|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-02-2010, 00:41
|
#11 |
|
ford::expert
 
Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Odp: Nie chce odpalic po zgaszeniu
Sama nazwa mowi wylacznik uderzeniowy - w momencie kolizji/wypadku wyskakuje odlaczajac pompe paliwa tym samym pozbawajac silnik zasilania. Slyszalem, ze czasem potrafi wyskoczyc przy wpadnieciu w wieksza dziure, mi sie jeszcze nie zdarzylo ale sprawdzic nie zaszkodzi.
Pozdrawiam |
|
|
|
05-02-2010, 00:56
|
#12 |
|
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-03-2008
Skąd: Grudziadz
Model: Focus, Mondeo
Silnik: 1.8 16v flexifuel, 2.0 16V flexifuel
Rocznik: 2008, 2009
Postów: 441
|
Odp: Nie chce odpalic po zgaszeniu
dzis sprawdzalem czy dochodzi prad do pompki i sprawdzilem ze jest 1 plus(po przekreceniu kluczyka). nie powinno byc ich wicej poniewaz jest 5 przewodow
__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda" |
|
|
|
|
05-02-2010, 21:30
|
#13 |
|
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-03-2008
Skąd: Grudziadz
Model: Focus, Mondeo
Silnik: 1.8 16v flexifuel, 2.0 16V flexifuel
Rocznik: 2008, 2009
Postów: 441
|
Odp: Nie chce odpalic po zgaszeniu
ten 1 plus co szedl do pompki to jest chyba od rezerwy bo ten przewod idzie do plywaka a do pomki 2 przewody nie maja zasilania.
__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda" |
|
|
|
|
07-02-2010, 10:27
|
#14 |
|
ford::amateur
 Zarejestrowany: 04-02-2010
Skąd: Hłudno
Model: Escort
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 1992
Postów: 4
|
Odp: Nie chce odpalic po zgaszeniu
nie jestem pewien ale to moze byc weina skrzynki bezpiecznikowo przekaznikowej
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
