[Scorpio 1994-1998] Metaliczne dzwonienie na zimnym silniku

[kat]

posluchajcie Gufera

Napisał rabbit1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mogą też szklanki dzwonić

najmniej możliwe .

Co do jeżdżenia to skupiłbym się szybko nad znalezieniem źródła tych hałasów . Jeśli faktycznie awaria rozrządu no to rosną szanse na przeskoczenie łańcuchów ( o ile już nie poprzestawiało się ) . jeśli jest problem z ciśnieniem oleju no to wiadomo że można zatrzeć silnik , dodatkowo skraca do minimum żywotność tego rozrządu bo bazuje na ciśnieniu oleju . utrata ciśnienia niemal zawsze zaczyna się od zatkania smoka pompy oleju kawałkami ślizgów i innych śmieci .

jeśli tylko rolka szumi : zablokować się może i spadnie/zerwie się pasek . o ile więcej szkód nie będzie . awaria pompy ... utrata płynu albo zerwanie paska . ale to by płyn uciekał już .

[adi602]

Napisał macias1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam we Wrocku jak szukasz części to zadzwoń do firmy Motocar 713516430 ul Małopanewska zajmują się właśnie fordem

macias1 dzięki za namiar

...i Gufer jeszcze raz dzięki za naświetlenie problemu. Powodzenia.

[kat]

Napisał adi602 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

macias1 dzięki za namiar

jezeli chodzi o czesci do rozrzadu,to sugerowalbym jednak ASO i od nich zaczynac,bo wszelakie sklepy nawet jezeli szumnie zwane specjalistycznymi moga temat odpusc lub po prostu stwierdzic,ze sie nie da
w krakowie jest sklep [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i chlopaki naprawde maja pojecie o czesciach

[pepicosi]

jak on ma taki przebieg to jaj jestem królewna
a co do gratów do tego co się popsuło
masz tam nie 2 ślizgi tylko
2 napinające drogie
i jeszcze 5 sztuk jak dobrze policzyłem
obaczyć co padło jeśli jest do wymiany za wiele gratów to się nie opłaca
lepiej wymienić silnik
bo do wymiany tego potrzeba rozebrać połowę silnika
a stare ślizgi są już przepalone i się kruszą i składanie na takich jest mało odpowiednie

[adi602]

Napisał pepicosi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak on ma taki przebieg to jaj jestem królewna

-tak jak wspomniałem, starszy go brał ze swojej firmy w konkursie aut flotowych. Autko służyło komuś z zarządu, serwisowany w Fordzie, z papierami. A tato (też jak wspominałem) za dużo nim nie jeździ, bo jest już na emeryturze i za wiele nie potrzebuje podróżować. Nie sądzę, żeby tam mu licznik cofali przed sprzedażą. A co do porady, to też myślałem o innym silniku. Dzięki, zobaczymy jeszcze co i jak.

[macias1]

Napisał kat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jezeli chodzi o czesci do rozrzadu,to sugerowalbym jednak ASO i od nich zaczynac,bo wszelakie sklepy nawet jezeli szumnie zwane specjalistycznymi moga temat odpusc lub po prostu stwierdzic,ze sie nie da
w krakowie jest sklep [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i chlopaki naprawde maja pojecie o czesciach

kolego ten sklep zaopatruje serwisy i jest bardziej niż wiarygodny

[AKoguTK]

Napisał macias1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego ten sklep zaopatruje serwisy i jest bardziej niż wiarygodny

dokładnie ASO o wiele szybciej sobie odpuszcza a tamci z okolic Magnolii nigdy i zawsze znajda nawet najglupsza czesc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kat]

najwyrazniej trafiacie nie do aso tylko do czegos szumnie zwanym aso

[adi602]

Ja osobiście do tej pory zaopatrywałem się w Germaz-Bis na Nyskiej 59/61 tel. 71 333 20 18.
Będę musiał się przejechać na ten polecany przez Was i zobaczyć jak tam u nich to wygląda.