[Focus 2014-2018] doprowadzenie zasilania do PTC

[Slawko]

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak jest grzana szyba przód to prawie zawsze jest 150a.

Ja mam grzana przednią, tylną i podgrzewane siedzenia(nie było PTC) i alternator 120A Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Grzałka do płynu nie, ale do płyn do grzania kabiny tak. Jak wskazówka się podnosi, to już ciepło z normalnej nagrzewnicy czuć.

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W benzynie. Przejedz się dieslem.

mam diesla, po 2-3 km temp. Silnika ponad 45-50 stopni i leci ciepłe powietrze. Dokładałem PTC , ale nie wiem czy to PTC działa czy już z nagrzewnicy ciepło leci. Start silnika od ok -8°C

Bump: Spodziewałem się, że PTC zacznie szybciej grzać, ale to może wina altka bo jest 120A. Aha grzanie szyb P i T wyłączone.

[referee]

Hej!
U siebie dokładałem i.... nie wiem czy działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.DDD
Kable zasilające ciągnąłem sam, sterujące miałem - tylko podpiąłem.

Benzyna 1,6 wolnossąca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - stosunkowo szybko sie nagrzewa.
Stoi w Garażu więc raczej temperatura koło 10 stopnii na razie się utrzymuje.

Jak jest zimniej to mam lekkie wrażenie, że cos tam letniego od razu leci - ale nie tak ciepło tak jak przy ciepłym silniku -> jakie macie doświadczenia z PTC? Leci ciepłe letnie ?? Alternator 120A - bede wymieniał na 150A.

[krzys1968]

Napisał referee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakie macie doświadczenia z PTC? Leci ciepłe letnie ??

U mnie leci przy -6 po 2 km cieple powietrze tylko ja włączam wewnętrzny obieg.

[Sławek1977]

Alternator 120A, gorące powietrze zaczyna lecieć po 2 minutachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Slawko]

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie leci przy -6 po 2 km cieple powietrze tylko ja włączam wewnętrzny obieg.

A jaką temp. ma silnik po tych 2km?

[krzys1968]

[QUOTE =Sławko;3 433 496] ma silnik po tych 2 km?[/QUOTE]

Nie zwracam na to uwagi, ale następnym razem zerknę. Posiadając pudełko będę mógł Tobie dokładna temp powiedzieć.

[Slawko]

U mnie silnik ma powyżej 40°C po mniej więcej takiej odległości i dopiero wtedy leci ciepłe.

[edmun]

Wyszłoby że w takim razie mi to do niczego się nie przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie po 2km już leci powietrze w miarę ciepłe bez PTC.
Na razie obstawiam że wyczuję że "PTC działa" przez specyficzny zapach farelki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Slawko]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a razie obstawiam że wyczuję że "PTC działa" przez specyficzny zapach farelki

chyba że swiezo po montażu.
PTC nie grzałek na wierzchu jak farelka, poza tym nie nagrzewa się tak mocno że aż do czerwoności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukaszooo]

Najprościej jest sprawdzić czy działa nie montując jej do nagrzewnicy. Po 5 minutach pracy nie da się do niej dotknąć. Jeśli ciągnie się samemu instalacje to szalenie istotne jest grubość przewodów i sposob ich łączenia.
Co do alternatora też spotkałem się z 120a przy przedniej grzanej szybie ale tak jak napisałem przeważnie w dieslach z granymi szybami jest 150 choć nie jest to regułą.