![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-06-2009
Skąd: Police
Model: FORD TRANSIT
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 81
|
Tunel z anglika nie pasuje do wersji europojskiej. Wiem bo sam probowalem do siebie zamontowac, nie sluchaj sie sprzedawcow ze niczym sie nie rozni. Do wersji przed liftingiem podlokietniki maja troche inna barwe tzn. jest troche ciemniejszy od wersji po liftingu i te po lifcie maja schowek i dwa wejscia z napiecieciem 12v. Ogolnie lepiej znalezc podlokietnik do wersji po lifcie bo sa one ladnie wykonczone kolorem deski rozdzielczej np. srebny czy carbon
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,366
|
poliftingowy podłokietnik jest także większy i regulowany (wysuwany)
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-02-2009
Model: Ford Focus MK III
Silnik: 1.6 125
Rocznik: 2013
Postów: 36
|
Cytat:
Propos obsługi ręcznego - podłokietnik nie przeszkadza w jego obsłudze. Ostatnio edytowane przez gorzgrze ; 01-03-2010 o 20:10 |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-03-2011
Skąd: Katowice
Model: Ford Focus Mk II
Silnik: 1.6 100 KM
Rocznik: 2006
Postów: 27
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to chyba jest to samo co na załączonych zdjęciach na poprzedniej stronie ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.jak tak to trzeba zamawać bo wygląda super Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|