[Focus 2008-2011] Kołysanie autem podczas jazdy, pukanie po puszczeniu sprzęgła, puka na nierównościach

[Magdalena]

Hej. Wracam do tematu. Do tej pory został wymieniony:
1. Akumulator
2. Poduszka skrzyni biegów
3. Poduszka silnika
4. Tulej wahacza przód
5. Łącznik stabilizatora tył
Po wymianie wszystko było dobrze, samochód jak nowy, mega komfort prowadzenia.
Oddałam na zbieżność i Pan powiedział że było co ustawiać.... Powiedział też że są luzy na przegubach na półosi i trzeba wymienić obie półosie...(bo puka delikatnie przy puszczaniu sprzęgła, ale to jest do zniesienia).
5 dni po zbieżności znów coś jest nie tak, auto samo zmienia tor jazdy, wpada w nierówność, na zakrętach ucieka, skręcam kierownicą a auto jedzie prosto...jakby jakiś luz się zrobił, odczuwam żużnienie podczas jazdy, drgania na kierownicy ... Gdy wjadę w jakąś dziurę coś gdzie zapuka (pewnie ta półoś daje o sobie znać...)
Do czasu zbieżności tylne koła stały względem siebie pochylone do środka, oba tak samo, tak było i tak miało być. Po zbieżności zauważyłam na moje oko że jedno koło stoi prosto a drugie jest nachylone do środka, nie są względem siebie tak samo ustawione.
Znów wrócił komunikat o usterce wspomagania kierownicy, ale wspomaganie jest.

Moje pytanie, czy coś znów się zepsuło? Czy mogło coś się zepsuć po zbieżności? Czy ma na to wszystko wpływ ta półoś i to ona tak się zachowuje że auto zmienia tor jazdy? Czy zbieżność została źle zrobiona że koła stoją inaczej?
Proszę o pomoc.
Dzięki

[Magdalena]

Ktoś pomoże, podpowie?

[Fulara]

zbieżność nie reguluje kąta pochylenia koła więc coś kombinowali

ciężko cokolwiek napisać. auto trzeba obejrzeć, zobaczyć każde połączenie na zawieszeniu, autem trzeba się przejechać, zobaczyć te kąty pochylenia kół albo zobaczyć w ogóle zbieżność

masz przynajmniej wydruki z geometrii ? pewnie nie

[Magdalena]

Nie mam. Tylko mi powiedziano że było co ustawiać.
Dziwne jest to że po zbieżności coś znów się dzieje.
Po wymianie tuleja było super, teraz znów to samo.
Czyżby drugi tulej mógł paść? Czy coś się poluzowało...
Stacja kontroli pewnie nic nie znajdzie, prędzej byłam i nic nie widzieli... A do mechanika kolejki...

[Fulara]

ale tam nie ma co ustawiać. ustawienie geometrii w tym aucie to 10 minut przy kluczach. pozostałe 40 minut to ustawianie auta na maszynie.

nie dali ci wydruku bo nie umieli tego ustawić, coś jest nie tak ale ja ci na odległość nie pomogę... będziesz na śląsku to wpadnij

[Magdalena]

Byłam na stacji diagnostycznej powiedzieli że zbieżność jest na 0, że jest ok.
Ich zdaniem zawieszenie jest ok.
Ale auto podczas jazdy prosto jedzie nierówno, ucieka prawo lewo jest to mocno wyczuwalne, sam zmienia tor jazdy...
Czy może to być od tego że jest luz na przegubach na półosiach i dlatego auto tak się zachowuje?

[Fulara]

masz wydruk ?
kąty pochylenia koła ?

Boże ale mamy partaczy. Ukraińcy przyjadą będzie może więcej mechaników.
A nie mogli się autem przejechać ?

[Magdalena]

Nie mam wydruku. Na stacji wjechał autem na kanał przejechał się nim nad kanałem, miał pilota coś tam robił, i powiedział że zbieżność na 0. Wszedł pod auto coś pobujał popatrzył powiedział że zawieszenie jest ok.
Z autem ewidentnie coś się dzieje. Ciężko nim jechać przy 100km/h, niebezpieczenie.
Po wymianie tuleja było super, po zrobieniu zbieżności znów jest źle, tak jakby coś naruszone zostało.
Mam wrażenie że na stacjach diagnostycznych to tylko kasę biorą, a nie pomogą... Byłam już na 4 stacjach i nic nie widzą...
A nie przejechał się, mieli dużo klientów.
Jednym słowem porażka.

[krzysztofSJZ]

w moim przypadku w Mondeo które też lekko myszkowało po jezdni raz w lewo raz w prawo, powiedzmy było to jeszcze w miarę bezpieczne jezdziłem od mechanika do mechanika większość twierdziła że maglownica ok wszyscy chcieli kopać w zawieszeniu, moje sugestie nie były brane pod uwagę, aż trafiłem na gościa który wymienił maglownicę i jak ręką odjął

[Fulara]

Napisał Magdalena Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie mam wydruku. Na stacji wjechał autem na kanał przejechał się nim nad kanałem, miał pilota coś tam robił, i powiedział że zbieżność na 0. Wszedł pod auto coś pobujał popatrzył powiedział że zawieszenie jest ok.
Z autem ewidentnie coś się dzieje. Ciężko nim jechać przy 100km/h, niebezpieczenie.
Po wymianie tuleja było super, po zrobieniu zbieżności znów jest źle, tak jakby coś naruszone zostało.
Mam wrażenie że na stacjach diagnostycznych to tylko kasę biorą, a nie pomogą... Byłam już na 4 stacjach i nic nie widzą...
A nie przejechał się, mieli dużo klientów.
Jednym słowem porażka.

cos tam zrobił... jak może określić zbieżność, nie zakładając urządzeń pomiarowych na koła ?

robią cię w bambuko.
mówisz że po wymianie tuleji było ok, może te tuleje poprostu się wyślizgnęły z gniazd bo tulejowanie tego zawieszenia jest bezsensu

daj to auto jakiemuś facetowi, bo jak widzą kobietę to jaja se z ciebie robią
przyjedz na slask to przetrzepiemy to auto