez zakres obrotów, w którym to występuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638

07-12-2021, 09:06	#32
Waterspoon Zablokowany Zarejestrowany: 06-02-2021 Model: Focus Turnier Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 356	Odp: 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy... Aby sterowniki przystąpiły do wypalenia DPF muszą zostać spełnione pewne warunki, takie jak odpowiednia temperatura silnika obroty oraz brak błędów w sterownikach silnika. Jeżeli masz zawalny DPF, a go nie wyczyściłeś, to przy sprzyjających okolicznościach sterowniki próbują przy każdej możliwej okazji wypalić DPF ale nie mogą bo jest zawalony na amen. Ale gdyby DPF był zawalny to wywalałoby błąd lub ostrzeżenie o możliwości zapchania filtra. Jest jeszcze taka możliwość że masz kolego wycięty DPF o czy nie wiesz lub wiesz i palisz przysłowiowego głupa. Przy źle wyciętym DPF nie ma ostrzeżeń i błędów tylko jest padaczka serowników, które chcą wypalić DPF i nie mogą.

07-12-2021, 09:09	#33
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,601	Odp: 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy... Samochód kupiony w polskim salonie w grudniu 2011 roku, serwisowany cały czas w aso i dpf jest na swoim miejscu, bo gdzie miałby być? Przebieg oryginalny, w pełni udokumentowany, nieco ponad 137 tysięcy. __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638

07-12-2021, 09:17	#34
Waterspoon Zablokowany Zarejestrowany: 06-02-2021 Model: Focus Turnier Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 356	Odp: 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy... Jeśli tak to najprościej i najtaniej dać do wypłukania DPF i ewentualnie wyeliminować tanim kosztem jedną potencjalną przyczynę usterki. Potem szukać dalej, przepływomierz, egr, turbo itd. Ale jeżeli co kilka kilometrów dochodzi do wypalania to DPF jest głównym podejrzanym.

07-12-2021, 09:21	#35
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,601	Odp: 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy... Na razie dodałem do zbiornika środek do czyszczenia dpf, wyjeżdżę zbiornik i jeśli nie będzie zmian to trzeba będzie wyjąć i wyczyścić w warsztacie. EGR jest nowiutki, oryginał zamontowany w wakacje - ma od tej pory przejechane może 2 tysiące km. Najgorsze w tym wszystkim jest to, że samochód nie chce pokazać żadnego błędu podczas diagnostyki, co mocno utrudnia sprawę:/ __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638

07-12-2021, 09:35	#36
Waterspoon Zablokowany Zarejestrowany: 06-02-2021 Model: Focus Turnier Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 356	Odp: 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy... Nowy EGR był adaptowany ?

07-12-2021, 09:38	#37
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,601	Odp: 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy... Oczywiście, przez komputer, adaptacja przebiegła bezproblemowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638

07-12-2021, 09:43	#38
Waterspoon Zablokowany Zarejestrowany: 06-02-2021 Model: Focus Turnier Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 356	Odp: 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy... No to pozostaje czekać czy coś da ten preparat do dpf'a

07-12-2021, 09:46	#39
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,601	Odp: 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy... Póki co tak, jeszcze jakaś iskierka nadziei się gdzieś tam tliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdyby był mi znany jakiś kod błędu to już prędzej byłoby wiadomo gdzie szukać, a tak to wróżenie z fusów niestety:/ Silnik to francuska produkcja, czyli kierując się stereotypami, problemy z tym związane prędzej czy później muszą się pojawićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638

07-12-2021, 10:14	#40
Waterspoon Zablokowany Zarejestrowany: 06-02-2021 Model: Focus Turnier Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 356	Odp: 1.6 TDCi 95km szarpie podczas równej jazdy... Znam osobiście ludzi którzy na tych silnikach zrobili powyżej 600 kkm. Widziałem na własne oczy tłoki i tuleje w silniku z przebiegiem 500 kkm, tylko to trzeba dbać i mieć wiedzę jak to robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie