![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
Ok, jakoś nie przypominam sobie żeby w nich było mp3, ale może uszło to mojej pamięci.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-11-2018
Model: Escape
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 42
|
Masz tak od początku? Może sygnał stacyjki w kostce uległ uszkodzeniu i radio działa tylko na stałym plusie, czyli na postoju. Każde radio ma dwa "+", jeden po stacyjce, drugi stały. Oczwyiście stacyjkowy "+" nie musi być to 12V, może być to po prosru sygnał (niskiegonapięcia) ktory steruje tylko załączeniem radia, tak miałem w Fiacie. Musiałbyś wyciągnąc radio, oczywiście mieć schemat i sprawdzic czy jakiś kabel nie jest uszkodzony.
__________________
Ford Escape 2.0 Ecoboost |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Od prawie 15 lat Ford nie stosuje "+ po stacyjce", bo wysyła po magistrali CAN komunikat włączenia zapłonu. Radia Forda mają jeden stały plus...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - opisane w temacie zachowanie oznacza uszkodzenie odbiorników/nadajników CAN albo w liczniku albo w radiu.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
Złacze w tym radiu i tak się sklada ze zawsze właczajac te radia na stole daję 12V na dwa plusy i dwie masy.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Antej ; 20-12-2018 o 18:58 |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 03-04-2013
Skąd: Irlandia
Model: Kuga
Silnik: 2.0 tdci 161KM
Rocznik: 2008
Postów: 1,261
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-12-2018
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
Zdaje się że są tam dwa plusy. Jeden opisany jako BAT+ a drugi ACC+
Niestety wciąż nie znalazłem czasu by wyciągnąć radio i sprawdzić :-( schemat kostki tego radia wygląda tak: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez raggadab ; 28-12-2018 o 11:35 Powód: dodanie linka |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Tak czy inaczej...rafio nie ma komunikacji z can jeśli jest 1h mode.
Auto świeżo nabyte? Jeśli tak to wyjmij i posprawdzaj kable ze schematem kostki w rece albo daj komuś do sprawdzenie jak nie wiesz jak się zabrać za to. Jeśli problem do tej pory nie występował to może byc problem z samym radiem lub cos zjadło wiazke i jw. brak komunikacji z can. Co do tych bat+ i acc+ to jedno jest do podpiecia pradu do radia a drugie do podtrzymania pamięci. Czy radio gubi ustawienia np balansu, stacji radiowych itp czy tylko godzinę. Ostatnio edytowane przez peteypee ; 29-12-2018 o 00:01 |
|
|
|
|
|
#18 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
W sąsiednim wątku kolega nas wszystkich wyręczył i sfotografował co naprawdę Ford w quadlocku "daje". [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 4-te zdjęcie od góry pokazuje wyraźnie - jest "13" - zasilanie wzmacniacza antenowego i "15" - BATT (stały +). Tak jak wcześniej pisałem - brak "16" ACC. Instalacja ta sama co u kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 2011 rok. Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 29-12-2018 o 15:12 |
||
|
|
|
|
|
#19 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Cytat:
Swoja droga jesteś specem...radio działało w jednym mdo a w drugim gubi zegarek i datę oraz ustawienia balansu itp za to kodu nie trzeba wklepywac. Po przelozeniu spowrotem do dawcy jest ok. Poprzednie radio było 6000cd a nowe sony. Ccc tez ustawione i zapisane... Jakby sie resetowalo czesciowo w docelowym aucie a w dawcy jest ok. Mondeo mk4 prefl. Tak czy inaczej z kostkami to fakt w kilkunastu fordach spotkałem kilka roznych "opcji" wiec czasem warto sprawdzić co fizycznie jest podpięte... |
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-12-2018
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
Cytat:
Ustawienia stacji, balansu, basów etc. pamięta bez problemu. Nie włącza się po włączeniu stacyjki, i nie wyłączą się po wyłączeniu stacyjki - trzeba je włączyć i wyłączyć ręcznie. |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|