![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
mam klimę manualną, jest przycisk do włączania tylnej nagrzewnicy i regulację w lewym słupku. nie wiem skąd doprowadzić pneumatykę na ten zawór.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-01-2013
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: S-max / Sharan
Silnik: 2,0 tdci / 1,8t
Rocznik: 2007 / 2001
Postów: 319
|
Za silnikiem przy ścianie grodziowej są trójniki do przewodów podciśnieniowych. Sprawdź, czy nie ma tam jakiegoś idącego w dół w stronę progu. Ale podkreślam, nie wiem jak to jest sterowane w przypadku pokręteł na dachu - do tej pory miałem do czynienia z autami bez tych pokręteł (sterowanie tyłem był w panelu klimatronika).
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
Okej zobaczę, a wiesz może po co są przewody pod schowkiem pasażera? Bo jak wyjąłem schowek to zobaczyłem 2 przewody pneumatyczne: czarny i niebieski.
Jeden ma nałożoną taką złączkę na 2 przewody, a po odpaleniu samochodu niebieski przewód zaciąga powietrze, po co ?? |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-01-2013
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: S-max / Sharan
Silnik: 2,0 tdci / 1,8t
Rocznik: 2007 / 2001
Postów: 319
|
Nie wiem, w klimatroniku tego nie ma. Ale z pewnością jest na forum...
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-01-2012
Skąd: Żarów
Model: Galaxy Mk1
Silnik: 2,0i 8v 115 kM dohc
Rocznik: 1997
Postów: 56
|
Te dwa przewody podciśnienia są do włączania i wyłączania zaworu obiegu powietrza chodzi o pobieranie powietrza z zewnątrz albo obieg jednym powietrzem wewnątrz samochodu. Cały ten system uruchamia środkowe pokrętło regulacji nawiewami (wciskamy lub wyciskamy)
Do zaworu pod progiem pasażera powinna iść cienka Biała rurka podciśnienia |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
A wiesz może jak to ma być podłączone?
Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 13-10-2015 o 08:34 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-01-2012
Skąd: Żarów
Model: Galaxy Mk1
Silnik: 2,0i 8v 115 kM dohc
Rocznik: 1997
Postów: 56
|
ale co podłączone? te dwa przewody za schowkiem nie mają nic wspólnego z tylną nagrzewnicą
Musisz rozebrać tylni boczek, sprawdź w ogóle czy masz tą nagrzewnicę czy nie została usunięte z powodu wycieku |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
pytam o te przewody pod schowkiem bo rozłączone są i syczą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S Kupiłem kompletną nagrzewnicę, tam są 2 metalowe rurki do podłączenia, a po co są takie 2 małe plastikowe wejścia? |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Bogusław
Zarejestrowany: 06-01-2013
Model: galaxy
Silnik: 2.3 + lpg
Rocznik: 1999
Postów: 50
|
Pewnie do podlaczenia przewodow podcisnienia.
Bump: Obieg wewnetrzny uruchamiamy lewym pokretlem .Srodkowym wlaczamy klime. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
to nie od ciśnienia, bo to rurki o średnicy ok 1cm
Tak jak na zdjęciu w kółku zaznaczone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Szymon500 ; 13-10-2015 o 22:12 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|