![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: W-wa
Model: No One
Silnik: Inne
Rocznik: 2016
Postów: 256
|
ja natomiast mam takie drgania na jałowym biegu lub przy wcisnietym sprzegle ... ciekawostką jest to ze jak wrzuce bieg wsteczny to obroty wkakuja prawie rowno na 1000obr/min i jak reką odjął ... zero drgan i ledwo nawecz czuc na sprzegle ze jade dieslem ... oczywiscie zrzucenie wstecznego - obroty spadaja (i faluja) i drgania powracaja (czasem nawet lewarek od biegow wpada mi mocno w rezonans - pomaga jak ustawie reka idealnie na centralne polozenie)
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: rts
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 71
|
Zawika, na włączonej klimie nie patrzyłem , a wogóle to jakieś dziwne to jest bo jak jadę pod skrzyżowanie czy światła to obroty szaleją w okolicy 1000 ale rzadko to się zdarza, np. dziś na zimnym silniku bo na ciepłym to tylko trzyma równo 1000 jak się toczy, ale trzęsie trzęsie, czuć a najgorsze jest na jałowym biegu jak wcisnę pedał gazu delikatnie i popchnę go do ponad 1000 obrotów to jest taki punkt gdzie telepnie zdrowo całą budą, jest bardziej odczuwalne, no nie przychodzi mi nic innego do głowy zwłaszcza że dwumasówkę wymieniałem przy 130000 a mam teraz 155000 przejechane. słuchajcie a czy jest możliwe że gdy skręcam ostro kierownicą w lewo i przyspieszam to koło pasowe przenosi drgania na kierownicę?? bo przy skręcie w prawo nic takiego nie występuje. dzięks z góry, pozdro.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-05-2008
Skąd: dublin
Model: mondeo
Silnik: 1.8 Zetec
Rocznik: 2002 hatchback
Postów: 82
|
ech tam... ja tez tak sie przysluchiwalem silnikowi na swiatlach i tez mnie tam w siedzeniu rezonasowalo, ale sie dlugo nie zastanawialem tylko zmnienilem droge do pracy gdzie nie stoje w korkach i teraz tylko noga na gaz i wio do przodu.
BTW im wiecej sie czyta na forum tym wiecej problemow sie pojawia w aucie. ;-))))pozdro |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Poznan
Model: MKIII
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 5
|
Aha jeszcze jedno co powiedzieli w serwisie to to ze jak sie upieram to moga mi sprawdzic wersje softu "bo moze producent juz to porawil" (przypominam ze to jest niby normalne). Pod warunkiem ze juz nie mam najnowszej wersji. A ze chcieli troche duzo za sprawdzenie wersji softu to zrezygnowalem....
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Postów: n/a
|
Witam!
A orientuje się ktoś może co może być przyczyną drgań podczas prawie każdego ruszania? Ruszam delikatnie, cała buda drźy i obroty spadają na ułamek sekundy...bez względu czy AC on czy off...Może jakaś poduszka? Wtryski bym raczej wykluczył. Pozdrawiam! |
|
|
|
#16 | |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-05-2009
Skąd: Malbork
Model: Explorer, Mondeo Mk3
Silnik: 4,0 LPG, 2,0 TDCI
Rocznik: 1996, 2003
Postów: 34
|
odgrzebię może ten temat
Cytat:
dźwięk na moje ucho przypomina walenie wydechu gdzieś o budę znika około 2000rpm (nie wiem czy to normalne bo to mój drugi diesel w życiu z czego pierwszy z turbiną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Macie jakieś pomysły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-08-2008
Model: MK5
Silnik: EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 17
|
Witam wszystkich - dołącze sie to tego postu.
Ja tez czuje male drżenie w okolicy popielniczki lub lewarka biegów, ale tak delikatnie i tylko podczas przyspieszania po zmiane biegu na wyższy. Mam tez pytanie odnośnie co do "grafitowego smaru". Ostatnio zauważyłem coś takiego w okolicach skrzyni biegów lub przegubu na przedniej osi. Czy to moze byc cos poważnego. Czy to się jakoś uzupełnia - wymiena. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-02-2009
Skąd: W-wa,Pr.Płn
Model: mondeo kombi
Silnik: 2,0 tdci (FL),webasto
Rocznik: 2003,XII,2004
Postów: 371
|
w moim mondku [154000 km]jest zupełnie tak samo jak u kolegi WOJOO tylko bez falowania obrótów i tak samo jak u kolegi SNAJPER 881 i STARWIND
u mnie bieg jałowy to wskazówka ciut wyżej albo na równi z 3 kreską obrotomierza i mechanik mówił że dobrze ( dodam że mój trasit[2005] ten sam silnik tylko na tddi ma sporo poniżej tej 3 kreski i od wóch lat nic się nie dziej i chodzi równo), z klimą jest ciut lepiej bo nie słychać koła pasowego. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-03-2008
Skąd: piła
Model: C max + fusion USA
Silnik: 1.5 tdci + 2.5 bp
Rocznik: 2017+ 2016
Postów: 111
|
witam morze coś podpowiem na temat tych drgań proponuje wyczyścić zawór erg doprowadzający spaliny do kolektora ssącego jest możliwe że jest zabrudzony i jest nieszczelny i na jałowym doprowadza za dużo spalin i jest słabe spalanie i buja silnikiem to była usterka umnie tak samo jak opisujecie bo w dolocie powietrza znajduje się olej z odmy w połączeniu ze spalinami tworzy nagar i zawór błędnie pracuje a powinien raczej precyzyjnie bo na jałowym powinien być zamknięty odpiszcie jak pomogło czyszczenie jak się ktoś zdecyduje
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|