![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 30-05-2016
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 11
|
Były sczytywane dane dynamiczne podczas jazdy i wszystko ok.
Umówiłem się za tydzień do mechanika, który specjalizuje się w fordach (robił wcześniej w ABS Car) i z błyskiem w oku stwierdził, że się nim zajmie. Próbowałem zgodnie z sugestiami dostać się do Mastersa na diagnozę ale olał temat - stwierdził, że tylu przyjeżdża klientów na podniesienie mocy, że szkoda mu czasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przyuważyłem, że często (chyba codziennie) odpala się program wypalania dpf'a. A z komputera wychodzi, że zapełniony jest w 20%... Zobaczymy za tydzień... |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 549
|
a moze wlasnie dpf trzyma - pomimo ze teoretycznie tylko 20% zapelnienia
__________________
Zrealizowane projekty:140KM => 163KM, Sony 1CD => NX SD Plus, BT,USB,Voice, Rear Camera, 5os=>7os, podświetlenie nóg II rząd, pakiet TitS, podświetlenie drzwi, Convers + by Orion, Alarm Thatcham z podtrzymaniem, ACC, Blis, TPMS, 2 x 20mm by Eibach: The End. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 30-05-2016
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 11
|
W Kreatorze Mocy rozpinali dpf'a. Nic to nie dało.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Powiem Ci szczerze. Jak kolega pisze/mowi ze był w ABSCars to uciekaj. To był drugi najgorszy warsztat z którego usług korzystałem. Można jechać olej wymienić i klocki. Lewe powietrze sprawdzane? Mówiłeś że turbo a była robiona, na pewno jest ona ok? Ciśnienie daje dobre? Generalnie diesel potrzebuje do jazdy paliwa i powietrza ;-). Chyba łatwiej sprawdzić temat powietrza. Ciśnienie sprężania, doładowania, lewe powietrze. Jak to posprawdzasz, to masz generalnie pewność że coś z paliwem. Wtryskiwacze, pompa. To moje prywatne zdanie, można się z nim nie zgadzać :-). No i dpf, ale jego możesz się na chwilę do testu pozbyć...
Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-07-2011
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 52
|
Rozbierz na czynniki pierwsze cały dolot i sprawdź, czy nie ma jakiegoś przewężenia etc. U mne obudowa filtra powietrza była źle zmontowana z rurą doprowadzjącą powietrze i gwizdał przy przyspieszaniu. Pewnie jakiś "fachowiec" wyjmował akumulator jak stał w komisie. Do dolotu mogło coś wpaść lub wejść np. jakieś zwierzę. Albo ktoś zakrył go szmatą jak Janek wydech ciężarówki w "Czterech Pancernych":-)
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 30-05-2016
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 11
|
Rafal3 - tak zrobię. Chyba przestałem już wierzyć mechanikom. Klocki zmienią, ale jak trudniejsza zagwozdka to już nie ma fachowca. Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Autospec centralna Kraków. Polecam. :-)
Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|