![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-07-2006
Skąd: Siedlce
Model: mondeo ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 680
|
Spoko nawet jak wypadnie to wachacz ma jeszcze drugą
__________________
Pozdrawiam PUCEK |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Cytat:
Proszę o twój komentarz w tej sprawie i ewentualnie innych forumowiczów, którzy wymieniali wahacz przedni w Mondeo Mk3. Może macie jakieś sprawdzone zamienniki które was nie zawiodły? PZDR
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
pozostaję przy swoim zdaniu po przejściach, które miałem z zamiennikami.
ewentualnie z przodu wymień tylko tuleje (Delphi albo Febi w IC) a blachy będziesz miał oryginalne. no chyba, że masz też problem ze sworzniami ale sworznie Delphi albo LEMFÖRDER są też w IC |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Cytat:
Czy uważasz że trzeba wymienic tylko ten który jest uszkodzony czy obowiązkowo parami się je wymienia?
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
wymieniłem wahacze w focusie na zamienniki i po niecałych 10 tys. km były już rozwalone tuleje. wymieniłem na oryginalne i jak do tej pory przejechałem ok 70 tys. km i nic się nie dzieje. zaufany mechanik z aso mi powiedział, że oryginały powinny wytrzymać minimum 100 tys. różnica w cenie była dwukrotna a w użytkowaniu już jest 7 krotna więc przelicznik jest prosty. no chyba, że się robi na handel wtedy liczą się tylko koszty ale dla siebie nie warto. porządne zamienniki w InterCars wcale nie są dużo tańsze od oryginału (delphi, febi 300-500 zł a oryginał 380)
Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 26-05-2010 o 11:02 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Dzięki Jędrekmak za szybkie i rzeczowe odpowiedzi, ale pozwolisz, że eszcze podrąże temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jeśli chodzi o oryginał to znalazłem w sklepach internetowych jakby 2 rodzje, tzn. Motorcraft i Ford - czy to jest to samo czy nie bo niby Ford kosztuje ok. 600pln a Motorcraft ok.400pln? We wcześniejszym poście który cytowałem piszesz że polecasz Motocraft jeśli dobrze rozumiem. Polecane też są wahacze firmy TRW... miałeś z nimi do czynienia albo coś o nich słyszałeś?
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
w zasadzie ford=motorcraft więc nie wiem skąd te rozbieżności. TRW nie miałem okazji używać więc się nie wypowiadam. natomiast jak się wymieni wahacz na nowy to każdy jest dobry problemem jest tylko ile wytrzyma?
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Dzięki Jendrekmak za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|