![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,001
|
Napięcie mam takie jak podałeś, zerknij jeszcze kolego wojtekjanus do tego tematu jak możesz tam dokładnie opisałem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-08-2007
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 246
|
Witam ponownie.
Wczoraj wymieniałem olej i chciałem wyciągnąć rozrusznik i zobaczyć co i jak bo jak ostatnio było -5 to ledwo co kręcił myślałem że nie zapali (aku dobry ładowany napięcie 12,58 V ma 2 lata centra 71 Ah prąd rozruchu 710 alternator ma niecały rok ładowanie 14,6 V). Próbowałem odkręcić te 3 śruby od obudowy sprzęgła ale nie było szans próbowałem 3 kluczami (płaskim, nasadowym, oczkowym) i każdy objeżdżał a nie chciałem całkiem śrub zjechać. Dlatego mam pytanie ile mniej więcej może kosztować regeneracja u mechanika ?? |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|