[Fiesta 1995-2001] Tylko zimny nadmuch

[pieknylolo83]

Napisał jajcyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli masz tanią chińszczyznę, może wytrzymać kilka miesięcy, kilka dni. Więc nie dziw się. Sprawdź go jeszcze raz, czy się zamyka, i otwiera. Mój się nie zamykał, a twój może się nie otwierać. Jak teraz wszystko działa, moja rada będzie na przyszłość, powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodził jakies 8 m-cy bez problemu, teraz po przeczyszczeniu o plukaniu ukladu chlodzenia nic sie nie zacina. Dziala i zimne i cieple. Za zawor jak wymieniali zaplacilem kolo 120 zl.

[`Mat]

Cześć,

Moja dziewczyna posiada Fiestę MK IV 1999, 1.8D 44kW, 60KM i nawiew w kabinie nie działa, w lato leci gorące powietrze, a przy obecnej pogodzie zimne, gdzie szukać problemu?


Pozdrawiam,
Mat.

[Dreambox]

Fiesta ma coś takiego jak elektrozawór sterowania ciepłym powietrzem. Najczęściej ulega uszkodzeniu i leci tylko ciepłe powietrze lub zapchaniu. Po podniesieniu maski znajdziesz go przy wężach od nagrzewnicy "jak dobrze pamiętam". Powinien być zasłonięty osłoną gumową. Ewentualnie uszkodzona elektronika panelu sterującego ale to rzadko się zdarza.

[marko52]

A wentylator nawiewu kręci czy nie -nie dawno to robiłem.

[`Mat]

Nawiew działa, ale nie leci ciepłe powietrze do kabiny tylko zimne z zewnątrz (w lato leciało gorące) - co sprawdzić?


Pozdrawiam,
Mat.

[`Mat]

Czy ktoś jest w stanie mi napisać po czym poznać zepsuty elektrozawór? Rozumiem że jak elektrozawór jest niesprawny to są objawy takie jak opisałem w pierwszym poście?


Mat.

[escort996]

Możesz sprawdzić zawór omomierzem,jak i podpinając do źródła zasilania,sterowanie żarówką 4W\12V. Prawdopodobnie gumka w zaworku spuchla i się zawiesił. Sprawdz jeszcze czy napiecie do niego dochodzi - ustaw ogrzewanie na polowe, odepnij wtyk i podlacz tam zaroweczke - powinna zapalac sie i gasnac. Jak napiecie bedzie caly czas to zawor bedzie non stop na obejsciu. Brak napiecia powoduje grzanie a podlaczenie pod niego 12V otwiera obejscie i zamyka nagrzewnice.

[`Mat]

Napisał escort996 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz sprawdzić zawór omomierzem,jak i podpinając do źródła zasilania,sterowanie żarówką 4W\12V. Prawdopodobnie gumka w zaworku spuchla i się zawiesił. Sprawdz jeszcze czy napiecie do niego dochodzi - ustaw ogrzewanie na polowe, odepnij wtyk i podlacz tam zaroweczke - powinna zapalac sie i gasnac. Jak napiecie bedzie caly czas to zawor bedzie non stop na obejsciu. Brak napiecia powoduje grzanie a podlaczenie pod niego 12V otwiera obejscie i zamyka nagrzewnice.

Nic z tego nie rozumiem... Podsumowując - jeśli elektrozawór jest padnięty to nagrzewnica jest cały czas zamknięta i nie leci przez nią gorący płyn, który grzeje wnętrze auta?
Sprawdzenie zaworu - podłączyć żarówkę, jeśli miga to zawór jest na obejściu czyli elektrozawór jest sprawny?


Mat.

[Dreambox]

Nie. Jeśli zawór jest padnięty to nagrzewnica jest otwarta czyli cały czas masz ogrzewanie w aucie.
Jeśli żarówka miga to znaczy że panel sterujący jest sprawny a elektrozawór nie.
Te dwa testy o których napisał escort996 pozwolą Tobie w łatwy sposób znaleźć winowajce.

Jeśli od sprawnego elektrozaworu odłączysz zasilanie to on będzie cały czas otwarty czyli będzie lecieć ciepłe powietrze w aucie. Kolega to ładnie napisał w poprzednim poście a Ty jakoś na odwrót to zrozumiałeś.

[`Mat]

Napisał Dreambox Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie. Jeśli zawór jest padnięty to nagrzewnica jest otwarta czyli cały czas masz ogrzewanie w aucie.
Jeśli żarówka miga to znaczy że panel sterujący jest sprawny a elektrozawór nie.
Te dwa testy o których napisał escort996 pozwolą Tobie w łatwy sposób znaleźć winowajce.

Jeśli od sprawnego elektrozaworu odłączysz zasilanie to on będzie cały czas otwarty czyli będzie lecieć ciepłe powietrze w aucie. Kolega to ładnie napisał w poprzednim poście a Ty jakoś na odwrót to zrozumiałeś.

Ty napisałeś to ładnie bo to zrozumiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Lecę do garażu to zbadać.


Mat.