Auto za 50-60 tys. - Focus MK4 1.0EB czy coś innego

[maxxam97]

Dokładnie dlatego zamiast czekać na jakieś auta po nowym roku to chcę go kupić jeszcze do końca tego roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z resztą, rozumiem, że kupując swoje pierwsze auto kupiłeś go w 3 minuty od jakiegoś przechodniego?
Już nawet nie rozglądam się za innymi modelami (a też myślałem o tym czy nie pojechać sprawdzić jeszcze Kamiqa, jakiś innych Xceedów, może zwykłego Ceeda itd), ale najzwyczajniej w świecie szkoda mi już czasu. Zdecydowałem, że albo Puma albo Focus. Puma mi dała dużą radość z jazdy. Mam wrażenie, że Focus trochę mniejszą, ale nadal bardzo fajne auto - także rozpatruję już tylko te dwa modele.

Natomiast pytanie nie było o to ile jeszcze będę kupował to auto tylko czy ten konkretny egzemplarz jest sensowny czy branie auta z jazd testowych go przekreśla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten wyżej czyli [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[AdoKrycha007]

Napisał maxxam97 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już nawet nie rozglądam się za innymi modelami

Wręcz przeciwnie. Od roku się rozglądasz i coraz to za innym modelem / marką i inną klasą auta - zaczynałeś od 20 tys, a teraz już 150 tys. zł budżet. A za pół roku będziesz kupował nową Q7...

Zawracasz gitarę i tyle. Niejeden już to Ci pisał.

[maxxam97]

Jaki budżet 150 tysięcy? O czym Ty mówisz? Wszedłeś w ogóle w ten link do otomoto? Przecież to jest 110 - czyli nawet mniej niż mi przychwalaliście za nowego Focusa.

Pytanie, które zadałem było proste, oczekiwałem prostej odpowiedzi. Pytałem o konkretne egzemplarze, a dostaję jakieś komentarze o procesie kupowania auta. Po co? Co Ci to dało? Sprawiło, że czegokolwiek się dowiedziałem? Przyspieszyłeś ten proces? Trochę jak ludzie, którzy podjeżdżają pod auta, które zablokowały skrzyżowanie i trąbią przez najbliższe 30 sekund, jakby miało to cokolwiek pomóc w tej sytuacji. Ale jest to fajne uczucie, co nie? Że mogłeś kogoś otrąbić, zwrócić komuś uwagę, wyśmiać - ah jak przyjemnie. Od razu człowiek się czuje lepszy od innych.
Coś Ci dały te komentarze? Czy tylko tyle, że napisałeś 2 dodatkowe posty, które nic nie wnoszą, zirytowałeś się i potem będzie gadanie, że wątek ma znowu 30 stron.

Więc, już któryś raz to piszę, ale jeżeli wchodzisz tutaj tylko po to, żeby napisać nic nie wnoszący komentarz odnoszący się personalnie do mnie, a nie do samochodu / egzemplarza / modelu to lepiej sobie odpuść. Doceniam Twoje odpowiedzi, jednak o ile są merytoryczne i na temat, a ostatnio jest z tym problem u Ciebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Natomiast odpowiadając na Twoje zarzuty - owszem, szukałem auta za 20k ale to było rok temu, kiedy też założenia były inne. Wtedy szukałem chrupka na wykończenie mieszkania, którego nie będzie mi szkoda. Teraz szukam auta na działalność, na kilka dobrych lat, do dojazdów do klienta, częstej jazdy po mieście itd. Wtedy zakładałem 3k przebiegu na rok. Teraz zakładam minimalnie 15k. Chyba widzisz różnicę, prawda? Czy naprawdę dziwi Cię zmiana budżetu na samochód gdy też zupełnie zmieniło się jego przeznaczenie czy nawet możliwości finansowania (osoba prywatna vs działalność)? Czy naprawdę gdyby w międzyczasie urodziłoby mi się dziecko to też byś narzekał, że "jak to?! już nie chcesz kupić fiesty?! hur dur. A pewnie za rok będziesz chciał jeszcze jakieś większe!".

Chyba logiczne, że sytuacja może się zmienić w ciągu roku - o czym z resztą pisałem na bieżąco. Wiedziałbyś o tym gdybyś tylko przeczytał te posty (ze zrozumieniem) zamiast "bić pianę" i narzekać jak to długo trwa.

[kln1920]

Czy Focus, czy Puma to jeden pies, weź to co ci bardziej odpowiada. Ale co do demo, ja bym uważał. Zanim kupiłem swojego wziąłem sobie na parę h demo Focusa, miał przejechane niecałe 3k km jak dobrze pamiętam. Co prawda nie katowałem go na zimnym, ale po pierwsze: czerwone pole na obrotomierzu często wskazówka odwiedzała, a dwa, jechałem sam. Nie było nikogo, kto by mnie pilnował. Także jeden będzie jeździł normalnie, drugi będzie jeździł jak służbowym.

[M.A.G.]

Kolego maxxam97, ja rozumiem irytację kolegi AdoKrycha007, bo ileż można "ciągnąć" wątek o kupnie auta...

Rozumiem, że można być niezdecydowanym... ale chyba powinna wystarczyć jazda próbna, żeby wyciągnąć z niej wnioski i odnieść się do odczuć i wrażeń z jazdy, a nie "miotać" się z wyborem, jak by się wybierało auto na całe życie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam określony budżet, czytam opinie o autach, które mi się podobają w tym zakresie cenowym, kilkoma się przejadę - jak się uda (albo i nie) i podejmuję decyzję... tak to wygląda u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW osobiście wybrałbym Focusa, Pumą jeździłem (kolegi) i jest dla mnie jakaś "dziwna" (napompowana Fiesta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) nie przekonałem się do niej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam i życzę udanego wyboru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maxxam97]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie było nikogo, kto by mnie pilnował

Ja też nie miałem nikogo do pilnowania więc mogłem jechać jak tylko mi się podobało. Przyznaję, że ruszałem dynamicznie ze świateł (nie jakoś przesadnie), ale obawiam się w wersji ST ludzie zdecydowanie bardziej go męczyli.

Co do rozterek - na swoją obronę, zobaczcie, że z pół roku miałem przerwy od szukania samochodu. Aż sami z ciekawości pisaliście i pytaliście czy coś już znalazłem jak nie widzieliście nowych postów ode mnie. Plus, uwierzcie, że oszczędzam Wam 90% pytań i rozterek. Ograniczyłem się do dwóch modeli i szukam jedynie czegoś z nich. Skończy się pewnie na nowym egzemplarzu, z czego to Puma chyba jest dla mnie bardziej odpowiednia - wyżej się siedzi, oc/ac w cenie, 4 lata gwarancji i kontrakt serwisowy. Szkoda tylko tej kwadratowej kierownicy - bo się w końcu nie dowiedziałem - strzelam, że wymiana na taką trzyramienną jak w focusie st-line nie wchodzi w grę?

[menen2]

Wszystko wchodzi w grę, pytanie tylko jak bardzo chcesz zaingerować w samochód. W Audi jest możliwość przełożenie kierownicy z R8 do zwykłej A8 z roczników 2002-2010 a pewnie i A4 da się ogarnąć w tych rocznikach. Kwestia odpowiednich gratów i jak to później bedzie wyglądać.

Jak ci puma pasuje bardziej to skup się tylko na niej. Samochodu idealnego mieć nigdy nie będziesz.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[AdoKrycha007]

Najważniejszy problem w nowym aucie za ~120k to (sic!) wygląd kierownicy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ahh te dzisiejsze problemy Gen Z...
I jak potem ten niekończący się od roku temat forumowicze mają dalej traktować poważnie?

[maxxam97]

Dzięki za odpowiedź @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Czyli jest to możliwe - nie mówię, że to jest jakiś wielki problem dla mnie, ale po prostu bardziej podoba mi się kierownica z Focusa St-line czy Pumy ST. Ciekaw byłem czy sama wymiana to kwestia załóżmy 500-1000 PLN czy 10 000 PLN, utraty gwarancji i rozebrania połowy deski rozdzielczej.

Co do drugiej odpowiedzi:

Napisał maxxam97 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc, już któryś raz to piszę, ale jeżeli wchodzisz tutaj tylko po to, żeby napisać nic nie wnoszący komentarz odnoszący się personalnie do mnie, a nie do samochodu / egzemplarza / modelu to lepiej sobie odpuść. Doceniam Twoje odpowiedzi, jednak o ile są merytoryczne i na temat, a ostatnio jest z tym problem u Ciebie .

Ty naprawdę masz problem z czytaniem ze zrozumieniem. Szkoda mi czasu na wchodzenie w dalszą polemikę z Tobą. Szkoda mi życia na kłótnie z osobami, którymi najwyraźniej kieruje zazdrość i chęć ubliżenia drugiej osobie.
Święta się zbliżają - zrób dla mnie prezent i więcej nie zaglądaj do tego tematu - nic to nie wnosi, a jedynie robisz ten wątek jeszcze bardziej obszernym niż już jest i niepotrzebnie zaogniasz atmosferę. Dziękuję.

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najważniejszy problem w nowym aucie za ~120k to (sic!) wygląd kierownicy.

Zaoszczędzony czas możesz natomiast spożytkować na pisaniu na youtube wyśmiewających komentarzy pod filmami z testami samochodów, gdy autor będzie miał czelność skrytykować w aucie za na przykład 200 czy 300 tysięcy umiejscowienie przycisku start/stop, panel inforozrywki, lakier piano black w środku czy inną drobnostkę. Pamiętaj, żeby obligatoryjnie wrzucić tam również jakiś przytyk ad personam - może autor jest niski, może za wysoki, może jest jeszcze na studiach (więc wiadomo, że nic nie wie o życiu bo jeszcze dzieciak he he he; jakby poszedł to wojska to by się nauczył), może ma kilkanaście kilogramów nadwagi, a może łysy - wszystko można wykorzystać, żeby wyśmiać gdy jest się idealnym. Powodzenia!

[menen2]

Nigdzie nie powiedziałem, że nie jest to równoznaczne z utratą gwarancji. Nie wiem jak ford to potraktuje, choć mogę się domyślać że będzie trzeba dokładać jakieś niefabryczne moduły czy wiązki żeby to działało, więc w razie jakiejś spornej sytuacji wiadomo jak to potraktują. Generalnie jak musisz się pytać o takie rzeczy to samemu tego nie zrobisz, tylko będziesz musiał to komuś zlecić, czyli nie będziesz wiedział jak to jest zrobione (bo pokazanie jak się coś robi wcale nie oznacza, że tak będzie to zrobione). Powtarzam, zrobić da się wszystko. Pytanie ile rzeczy trzeba zrobić, ile za to zapłacić i z czym to się będzie wiązało. ASO na 100% tego nie zrobi. O tym akurat zapomnij, a wszelkie zapewnienia handlowców wkładaj gdzieś między literaturę o tematyce smoków i tym, ze piramidy zbudowali obcy. Powiedzą wszystko, byleby tylko sprzedać samochód i zgarnąć prowizje.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk