[C-MAX 2010-2015] Wtryskiwacz 1,6 TDCI - diagnoza 3 wtrysk padł

[krzys1968]

Napisał Wandzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mogę prosić ten link jak zresetować I przyuczyć wtryskiwacze... dziekowac...

Do tego potrzebujesz program Forscan i kabel diagnostyczny obsługujący ten program. Tu link do poczytania [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Wandzik]

Dzięki za linkGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Prawie 30 stron do przegladaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.(( i w sumie się dowiedziałem że muszę auto przeprowadzić przez cykl adaptacyjny. Na 3 biegu do 2,5 tys/ 3 tys i puscic gaz aby auto silnikiem hamowało do 1,5tys obrotów i taka czynności powtórzyć 20 razy. I potem auto ma śmigać jak nówka funkiel nie śmigane... teraz pytanie... czy ta procedurę mam zacząć przed skasowaniem wszystkich 4 wtrysków I na nowo je zakodowac i wtedy przez jazdę adaptacyjna ustawic już na odpowiednie parametry?

[krzys1968]

Napisał Wandzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

teraz pytanie... czy ta procedurę mam zacząć przed skasowaniem wszystkich 4 wtrysków I na nowo je zakodowac i wtedy przez jazdę adaptacyjna ustawic już na odpowiednie parametry?

Spróbuj najpierw przed skasowaniem za adoptować ten jeden. Którychś z kolegów tak robił i się udało. Jeżeli to nie pomoże, to reset i na nowo robisz procedurę adaptacji.

[Wandzik]

Ok spróbuję zaadaptować ten jeden wtrysk przed skasowaniem tych pozostalych. A jest jakieś zagrożenie że wtrysk w cylindrze za dużo podaje paliwa i może się zalać i wtedy nie będzie w 100% funkcjonować?

[krzys1968]

Napisał Wandzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jest jakieś zagrożenie

Nie. Ja wymieniałem jeden w Transit Connect bez dopisania go i pali ładnie. Jeżeli masz obawy, to zrób reset i przyuczenie wszystkich.

[Wandzik]

Powiem tak... jeździłem teraz (21 30) po mieście i autostradzie gdyz mniejszy ruch jest o tej porze aby spokojnie zastosować te porady a mianowicie po mieście jeździłem na 3 biegu do 2,5 tys i odczekałem do 1,5 tys I tak kilkanaście razy, na autostradzie robiłem na 4 biegu do 3 tys obrotów I czekałem do 1,8. Do 1,5 tys obrotow nie czekałem bo mi tiry już na zderzaku siedzialy. Łącznie zrobiłem 38 km. Poprawa jazdy auta się stanowczo poprawiła. Rowno przyspiesza i nie szarpie spalanie tez spadło nawet ciut lepiej jak wcześniej ale nadal słychać stukanie wtrysku, takie cykanie, lekkie stukanie mloteczkie, są to równomierne odglosy w tych samych odstępach sekundowych. Mechanik nie podłączał kompa. Nie wgrywał kodów na nowo...

Bump:

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to zrób reset i przyuczenie wszystkich.

Czy takie działania można tylko forscanem zrobić? Mój mechanik jedynie co może robić swoim programem Bosch to wgrać nowe kody ale o jaki reset kaman? Wiadomo każdy producent ma jakieś do tego swoje programy i procedury... Może naprawdę lepiej do Ford podjechać na porządne kodowanie wtrysków??

[krzys1968]

Napisał Wandzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy takie działania można tylko forscanem zrobić? Mój mechanik jedynie co może robić swoim programem Bosch to wgrać nowe kody ale o jaki reset kaman?

Używamy Forscana, bo jest darmowym programem dostępnym. Nie wiem gdzie mieszkasz w Polsce, może którychś z Kolegów na forum mieszkających w twojej okolicy posiada taki zestaw i mógł podłączyć i sprawdzić, czy wtrysk się za adoptował. W Berlinie jest możliwości u mnie i nieraz po koleżeńsku tak robiłem. A stare wtryski też stukają jak nowy?

[Wandzik]

Już sam nie wiem który to stuka. Dopiero na przyszły tydzień mam termin u mechanika aby podłączył kompa I sprawdził parametry kazdego wtrysku z osobna. Aktualnie mam większe spalanie. Jak mialem po mieście srednie 5,3l/100 tak teraz ok 7. Na Amazon widze urzadzenie do FORScan ELMconfig OBD2 Adapter ELM 327 pod Windows albo vLinker FD bluetooth pod Android. Polecacie? Chyba kupię sobie i jakoś z pomocą uda mi się zresetować te wtryski...

Bump:

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Berlinie jest możliwości u mnie i nieraz po koleżeńsku tak robiłem.

Ja niestety w Hamburgu ale dzięki za chęci...

[krzys1968]

Napisał Wandzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na Amazon widze urzadzenie do FORScan ELMconfig OBD2 Adapter ELM 327 pod

Kup sobie lepiej to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sprawdzone . Jak sie nie myle to ktos na forum mial do sprzedania

[tomao]

Napisał Wandzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

vLinker

Na stronie Forscana polecają:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]