[S-MAX 2006-2015] Jakieś urządzenie w samochodzie rozładowuje akumulator ?

[doman79]

Podobno to częsta usterka z radiami w fordach a ich awaria zaczyna się od chwilowego wyłączania w trakcie pracy

[slabyG]

Witam

Coś rozładowuje mi akumulator na postoju. Mam pobór prądu od 0,3 do 0,8A. Powyciągałem już wszystkie bezpieczniki po kolei ale pobór nie zniknął. Dodatkowo widzę że gdy wzrasta pobór od 0,3 od 0,9 zapala się kontrolka ręcznego na wyświetlaczu. Sprawdziłem płyn hamulcowy i na wszelki wypadek dolałem ale to też nie pomogło. Auto mi wytrzymuje max 3-4dni i wysiada akumulator.


Proszę o pomoc co jeszcze mogę sprawdzić żeby znaleźć problem?

Załączam film z objawami.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[kleryk]

Jeśli kontrolka to takie przypuszczenie ze trzeba by szukać w okolicy czujnika ręcznego może robi się zwarcie gdzieś na czujniku lub wiązce.

[slabyG]

Dzięki spróbuje to posprawdzać ze znajomym mechanikiem. Jednak dziś zacząłem mieć pewne podejrzenia że to jest związane z moją konfiguracją ELMConfig. Pobór prądu rośnie w równych odstępach czasu jakby jakiś układ się włączał do diagnostyki. Gdy kupiłem Smaxa nie działały w nim czujniki parkowania. Podejrzewałem że jest jakiś czujnik uszkodzony i dlatego pozostałe nie działają. Pogrzebałem na forum i znalazłem info o module haka. Okazało się że w moim aucie był włączony moduł haka. Po wyłączeniu go przez ELMconfig czujniki zaczęły działać normalnie. Wydaje mi się że od tego czasu zacząłem mieć problemy z akumulatorem. Często jeździłem autem więc alternator ładował go na czas, teraz zdarza mi się zostawiać auto na parę dni i problem akumulatora bardziej doskwiera.

Spróbuje na nowo włączyć moduł haka i zobaczę czy ten problem dalej występuje.

[slabyG]

Zmierzyłem dokładnie czasy. Kontrolka ręcznego zapala się regularnie co 18sekund. Gaśnie na 5 sekund po czym znowu się zapala na 18 sekund. Dzieje się to niezależnie czy ręczny jest zaciągnięty czy nie. Mam elektryczny hamulec ręczny.

Tak regularność wskazuje na jakiś system diagnostyczny, ale jak to wyłączyć i co to jest?

[xelus]

A masz fizycznie zamontowany ten moduł haka czy odłączyłeś go po deaktywacji?
Moduł deaktywuje czujniki parkowania, jak wykryje podpiętą przyczepę. W Twojej sytuacji oznaczałoby to tyle, że albo masz uszkodzony ten moduł haka, albo coś obciąża gniazdo przyczepy (wilgoć??). Chyba, że ktoś włączył sobie moduł haka a samochód haka nie ma. Wtedy może gdzieś jeszcze jakąś głupotę ustawił?
Moduł bierze zasilania z 20(40)A bezpiecznika w tylnej skrzynce bezpieczników.
Trop może być mylny, ale z braku laku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slabyG]

Oddałem w końcu auto do serwisu forda. Walczyli z tym prawie tydzień, dzwoniąc regularnie że cały czas szukają żebym się nie niepokoił. Okazało się że problemem był uszkodzony moduł bluetooth, który podobno zakłócał magistrale. Niestety radio też padło, tylko nie wiadomo czy przez to czy przez częste odłączanie akumulatora, który co jakiś czas musiałem ładować.

[leszcz]

Napisał slabyG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety radio też padło

raczej radio było problemem . Jaki tam masz model FX SD czy NX DVD ?

[slabyG]

Blaupunkt FX SD. Tylko samo radio działało jak Aku pierwszy raz padł. Nie wiem też dlaczego nie udało mi się tego zlokalizować wyciągając bezpieczniki. Teraz się zastanawiam czy jest sens naprawiać to radio czy kupić jakieś z aktualnym navi i bluetooth na androidzie w tamtym mapy były stare i na niemieckie drogi.
Na razie mam dodatkową półkę na drobiazgi w miejsce radia a dzieciom puszczam z telefonu muzykę. Na dłuższą metę się to jednak nie sprawdzi.

[Ralfberecik]

U mnie taka sama sytuacja z nawigacją Blaupunkta tylko pobór prądu przy zamkniętym samochodzie jest na poziomie 1,2 A !!!
Po postoju 6 dniowych akumulator pusty - masakra.
Poszukałem i znalazłem taką stronę w necie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wysłałem do nich zapytanie o koszt naprawy - zobaczymy