![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
Postów: n/a
|
Możesz lać bez strachu. Te dodatki to bardziej marketing niż jakość. Osobiście nie wierze w cudowne uzdrowienia TDCi środkami ze stacji za 25zł. Jedyne co, to mogą coś zdziałać tzw. środki serwisowe do czyszczenia dolotu, turbo, wtrysków, koszt około 100zł za butelkę. Co do kopcenia, nie, ten typ tak niema. Coś masz nie tak, tak samo jak Ja. Temp. w okolicach zera, po odpaleniu niewiarygodna zasłona dymna koloru białego. W lato tego nie uświadczysz. Najprawdopodobniej przyczyną są padające końcówki wtryskiwaczy. Owszem wilgoć wilgocią ale bez jaj, żeby aż taką chmurę puszczać.
|
|
|
|
#22 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Waldek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Wolsztyn
Model: Ford Focus C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Koledzy to mój pierwszy post więc jeśli zrobię coś nie tak to proszę o wyrozumiałość.
Kilka tygodni temu kupiłem żonie C-maxa 2004 rok 2.0 TDCI, Niestety w niedzielę podczas dość agresywnej jazdy 140-160 km/h przez kilkanaście km pojawiła się za autem chmura białego i śmierdzącego dymu. Po kilku godzinach gdy wracałem i jechałem już jak człowiek z 23 punktami na koncie - nic, absolutnie żadnego dymka. Dodam, że jak zaczął dymić to nie zaświeciła się żadna kontrolka ani nie było żadnego spadku mocy. Dzisiaj zrobiłem podobnie - przegoniłem auto ok 10 km w dośc agresywny sposób i znowu dymi, po czym jak jadę przez kilka km spokojnie, zgaszę i odpalam znowu - dymu brak. I to dosłownie brak - zero dymka i zero smrodu. Ktoś mi powie co to za czary? Jeszcze jedno pytanie - szwagier ma C-maxa 2007, też 2.0 TDCI 136PS tylko z DPF na pokładzie. Przejechałem się nim dzisiaj i zauważyłem, że wcale nie słychać w nim gwizdu turbiny, za to w moim powyżej 2,1 tyś obrotów turbo gwiżdże i to dość donośnie - czy tak ma być czy to pochyła prosta prowadząca turbo do trumny? No i czy dwa wyżej opisane zdarzenia mogą mieć ze sobą coś wspólnego? |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Waldek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Wolsztyn
Model: Ford Focus C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Podnoszę!
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 10-02-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Ford Mondeo mk5
Silnik: 1.5 Ecoboost 165 KM
Rocznik: 2019
Postów: 182
|
nie wiem jak w C-maxie, ale ja w swoim mondziaku nie słyszę turbiny jak gwiżdże, już prędzej rechot silnikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc może i turbo siada powoli, czego nie życzęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|