![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Kolego wysil się trochę i przeczytaj ten wątek. Musisz zdjąć cały czarny plastik z wewnętrznej strony chociażby po to aby odłączyć kostkę.
|
|
|
|
|
|
#32 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Wyjmie jak się uprze. Stary i tak jest do wyrzucenia. U mnie jedna śruba od blendy nie dała się odkręcić i nie miałem innego wyjścia
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Mu chodzi że wpierw trzeba guzik odłączyć kabel z kostki zdejmując zabudowę klapy. Dopiero wtedy się guzik wyciąga. Proponuję z obu stron płaskim śruboKrEteM podważać aż puszczą zatrzaski i się wysunie
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 13-08-2014
Model: Focus MK2
Silnik: Duratec he 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
Witam. Jak można awaryjnie otworzyć bagażnik. Zamek nie otwiera się ani z pilota ani z klamki. Ford Focus mk2 2005 rok hatchback
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,765
|
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-08-2014
Skąd: Szczecin
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 45
|
Jest opis naprawy, ale w sumie jak w razie czego otworzyć ją awaryjnie? Są jakieś ukryte mechaniczne klamki jakby coś z elektryką było?
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#38 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 938
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 13-08-2014
Model: Focus MK2
Silnik: Duratec he 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
Chodzi o to że mam do wymiany klamkę a z pilota też nie można otworzyć. Byłem na sprawdzeniu pokazało że pilot rozsynchyrizowany oddałem pilot do sprawdzenia niby coś tam się urwało zrobili zakodowali go i dalej mi nie otwiera nie zamyka z pilota. I stwierdzili że to przez tą klamkę bo blokuje sygnal. A klamkę i tak miałem po wyjeździe wymienić :d
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 938
|
Klamka blokuje sygnał ???
Wow....
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|