![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-07-2017
Model: focus
Silnik: 1,6tdci
Rocznik: 2006
Postów: 18
|
Niby taka prosta naprawa a tyle problemów
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Jezeli by bylo to dobrze zrobione to nie bylo by problemow . Ja tez raz zapowietrzylem uklad , bo nie zalalem porzadnie filtra i odpali pochodzil i myslalem ze super a tu niespodzianka . Silnik zgasl i nie chcial odpalic , ale dzieki Forum uparalem sie z tym w 2 minuty
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-07-2017
Model: focus
Silnik: 1,6tdci
Rocznik: 2006
Postów: 18
|
Tylko pytanie czy przy zapowietrzonym ukladzie komputer będzie pokazywał brak cisnienia?
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Bedzie pokazywal bo na listwie nie ma odpowiedniego cisnienia , ktore wytwarza pompa bo nie bylo w niej paliwa
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-07-2017
Model: focus
Silnik: 1,6tdci
Rocznik: 2006
Postów: 18
|
A mogło coś poważnego sie stac? Cos z pompa np?
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Raczej nie, układ zapowietrzony jeżeli po zalaniu filtra nie pomoże to trzeba zdjęci przewód od przelewu zielony króciec jak się nie mylę i tamtędy zaciągnąć paliwo. Trwa to dłużej, ale wtedy całe
powietrze wyciągniesz. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-07-2017
Model: focus
Silnik: 1,6tdci
Rocznik: 2006
Postów: 18
|
Zrobiłem to jak opisywales. Samochód odpalił bez problemu mina "fachowcow" którzy twierdzili ze to nic nutę da skoro filtr jest zalany bezcenna
Bump: Jeszcze kasliwe dogadywanie o mnie i fachowca internetowych... super ze ludzie znaja się i dziela sie ta wiedza. Dzięki za info |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Prawdopodobnie chcieli Ciebie na kasę na ciągnąc, że co innego się zepsuło .
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Wyciek występuje pod pokrywą wałków rozrządu , tam nie ma uszczelki-podobno jest na masie uszczelniające .mogą też lać uszczelki kolektora doloTowego . koszt uszczelnienia to jakieś 300zł bo całą górę się rozbiera
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|