Problemy ze skrzynią biegów.

[szeski]

Witam,

ja tez sie mecze z wstecznym i jedynka. Zauwazylem smieszna zaleznosc. Kiedy przed wstecznym wrzuce 4 to zgrzytu brak, ale jak puszcze sprzeglo i wdusze z 2 razy to zgrzyta jak star! Nawet po 2 minutach od wcisniecia sprzegla (jak zalecaja w instrukcji)!!! Musze wiedziec czy tak maja wszystkie fusiony bo chca mi wymienic linki, ale sie boje, ze to nic nie da i wyrzuce kase na darmo (regulacja linek nie pomaga). Mozecie to sprawdzic?

Pozdrawiam
Szeski

[JacekJ]

W moim też zgrzyta wsteczny. "Ten typ tak ma" również słyszałem w ASO.

[piszczu]

Przepraszam wszystkich, że nie odpisałem w jaki sposób sprawa się skończyła.
Temat poruszyłem w maju 2005roku i przez bardzo długi czas nie był kontynuowany, aż tu
nagle... Samochód miałem wtedy jeszcze na gwarancji, także sprawę zgłosiłem w serwisie. Zostawiłem im samochód na noc, rano mechanik wsiadł odpalił go i spróbował wrzucić bieg wsteczny. Nie byłem przy tym, ale gdy zadzwonili do mnie z zerwisu zakwalifikowali tą przypadłość jako uszkodzenie sprzęgła!!! Sprzegło zamówili, wymienili i do dnia dzisiejszego nie mam absolutnie problemów ze sprzynią biegów. Jeśli chodzi o bieg pierwszy to faktycznie dosyć ciężko wchodzi, gdy skrzynia biegów jest zimna i mija to w zasadzie po przejechaniu 1-2 km, także wydaje mi się to normalne.

Pozdrawiam wszystkich, Piszczu.

[TOMEK07]

witam,
problem z biegami wynika nie z uszkodzenia samego sprzęgła ja w swoim wymieniłem i po dłuższej trasie i nagrzaniu sie auta wsteczny nadal zgrzytnie i doszliśmy do wniosku że winna jest sama pompa która w piątek będę wymieniał i po weekendowych jazdach -trasy po 70 km w jedną stronę odpowiem co się dzieje.
poprzednie sprzegło troszkę za mocno się żużyło okładzina była tak cieniutka że wolałem go wymienić , problem był jednak z odpowietrzeniem pompy konieczne było użycie kompresora i wydaje mi sie że uszczelka na tłoczku w pompie się kantuje i tutaj jest problem.
chociaż samo odpowietrzenie kompresorem sprawiło że pedał sprzęgła bardziej się czuje :fcp1

[szeski]

witam,

czy moglbys mi opisac w jaki sposob sprawdzono u ciebie, ze pompa jest zapowietrzona - maja jakies urzadzenie do tego czy probuja? Napisz jakie sa koszty i czas wymiany pompy.

Pozdrawiam
szeski

[TOMEK07]

Napisał szeski

witam,

czy moglbys mi opisac w jaki sposob sprawdzono u ciebie, ze pompa jest zapowietrzona - maja jakies urzadzenie do tego czy probuja? Napisz jakie sa koszty i czas wymiany pompy.

Pozdrawiam
szeski

co do odpowietrzenia nie maja żadnego urządzenia jednak zastanowiło mechanika to że sprzęgło po wymianie nadal bylo miekkie wiec zapiął kompresor no i faktycznie dało trochę się podnieść, zrobiło sie twardsze.
co do kosztów sama pompa wyszła mnie 114 zł po nowej cenie z 14 września wcześniej była dostępna po 90 zł w serwisie a w sklepach internetowych była od 80 do 120 z.
koszt wymiany myślę że nie powinien przekroczyć 80 zł chociaz ja bedę wmawiał mechaniorowi że nie zrobił do końca tego co zleciłem :fcp18
czas wymiany przy dokładnej robocie do 3 godzin chociaż można krócej.
jednak przy pierwszej wymianie np. filtra gdzie równiez mocowałem się z pedałem wyszło około 2 godzin z czyszczeniem a tutaj jednak trzeba podłaczyc dodatkowo dwa węzyki i robota jest z dwóch stron pod kierownicą i od silnika.
jezeli ci sie nie spieszy poczekaj do niedzieli lub poniedziałku to powiem jak to wyszło
:fcp26

no i po testach
wyszły dobrze mimo częstego męczenia sprzegła szybkiej i długiej jeździe wsteczny jak na razie za każdym razem wchodzi elegancko bez zgrzytu.
czasami jak jest zimny biegi wchodzą z lekkim oporem jednak nie jest to już wina sprzęgła ani pompy tylko jak mi sie wydaje samych linek lub oleju w skrzyni bo po około 1 minucie chodzenia silnika ten objaw znika
ale to już jest mały pryszcz w porównniu z tym co było wcześniej ZZZZZZZZgrzytttttttttttaaaanie

[maniek]

wracam do tematu bo idzie zima i rano coraz gorzej z biegami,nadmieniam że tez byłem w ASO po pomoc i nic nie dało to jest najmniejsza skrzynia z fordowskich bez z synchronizacji wstecznego biegu ,czepianie zaczyna się przy pojawiającym się zużyciu sprzęgła i pojęcie ten typ tak ma jest podobno relatywne do ceny skrzyni w sumie najtańsza,ale podpowiedział mi ktoś że może pomóc dolanie ceramizera bo on tak zrobił i jest zaskoczony efektem dolałem i ja i miłe zaskoczenie zgrzytanie zastąpił cichutki chrobot,a haczenia wogule przeszło a 2,3,4,5 to coś cudownego same wpadają.Zastrzegam nikogo nie namawiam,nie handluje tym i nikomu nie robie reklamy ,moja prywatna opinia i odczucia po zastosowaniu.

[TOMEK07]

no to ja dodam coś od siebie co spostrzegłem
jak wcześniej pisałem sprzęgło wymieniłem z trudem dało odpowietrzyc sie pompę i po jakimś czasie znowu wsteczny zgrzytał po rozgrzaniu , wymieniłe pompę i jest spokój.
po dłuższej obserwacji zauważyłem że sprzęgło puszcza nie od razu tylko jakieś pół sekundy od wciśnięcia więc cała przyczyna zgrzytania biegów bierze sie stąd że jest małe ciśnienie w obwodzie. jednak koniecnze byłoby sprawdzenie czy to taka pompa czy coś z łożyskiem?
samo sprzęgło oczywiście jeżeli tarcza jest cienka tak jak u mnie była też daje się we znaki chociaż wydaje się to trochę dziwne.