![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
Cytat:
za to 10k, to byś kupił auto, które przeżyje dłużej niż rdza zjadająca na kupkę gruzu stare fordy. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,034
|
Tylko ze silnik nie jest tu wadą, malkontenctwo dotyczy domniemanych problemów z układem wydechowym.
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,769
|
Cytat:
Czy bym kupił za dychę lepsze auto? Szczerze mówiąc nie sądzę. Moje przynajmniej znam. Wiem co i kiedy było robione. Wiem co szwankuje i co się w najbliższej przyszłości zapowiada. Do tego kwestia użyteczności (wielki kufer w mk2). Ogólnie ekonomicznie nieuzasadnione, ale auto dalej dzielnie służy. Trzeba tylko defensywnie jeździć bo łatwo o całkę i szkoda tej kasy wsadzonej w podwozie. Ostatnio edytowane przez hindus ; 22-08-2025 o 12:05 |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|