[S-MAX 2006-2015] Wymiana modułu BCMi - jaki na podmianę

[tedi_k]

Napisał Mar78cin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..BSI BG9T 14A073 EH uszkodzonyj...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie wiem czy to jest "cena zaporowa", bo tańsze to są jedynie "golasy" ...-Bx...

[Xavierro]

Tu są 2 sztuki w dobrych cenach.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Barabashkin]

Tablica zamienników z niemieckiego forum

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[fugiel]

Witajcie. Niestety dopadło mnie dziwne "zalanie" modułu komfortu - a mianowicie zaczęło się od tego , że zaczęło mi świecić część tylnej prawej lampy - pomimo, że wszystko wyłączone - dwa dni później s-max podczas jazdy wywalił wszystkie możliwe błędy(błąd silnika, błąd ABS, błąd układu kierowniczego) po googlowaniu wyszło, że prawdopodobnie moduł komfortu.
W związku z powyższym dobrałem się do niego i okazało się , że w jednej z zielonych wtyczek mam wodę - nie pływało , ale było na tyle by robić przebicie. Wysuszyłem i wróciło do normy , ale na 3 dni - i znów to samo - tylko w tej jednej wtyczce wilgoć. Ponieważ z powierzchownych oględzin nie widać było żadnego przecieku postanowiłem zdemontować schowek i sprawdzić skąd ewentualnie może cieknąć woda, ale niestety wszystko wokół modułu jest suche.

Jedyny wniosek jaki mi przychodzi na myśl to woda do złącza dostaje się pomiędzy drutem a jego otuliną z komory silnika.

Czy ktoś z was miał coś podobnego ? Niestety pomimo wysuszeniu woda jakby cały czas ściekała z przewodów do wtyczki .

Niestety w związku z operacjami kilkukrotnego suszenia oraz tym , że piny zaśniedziły kilka mi uleciało w związku z czym musze wymienić moduł bo aktualnie nie mam klaksonu, czasami nie działają wycieraczki.

Pytanie kolejne czy ktoś jest w stanie zaprogramować nowy moduł na linii Kraków-Oświęcim-Tychy-Bielsko?

[arturek]

Napisał fugiel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]
Pytanie kolejne czy ktoś jest w stanie zaprogramować nowy moduł na linii Kraków-Oświęcim-Tychy-Bielsko?

pytaj kolegów
Tedi_K - Katowice
A4tech - okolice Krakowa

pozdrawiam

[Barabashkin]

Fugiel, musisz sprawdzić pompkę spryskiwaczy. Kiedy rozszczelnia się - pcha plyn przez przewody aż do BCMa. Jest taki problem.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[fugiel]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA EWENTUALNIE UŻYĆ FUNKCJI "CYT. SELEKT." (cytowanie części tekstu zaznaczonego)

Dzięki za podpowiedź , sprawdzę w sobotę, ale zastanawiam się czy jest możliwe żeby cisnęła płyn takimi cienkimi kablami aż tak daleko?

[tomao]

W Focusie mk3 to typowa droga zalania BCM.

[tedi_k]

Napisał fugiel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...czy jest możliwe żeby cisnęła płyn takimi cienkimi kablami aż tak daleko?

Widzę, że Kolega za młody na więdzę "co to lampa naftowa"...
A w tej lampie co to "knot"...
On sam ciągnie - nic nie trzeba "pchać"... Tak właśnie działa ten mechanizm zalewania BCM płynem z pompki spryskiwaczy.

[fugiel]

Za młody to raczej nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., i jakby nie było knot ma trochę łatwiejsze zadanie do przenoszenia wilgoci czy też nafty niż cieniutki kabelek. Niemniej, do rzeczy, dziękuje za poradę ponieważ jak się okazało po dogrzebaniu się do pompki na zewnątrz jej było sucho , ale już po rozpięciu kostki pełno płynu w złączu. Teraz tylko kwestia wymiany BCM-a i mam nadzieje, że wszystko wróci do normy.