|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-09-2014, 18:27
|
#11 |
|
ford::amateur
 Imię: Karol
Zarejestrowany: 02-03-2014
Skąd: Olkusz
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1800 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Odp: Terkotanie / stukanie po odpaleniu
Witam jak to ten samochód pracował na Delwacu 15w40 przecież to jest olej mineralny
więc się nie dziwie ,nie ten olej do tego auta,a poza tym nie przechodzi się z mineralnego na pełny syntetyk ..... |
|
|
|
02-09-2014, 19:03
|
#12 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 18-11-2008
Skąd: Z-cie
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 194
|
Nie na 15W40 tylko na 5W40. I taki był zalewany w serwisie od początku.
|
|
|
|
|
12-09-2014, 12:17
|
#13 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 18-11-2008
Skąd: Z-cie
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 194
|
No to dekiel zdjęty. Rozrząd na wierzchu.
Zapadka była wysunięta i było widać 3 ząbki. I teraz... Czy wymienić sam napinacz?? Czy coś jeszcze?? Ślizgi jak nowe. Łańcuch i koła wygladaja bardzo dobrze., Ostatnio edytowane przez jarros ; 24-09-2014 o 20:44 |
|
|
|
|
24-09-2014, 20:45
|
#14 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 18-11-2008
Skąd: Z-cie
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 194
|
A...
I zapomniałem dodać, że na zdjętym pasku osprzętu też terkocze!!!! |
|
|
|
|
11-10-2014, 18:31
|
#15 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 18-11-2008
Skąd: Z-cie
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 194
|
To żeby nie zakładać nowego tematu to ...
Ma ktoś z Was schemat budowy pompy oleju z silnika 2.0 Pb Albo jakiś opis jak to jest zbudowane i co można w niej za części wymienić?? O ile sie da?! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
11-10-2014, 19:12
|
#16 | |
|
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 08-12-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 93
|
Odp: Terkotanie / stukanie po odpaleniu
Cytat:
W Corolli E12 D4D przechodziłem z minerała 15W40 na 5W30 tylko, że fazami. Po drodze były z dwa razy 10W40 Motula. Potem 5W40 i na końcu 5W30 lekkobieżny.. niebo a ziemia. |
|
|
|
|
|
11-10-2014, 19:54
|
#17 |
|
Postów: n/a
|
Odp: Terkotanie / stukanie po odpaleniu
Jarros, wymienia sie całą pompę, i tylko na nową, aby był sens.
|
|
|
|
11-10-2014, 20:08
|
#18 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 18-11-2008
Skąd: Z-cie
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 194
|
No to super.
Chyba bede musial wymienic bo tylko w sumie to mi zostalo. Wyglada to tak jakby olej schodzil. Czyli pompa nie trzyma cisnienia. Cyba ze cos jeszcze jest. |
|
|
|
|
15-10-2014, 12:05
|
#19 |
|
ford::amateur
Imię: jarek
Zarejestrowany: 06-02-2012
Skąd: Gródek/Białystok
Model: Galaxy MK I
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1996
Postów: 5
|
Odp: Terkotanie / stukanie po odpaleniu
Ja miałem podobny problem w galaxy. Wykluczony był śliz( prowadnica). Wymiana prowadnicy i nowy napinacz załatwiły sprawę. ..
|
|
|
|
|
15-10-2014, 17:00
|
#20 |
|
ford::advanced
 Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: United Kingdom
Model: MK III GHIA,MK4 Titanium
Silnik: obydwa 2.0 benzyna
Rocznik: 2002 i 2009
Postów: 304
|
Odp: Terkotanie / stukanie po odpaleniu
chyba faktycznie masz walnieta pompe skoro po wymianie na 30 zaczyna terkotac cos te 68000 troche podejrzane skoro w nowym silniku znalazl sie olej 5w40 (nie powinno go tam byc-chyba ze bedzies nim jezdzil Afryce przy +40 )
wymien napinacz I pompe oraz sprawdz czy cisnienie oleju jest prawidlowe zeby nie bylo potem ze panewki glowne tez do wymiany bo moze ktos przed toba jedzil kawalek bez oleju. |
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
