[Mondeo 2014- ] Jakie nakrętki do alu felg będą dobre?

[kaan1]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Osobiście mam bez ruchomej podkładki. Nie wiem co tam ma się obrabiac na feldze bo straszą tym na stronach sklepów. Może dlatego, że nie krece ich pneumatem, a dokrecam dynamometrycznym kluczem. Więc jak ktoś sam będzie wymieniać koła to w zasadzie nie ma różnicy jakie będą nakrętki.

Podobnie nie mam żadnych nakładek. Łby śrub sa utopione w oryginalnych feglach. Jeśli felga się od czegos porysuje, to od klucza . Dlatego stosuję nakładkę z osłona teflonową (i klucz dyno).

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Sporo zakładów wulkanizacyjnych odwiedziłem, a nie widziałem aby, one takie nakładki stosowali. Natomiast nakładkę antykradzieżową, zabezpieczyłem owijając taśmą izolacyjną 2- razy

[Djonizy Mąż Izy]

kupiłem oryginalne nakrętki, można zamknąć temat

[weuek]

Które? Te znoszące gumiarzy czy te do obsługi we własnym zakresie?

[Djonizy Mąż Izy]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Które? Te znoszące gumiarzy czy te do obsługi we własnym zakresie?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[weuek]

Czyli te najlepsze. :-)

[Danielo_82]

Ja po dzisiejszym dniu, choćby mi je za darmo dawali to bym nie wziął. Te kapselki po każdym odkreceniu zostawały w nasadce i trzeba było wybijać. Nie wyobrażam sobie robić tego w trasie. I przy okazji nie pozdrawiam panów z ASO, którzy dokrecili je tak, że trzeba było 2m przedłużki użyć, żeby śruby ruszyły.

[karloss]

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja po dzisiejszym dniu, choćby mi je za darmo dawali to bym nie wziął. Te kapselki po każdym odkreceniu zostawały w nasadce i trzeba było wybijać. Nie wyobrażam sobie robić tego w trasie. I przy okazji nie pozdrawiam panów z ASO, którzy dokrecili je tak, że trzeba było 2m przedłużki użyć, żeby śruby ruszyły.

Co się dziwisz jak dokrecaja je pneumatem? To nie problem nakrętek a de...i, ktorzy nie potrafią myslec.

[Danielo_82]

W ASO dokrecili tylko przód przy wymianie sprzęgła, a problem był na wszystkich kołach. Kapselki spadały nawet tam gdzie nakrętki wyglądały zupełnie jak nowe.

[weuek]

Chyba ile będę żył, to tyle ludziska będą narzekać na te nakrętki, chociaż miałem je w aucie dziesięcioletnim i nie było z nimi żadnych problemów.

Z obsługą kół jak z klimatyzacją - mało kto umie.

[Danielo_82]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba ile będę żył, to tyle ludziska będą narzekać na te nakrętki, chociaż miałem je w aucie dziesięcioletnim i nie było z nimi żadnych problemów.

Z obsługą kół jak z klimatyzacją - mało kto umie.

Ale co tu umieć? Wkładam nasadkę, wyciągam z kapselkiem w środku i kombinuję jak go wybić. I tak na 5 śrub w kole, średnio w 3. Śruby jak pisałem wcześniej praktycznie bez śladów używania, nie pogięte pneumatem, bo zawsze koła zmieniam sam.