![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-07-2019
Skąd: Radzymin
Model: Focus MK3, Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 Ti-VCT 125KM, 2.0 TDCi 180KM
Rocznik: 2011, 2015
Postów: 122
|
Cześć,
mnie również trafiła ostatnio ta przypadłość. Podczas jazdy wyskoczył komunika na desce rozdzielczej o uszkodzeniu żarówki przedniego reflektora. Po zaparkowaniu wysiadłem z auta, a tam niespodzianka - wszystkie światła świecą. Jedynie "długie" światło w lewym reflektorze się nie włączało. Po podłączeniu Forscana odczytałem błąd B14D9 - Siłownik dystrybucji światła lewego reflektora. Po sprawdzeniu potwierdziło się, że lewy reflektor nie poziomuje się i ustawia się w pozycji błędu. Następnego dnia rozbiórka reflektora i szczęśliwie wyszła popularna diagnoza - urwany jeden z kabli w kostce wpiętej do płytki wewnątrz reflektora: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z racji, że sam nie jestem obyty z lutownicą, reflektor podjechał do jakiegoś elektromechanika, który w kilkanaście minut naprawił połączenie i skasował 40 złotych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Reflektor złożyłem do kupy i zamontowałem na swoje miejsce. Po montażu chwila zabawy światłami i eureka - brak błędu. Podpiąłem jeszcze Forscana Lite, na którym też nic nie znalazło. Ale podkusił mnie moduł "Testy", gdzie znalazłem jakiś test reflektorów. Uruchomiłem go na odpalonym aucie (w ostrzeżeniach była tylko jedna wytyczna - pojazd się nie porusza) i test przebiegł pomyślnie. Jednak co ciekawe, w trakcie testu zgasiło mi na sekundę cały prąd w aucie (auto nie zgasło), trochę się wydygałem, ale żadnych szkód nie odnotowałem po tym zabiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#92 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 08-04-2021
Skąd: Gera / Niemcy
Model: Focus ST
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 2
|
Witam,
Ma ktoś jakiś pomysł co może być jeszcze przyczyną awarii? Odkąd kupiłem fokę miałem ten problem czasem lampy zjeżdżały w lewo, ale wystarczyło się tylko zatrzymać i juz, w ostatni czwartek wyszedł błąd żarówki i światła się nie ustawiały, zaglądam do lampy oczywiście urwany kabelek od tej małej wtyczki 4 piny ale tylko 3 kabelki, kupiłem wtyczkę kawałkami kabelków, przelutowalem, pojeździłem w poniedziałek wieczorem specjalnie skręcając itd itp chyba z 50 km wszystko działało idealnie, cieszyłem się jak dziecko. We wtorek rano siadam do auta, oczywiście nie działa ustawienie lewej lampy i błąd po chwili... zaglądam znowu niby wszystko ok, dałem kleju na gorąco jak już ktoś pisal, aby usztywnić piny, nic nie dało, na nowo zalutowalem wszystko nic nie daje, przy ostrym skręcie w lewo się psuje i koniec... po odpaleniu raczej ustawia się wszystko ok, a podczas jazdy w prawo jest jeszcze ok, w lewo jak mocniej skręcę to widać jak lampa odrazu zjezdza w lewo i w dół... gdzie jeszcze szukać... oczywiście przez forscan standardowy błąd B14D9 i jeszcze B1D00 mi wyskakuje, też niby awaria światła mijania.... oczywiście jak robie test przez forscan to nie przechodzi i znajduje błąd B14D9... miał ktoś podobny przypadek żeby to może coś z elektronika się stało? Trzeba może jakaś kalibracje ksenonow przeprowadzić? Jak lampe mialem wymontowana to ruszylem cala soczewka w lewo ręcznie moze po tym trzeba zrobic jakas kalibracje? Mam cos podobnego w forscan ale potrzebuje rozszerzona licencje aby to spróbować... ehhhh same problemy.... Pozdrawiam. Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez bochen1988 ; 12-10-2022 o 12:56 |
|
|
|
|
|
#93 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,276
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
|
|
|
|
|
#94 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 08-04-2021
Skąd: Gera / Niemcy
Model: Focus ST
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 2
|
Dzięki kolego, na szczęście udało mi się to dziś naprawić, jednak przyczyną było nadal okablowanie, możliwe że ta druga wtyczka co jest niżej, podoginalem tam piny, dałem kleju na gorąco usztywniając przewody. Psiknalem kontakt spreyem wlutowalem kolejną nowa ta mała wtyczkę, wycinając więcej starych kabelków zastępując nowymi i eureka... działa... chyba z 10 razy testowałem przez komputer, jeździłem jak było ciemno, światła śmigają aż miło... zobaczymy rano mam nadzieję że problem nie wróci. Muszę znaleźć gdzieś jeszcze te drugie wtyczki i kupić w razie czego mieć. Ma ktoś jakiś namiar na te drugie większe co są poniżej tej płytki z elektronika? Z niej trzy kabelki są razem z trzema kabelkami od tej małej wtyczki... juz dzis przyszyko sprawdziłem na spokojnie i powiodło się.
Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#95 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-12-2020
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk4fl
Silnik: 1.0 ecoboost automat
Rocznik: 2023
Postów: 3
|
Masz kolego jeszcze te wtyczki ?.
|
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-05-2020
Model: Ford Focus MK3 FL Titanium
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 3
|
Widzę, że nie tylko mi bi-ksenon wariuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podzieli się ktoś numerem tej problematycznej kostki/ linkiem do zakupów? |
|
|
|
|
|
#97 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
|
A czytał kolega choć kilka postów powyżej? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#98 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-05-2020
Model: Ford Focus MK3 FL Titanium
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 3
|
No ba, Cały wątek od początku!
Tylko o całą kostkę pytałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#99 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
|
Jeśli kostkę masz nieuszkodzoną, to wystarczy przełożyć piny, na pewno łatwiej namierzyć niż całą wtyczkę. Ewentualnie popytaj warsztaty które zajmują się naprawą.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#100 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-07-2023
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2015
Postów: 34
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| xenon |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|