[C-MAX 2007-2010] nowe ECU i p0336 crankshaft position sensor circuit range or performance.

[adampawppl]

Pcm odpada podmieniałem na 4 inne i na wszystkich przy kręceniu pojawia się p0341 jak pochodzi troche na plaku to dochodzi p0336. Czujniki odpadają byly kupowane nowe i podmieniane z innego sprawnego s-maxa. Przejście na przewodach jeest. Zostaje tylko koło zamachowe, i tu moje pytanie czy trzeba wyciągać skrzynie biegów żeby to sprawdzić?

[Tvvardy]

Rozrząd jest dobrze ustawiony? Wiązka nie jest zgniła? Sprawdzić czy na samym czujniku pokazuje się sygnał.

[adampawppl]

Rozrząd ustawiany na blokadach sprawdzany u 4 różnych mechanikow. Wiazka rozplatana od pcm praktycznie cala nie widac uszkodzenia..Nikt nie ma juz pomyslu na ten samochod.

[Tvvardy]

Czujnik położenia wałka rozrządu, ciśnienie paliwa...

[adampawppl]

Czujniki na pewno ok ciśnienie ok pompa cr i wtrysku wyjmowane sprawdzane na stole pobierczym. Jedyna rzecz nie sprawdzona to te kolo. W aucie byla wyjmowana skrzynia w której zaspawana byla dziura wielkości orzecha i wyjmowane resztki korpusu skrzyni które wpadły do środka.Możliwe ze cos zostalo i uszkodzilo wieniec na kole?. Auto po tej operacji jeździło kolo miesiaca

[arturfom]

Napisał adampawppl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czujniki na pewno ok

zajmij się kołem i czujnikiem
tyle mogę podpowiedzieć że znam to z własnego auta i z innych for z których uzyskałem pomoc czujnik ten to czujnik halla (hallotron ) mamy go min w ABS itp itd ma jedną wadę półprzewodnik przez który płynie prąd może ulec uszkodzeniu i przy wzroście temperatury przestaje działać ( reagować na pole magnetyczne ) po demontażu i sprawdzaniu miernikiem uszkodzenie jest nie do wykrycia bez podgrzania czujnika
drugi element to koło z którego czytany jest sygnał jest tam naniesiony albo pas magnetyczny albo czytany z zębów oba mają ustalone położenie i "wzór" dzięki czemu czujnik jest w stanie odczytać od zera kierunek i prędkość - przy ruszaniu tych elementów nie zalecane jest dotykanie elementami metalowymi ani poddawaniu działania pola magnetycznego bo element jest do kosza - pisząc o kole prawdopodobnie tam masz problem zostały uszkodzone zęby odpowiedzialne za informację, brak jednego zakłóca odczyt

do warsztatu i na oscyloskopie elektryk ci sprawdzi przebieg z hallotronu - bedzie na pewno widać brak w wykresie w porównaniu do wzorca, można porównać do czujnika rozrządu będą dwa inne wykresy ale da sie zauważyć gdzie jest brak

koło jest czyba w cenie mniejszej niż 500 pln lepiej zmienić kpl ze sprzęgłem przy okazji

[adampawppl]

Witam
Czujniki na pewno dobre bo przełożyłem do innego s maxa i tamten odpalil bez problemu. Jedynie te kolo, a czy po odkreceniu rozrusznika da się sprawdzić stan "uzębienia"?

[adampawppl]

drugi element to koło z którego czytany jest sygnał jest tam naniesiony albo pas magnetyczny albo czytany z zębów oba mają ustalone położenie i "wzór" dzięki czemu czujnik jest w stanie odczytać od zera kierunek i prędkość -
Czy wie ktos z forumowiczów skąd się bierze sygnał do czujnika s fordzie s macie 1.8 tdci 2006r?