Sprawdzanie Numeru VIN

toomekk6 · 24-07-2018, 16:28

Odświeże kotleta.
Turbo zregenerowane, dpf wyczyszczony, filtr paliwa wymieniony. Dalej sypie błędami p0094 I 01169 czujnik ftp.
Ktoś coś jakiś pomysł?

michalkowal · 24-04-2019, 23:15

I co doszedłeś do tego co było przyczyna?? Bo mam ten sam problem co ty

DawidBrz · 09-03-2021, 13:22

Witam, ostatnio wyskoczył mi komunikat "awaria silnika" gdy gwałtowniej wcisnąłem pedał gazu. Podłączyłem auto pod komputer pokazuje błąd; P023422 Turbolader Druck zu hoch (czyli trubosprężarka ciśnienie za duże) czy ktoś miał podobny problem i go rozwiązał ?

Pozdrawiam

karloss · 09-03-2021, 14:13

Sterowanie zaworem upustowym do sprawdzenia lub coś z samą gruszką. Generalnie tutaj szukaj przyczyny. Były dwa rodzaje sterowania - zawór elektryczny i podciśnieniowy.

pdz · 09-03-2021, 14:21

W Focus MK3 1.6 EB 2012 miałem takie błędy :
Kod: P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia turbosprężarki A
Kod: P0238 - Wysoki poziom sygnału obwodu czujnika A turbosprężarki

Winny okazał się czujnik ciśnienia za 120 pln a jednemu z Forumowiczów to serwis chyba nawet turbinę zregenerował, finalnie także winny był czujnik.
Piszę to, bo masz nieco dłuższy kod błędu ale początek ten sam.

Edit : Jeden z błędów jak dobrze pamiętam dał się usunąć, drugi powracał jak wcisnąłem mocniej pedał gazu.

PiotruśPan · 15-12-2021, 19:55

Cytat:

Napisał pdz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Focus MK3 1.6 EB 2012 miałem takie błędy :
Kod: P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia turbosprężarki A
Kod: P0238 - Wysoki poziom sygnału obwodu czujnika A turbosprężarki

Winny okazał się czujnik ciśnienia za 120 pln a jednemu z Forumowiczów to serwis chyba nawet turbinę zregenerował, finalnie także winny był czujnik.
Piszę to, bo masz nieco dłuższy kod błędu ale początek ten sam.

Edit : Jeden z błędów jak dobrze pamiętam dał się usunąć, drugi powracał jak wcisnąłem mocniej pedał gazu.

Pokażesz który to czujnik?

Wysłane z mojego XQ-AT51 przy użyciu Tapatalka

pdz · 26-12-2021, 06:27

Cytat:

Napisał PiotruśPan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pokażesz który to czujnik?

Wysłane z mojego XQ-AT51 przy użyciu Tapatalka

Przepraszam, że tak długo, nie zaglądałem ostatnio na grupę.
W historii maili znalazłem takie coś , że szukałem czujnika :

na Allegro szukałem części o nazwie :
"czujnik doładowania Focus 1.0. 1.6 2.0 Ecoboost"

a moja to :
Numer części uszkodzonej jaką mam to :

0 261 230 281
CJ04 A 307
DE 816
FoMoCo CF331
BV61-9F479-AA
i pytałem o to czy będzie pasować.

Aukcja :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czujnik w Focus zlokalizowany pod przednią lampą od strony kierowcy.

mkris · 10-06-2025, 18:05

Cytat:

Napisał toomekk6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Błędy z ostatnich 200 km.
P1304 - wysoka wartość kalibracji EGR.

Chyba czeka mnie czyszczenie EGR i całego dolotu...
W poniedziałek postaram się wymienić brązowy zaworek i dam znać co i jak.

Witam,
udalo Ci sie ten blad rozwiazac? Kupilem do swojego auta nowy zawor EGR i podczas kalibracji Forscan wystepuje blad P1304 po skasowaniu bledu juz nie wystepuje ale zawor chyba tez nie dziala poprawnie. Gdzie moze byc przyczyna?

dzieki za pomoc

toomekk6 · 10-06-2025, 18:09

Cytat:

Napisał mkris Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
udalo Ci sie ten blad rozwiazac? Kupilem do swojego auta nowy zawor EGR i podczas kalibracji Forscan wystepuje blad P1304 po skasowaniu bledu juz nie wystepuje ale zawor chyba tez nie dziala poprawnie. Gdzie moze byc przyczyna?

dzieki za pomoc

W moim przypadku winny był zapchany moduł dopalający DPFu i słaba świeca żarowa. Moduł wyjęty, wyczyszczony, świeca zmieniona i działa do tej pory.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

mkris · 11-06-2025, 11:30

Dzięki za odpowiedź. Ja ze strony DPF nie mam problemu.
A orientuje się może ktoś jakie i na którym pinie powinno być napięcie w kostce która przychodzi do zaworu EGR (5 - kabli)

Ja tylko na ostatnim pinie nr.5 mam dokładnie 4.99V na pozostałych nie pokazuje nic.

24-07-2018, 16:28	#11
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 401	Odp: DW-10C "Usterka silnika" błędy: p1304, p0234, p1169, u0401. Odświeże kotleta. Turbo zregenerowane, dpf wyczyszczony, filtr paliwa wymieniony. Dalej sypie błędami p0094 I 01169 czujnik ftp. Ktoś coś jakiś pomysł? __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

24-04-2019, 23:15	#12
michalkowal ford::beginner Imię: Michal Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: sz-n Model: S-Max Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2011 Postów: 21	Odp: DW-10C "Usterka silnika" błędy: p1304, p0234, p1169, u0401. I co doszedłeś do tego co było przyczyna?? Bo mam ten sam problem co ty

09-03-2021, 13:22	#13
DawidBrz ford::beginner Imię: Dawid Zarejestrowany: 30-04-2018 Skąd: Löhne/Pyskowice Model: Mondeo Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 12	Pacjent Ford Mondeo 2011 1.6 EcoBoost,błąd P023422 Witam, ostatnio wyskoczył mi komunikat "awaria silnika" gdy gwałtowniej wcisnąłem pedał gazu. Podłączyłem auto pod komputer pokazuje błąd; P023422 Turbolader Druck zu hoch (czyli trubosprężarka ciśnienie za duże) czy ktoś miał podobny problem i go rozwiązał ? Pozdrawiam

09-03-2021, 14:13	#14
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,073	Odp: Pacjent Ford Mondeo 2011 1.6 EcoBoost,błąd P023422 Sterowanie zaworem upustowym do sprawdzenia lub coś z samą gruszką. Generalnie tutaj szukaj przyczyny. Były dwa rodzaje sterowania - zawór elektryczny i podciśnieniowy. __________________ Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.

09-03-2021, 14:21	#15
pdz ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 27-09-2014 Skąd: Wólka k. Warszawy Model: Focus Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2012 Postów: 109	Odp: Pacjent Ford Mondeo 2011 1.6 EcoBoost,błąd P023422 W Focus MK3 1.6 EB 2012 miałem takie błędy : Kod: P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia turbosprężarki A Kod: P0238 - Wysoki poziom sygnału obwodu czujnika A turbosprężarki Winny okazał się czujnik ciśnienia za 120 pln a jednemu z Forumowiczów to serwis chyba nawet turbinę zregenerował, finalnie także winny był czujnik. Piszę to, bo masz nieco dłuższy kod błędu ale początek ten sam. Edit : Jeden z błędów jak dobrze pamiętam dał się usunąć, drugi powracał jak wcisnąłem mocniej pedał gazu.

11-06-2025, 11:30	#20
mkris ford::average Imię: Mietek Zarejestrowany: 13-04-2006 Skąd: Rybnik Model: S-max Silnik: 2.0TDCI 163KM Rocznik: 2011 Postów: 106	Odp: DW-10C "Usterka silnika" błędy: p1304, p0234, p1169, u0401. Dzięki za odpowiedź. Ja ze strony DPF nie mam problemu. A orientuje się może ktoś jakie i na którym pinie powinno być napięcie w kostce która przychodzi do zaworu EGR (5 - kabli) Ja tylko na ostatnim pinie nr.5 mam dokładnie 4.99V na pozostałych nie pokazuje nic.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie