![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Cytat:
Regulacja szklankami. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
to cię troszku szarpnie 1500-2000
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Postów: n/a
|
Czyli połowę wartości bolida.
Może poczekać,jak pisałem wyżej. |
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Można poczekać i później sprzedać auto za 1/3 wartości bo nie będzie sensu naprawiać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 24-05-2013
Skąd: Gliwice
Model: Focus
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 176
|
No to są dwie różne odpowiedzi, moje auto jest z września 2001 roku o ile ma to jakieś znaczenie. Idzie to jakoś sprawdzić?
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Cytat:
Nigdzie nie napisał, że jest za duży luz , a biorąc pod uwagę to, iż auto ma lpg istnieje duże prawdopodobieństwo,że luz ma za mały, lub wręcz skasował się zupełnie. Dlatego napisałem,że ma najpierw pomierzyć luzy, a potem się ewentualnie martwić. A rada typu jeźdź i nie przejmuj się ,że ci coś w silniku stuka - bez komentarza. |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Chcę sprostować swój post. Wojtek 33314-regulacja szklankami. Tomaszstn regulacja płytkami. Przepraszam za mój błąd. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 24-05-2013
Skąd: Gliwice
Model: Focus
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 176
|
Dzięki, chyba podjadę na sprawdzenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-10-2009
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi/ 1,6 16V
Rocznik: 2001 / 2004
Postów: 176
|
Witam, koledzy przestańcie mu źle doradzać w typie żeby nic nie robił itp. skoro wiecie że przy gazie trzeba sprawdzać luzy zaworowe częściej niż na benzynie a ponieważ widzę że nie bardzo orientuje się w kwestiach technicznych wiec powinien podjechać do jakiegoś dobrego mechanika w okolicy i umówić się na sprawdzenie bo mechanik musi zamówić uszczelkę pod pokrywę a gdy mu pomierzy luzy zaworowe to przy okazji zobaczy czy ma tam szklanki czy podkładki a z tego będą wynikać dalsze koszty związane z regulacją a z tego co się słyszy to nigdy nie wiadomo jaką ma się regulację zanim nie zdejmie się pokrywy zaworów w każdym razie takie sprawdzenie nie związane w końcu z jakimiś kosmicznymi kosztami jest lepsze niż jeżdżenie z duszą na ramieniu i czekanie kiedy dojdzie do awarii.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| luzy zaworowe |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|