[Mondeo 2007-2014] Przekładka z automau na manual

[MADRUS]

Witajcie. Jestem właśnie po przeprogramowaniu PCM po przekładce z automatu na manual w S-Maxie 2,0TDI z 2011r

Nr części: BG91-12A650-PG
Poziom kalibracji: BG91-12A650-PM (najnowszy znany: BG91-12A650-PN)
Strategia: BG91-14C204-CM
Typ sprzętu: MLP-XXX
Przeprogramowałem do wersji Strategia: BG91-14C204-BP
Oczywiście Zmiana w BCM

Wszystko działa tylko pojawił się błąd
PCM U0284 - Utrata łączności z modułem A aktywnej przesłony kraty wlotu powietrza

Nie wiem czy to wina kalibracji, czy trzeba zmienić na inną?

[Karol Nowakowski]

Dzień Dobry.
Przepraszam, jeśli zaśmiecam, ale lupki używałem. Być może błędne hasła, ale nie znalazłem odpowiedzi.
Pomóżcie proszę w dość prostej sprawie.
Zrobiłem przekładkę z PS na manual w mondeo 2013 2.0 tdci.
Wszystko prawie gra.
Wsteczny działa jak należy.
Mam forscana z licencją 2.4 beta
Oczywiście wykonałem zmiany w BCMI na manual, ręczna i przełożenie na 4.06. ( nie mogę znaleźć nigdzie, czy to właściwe przełożenie)
Mam tylko problem z wgraniem softu PCM. Czy zmienia się tylko strategię?
Czy możecie mi łopatologicznie wyjaśnić, w jaki sposób wykonać zmianę softu forscanem aby zmienić na manual?
Z góry dziękuję za pomoc.

[tomao]

Napisał Karol Nowakowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wykonać zmianę softu forscanem

Musi być Forscan 2.4 (beta), chyba jest dostępny z poziomu forum Forscan, tam też instrukcja jak oprogramowanie modułów aktualizować. Czy sam program umie pobrać inne oprogramowanie niż po VIN to nie wiem.

[Karol Nowakowski]

Dziękuję bardzo. Jestem już bliżejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gordon.is.freeman]

Napisał MADRUS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie. Jestem właśnie po przeprogramowaniu PCM po przekładce z automatu na manual w S-Maxie 2,0TDI z 2011r

Nr części: BG91-12A650-PG
Poziom kalibracji: BG91-12A650-PM (najnowszy znany: BG91-12A650-PN)
Strategia: BG91-14C204-CM
Typ sprzętu: MLP-XXX
Przeprogramowałem do wersji Strategia: BG91-14C204-BP
Oczywiście Zmiana w BCM

Wszystko działa tylko pojawił się błąd
PCM U0284 - Utrata łączności z modułem A aktywnej przesłony kraty wlotu powietrza

Nie wiem czy to wina kalibracji, czy trzeba zmienić na inną?

walnięta żaluzja, standard w fordach, jak koli w oczy to moge ci usunąć błąd w kompie, normalnie jezdzij bez patrzenia na to