ogłoszenie sprzedaży Fokus

[Alabercik]

Cześć,
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jestem zainteresowany zakupem Fokusa i znalazłem takie ogłoszenie.
Może ktoś zna ten pojazd lub oglądał, może co niektórzy zobaczą coś ze zdjęć. Ponoć te silniki są dobre i warte zainteresowania.
W wolnej chwili zerknijcie i pomóżcie. Ja wszędzie mam daleko.

[AdoKrycha007]

Odpuść wersję Ti-VCT 125 KM z tej aukcji (silnik ten ma dwa katalizatory i cztery sondy lambda - wieczny problem z diagnostyką, plus znacznie droższy serwis z tego powodu) i szukaj Ti-VCT 105 KM (ten silnik ma jeden katalizator i dwie sondy lambda - prosta i łatwa diagnostyka). Temat wałkowany wielokrotnie.

[Alabercik]

Dziękuję, odpowiedź prosto i konkretnie, można zamknąć ten post.

[Antej]

Auto w wyposażeniu bardzo podstawowym (z grubsza,tunel z podłokietnikiem i srebrne plastiki to jedyny bonus)...ale nie skreślał bym. Z zewnątrz halo,czarne lampy,chrom.
Wyposażenie podnieść, to żaden problem. W zasadzie w srodku radio sony,BT,tempomat i duzy licznik wystarczą.
Rocznik... cóż, początek produkcji...
Jeśli auto składne, to warto, nie bać się 125KM w wolnossaku, po prostu jak przyjdzie czas to bedzie o 1k drożej, a jak bedzie dobrze dbane,to pewnie pojeździ długo.

[AdoKrycha007]

nie wiem jak liczysz tylko tysiak drożej serwis, skoro sam jeden kat to koszt około 2-3k..
no chyba że masz na myśli druciarstwo z wycinaniem go albo wkładaniem zamiennika albo przechodzonej używki ze szrotu za 500 zł który wytrzyma pół roku bo jak wiemy Foki zamienników tego nie tolerują..
nie wspomnę o kolejnym wydatku z żonglowaniem i zgadywaniem o którą z czterech lambd chodzi..

[Antej]

Paranoik.


Nie musialem w zadnym z posiadanych Pb wolnossących nic robić z katem.
To jak straszenie każdego ze w dieslu trzeba wymieniać wtryski co chwilę.

[hindus]

Co nie zmienia faktu że auto ma 14 lat i wydatki zaczną się raczej szybciej niż później. Czego nie ma to się nie zepsuje.

[Antej]

Jak każde auto w tym wieku z jakimiś zaniedbaniami.
Ktoś liczy że da radę kupić auto 10+ w którego nie trzeba włożyć kasy?

Daleko nie trzeba szukać, na forum są dwa S-max'y wiek 15+, kuowane w tym roku.
W jednego wsadzono 20k w konserwację nadwozia i wiele innych wydatków, drugi na naprawy bieżące połknął przeszło połowę kwoty zakupu.

[AdoKrycha007]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W jednego wsadzono 20k w konserwację nadwozia

to kogoś pogięło mocno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hindus]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to kogoś pogięło mocno

Ja wsadziłem dychę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jak blacharz zaczynał to była mowa o piątce, tylko wiadomo jak jest jak się rozkłada 16-letnie auto - co chwila coś dodatkowego wychodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktoś liczy że da radę kupić auto 10+ w którego nie trzeba włożyć kasy?

Mam nadzieję, że nikt na to nie liczy, bo się może mocno przeliczyć. Różnica jest taka, że można musieć tej kasy włożyć więcej lub mniej. Moim zdaniem warto w tej kwestii dokonać świadomego zakupu wiedząc jakie są konsekwencje tego czy innego silnika.