![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-03-2009
Skąd: WLKP
Model: Focus II
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Witam,
czytałem na forach o problemie z tylną klapą. Niestety padał pewnie mikrowłącznik i nie mogę otworzyć klapy. Wszędzie opis mówi o demontażu tylnej listwy, sęk że odkręca się ją od wewnątrz po zdjęciu poszycia. Niestety mam wersję bez pilota i nie mogę otworzyć klapy inaczej niż właśnie mikrowłącznikiem. Proszę o pomysły jak awaryjnie otworzyć klapę bagażnika??? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
jeśli to 5 drzwiówka to ja to robiłem tak: trzeba niestety wejść do bagażnika przez miejsce po opuszczonych oparciach. odkręcić wszystkie śrubki mocujące plastikowe wyłozenie klapy, oderwać ją (zatrzaski) od powierzchni klapy i wtedy odpiąć kostkę która podaje prąd na mikrowyłącznik i zewrzeć styki. przy zwartych stykach puści rygiel i pchnąć klapę do góry. ja trochę przerobiłem obudowę mikrowyłącznika bo pomiędzy zewnętrzną listwą trzymającą oświetlenie tablicy i mikrowyłacznik dostawała się woda , więc wywierciłem mała dzirkę 2 mm w plastiku obudowy mikrowyłącznika żeby schodziła. od tego momentu mam spokój. pozdro
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2008
Postów: 414
|
a co jezeli switch dziala tylko klapa sie nie otwiera? slychac tylko terkotanie zamka przez jakies 2 sekundy. nawet jak dostane sie do zamka od strony bagaznika to i tak go chyba nie otworze.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
jak terkota to ma przerwe w działaniu , może włącznik a może rygiel. w moim (2005) można wtedy od środka wypiąć kołki mocujące pion plastiku na tylnej belce wyciągnąć zaślepki w tym plastiku i dostać się do śrub mocujących klamrę zatrzaskującą się w ryglu,mocowaną do tylnej belki, odkręcić i dźwigać całość do góry. muszą puścić zatrzaski na poziomej części plastiku okrywającego belkę.Wtedy jak otworzysz rozbierać i szukac dalejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: adam
Zarejestrowany: 15-08-2016
Skąd: kraków
Model: ford focus
Silnik: 1.6 tdci 90km
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Witam
popsuła mi się klapa bagażnika nie otwiera padł pewnie microstyk ,ale jak mam teraz otworzyc klapę bo zamka na kluczyk nie widzę czy jest jakieś awaryjne otwieranie ? ps.ford focus hatchback mk2 pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Nie masz pilota do centralnego?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: adam
Zarejestrowany: 15-08-2016
Skąd: kraków
Model: ford focus
Silnik: 1.6 tdci 90km
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
z pilota tez nie działa
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krystian
Zarejestrowany: 27-04-2017
Skąd: Piękna planeta zwana Ziemią
Model: Ford
Silnik: Focus
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Witam serdzecznie. Jestem tu nowy to mój pierwszy post więc od razu się przywitam ładnie " Siemanko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Krystian jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i liczę na minimalną pomoc z waszej strony.
Otóż: Prawdopodobnie padł mi micro-guziczek który otwiera klape bagażnika, lub kabelki ford focus mk2 2005. Potrzebuje wiedzieć jak mogę otworzyć awaryjnie klapę bagażnika (szukałem ale kazdy uzywa do otwarcia guzika na pilocie lecz ja takiego nie posiadam). Wiec jak ? Mam ten plastik rozwalić cięki długi w której siedzi mikroguzik? Czy da się to zrobić od środka?? Wie ktoś moze jak się do tego zabrać ? Akceptuje kaźdą pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0 Ecoblue Panther 150@190KM
Rocznik: 2018
Postów: 335
|
Nie masz na żadnym z pilotów przycisku do otwierania bagażnika? Dziwne...
Akurat ostatnio wymieniałem w swoim "otwieracz" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zakupiony na aledrogo za ok 32 PLN z przesyłką. Ad rem: wyrwanie blendy z guziczkiem i oświetleniem tablicy nie jest wcale takie proste, bo tam są 4 śruby mocujące, więc na bank uszkodzisz powłoke lakierniczą, a czy osiągniesz oczekiwany skutek? Wątpię. W sumie od wewnątrz też marne szanse się dostać, gdyż plastikową obudowę trzymają 2 śruby oraz całe mnóstwo wcisków. A do tego osłonna plastikowa jest przytrzaśnięta przez klapę. Szczerze powiedziawszy nie wiem co Ci doradzić... tak czy siak jeśli zdecydujesz się na siłowe rozwiązanie, to czekają Cię wydatki większe niż 32PLN za nowy przycisk. Może koledzy coś doradzą...
__________________
były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus 1,6 TDCi '05, Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r, jest: Ford S-max 2.0 Ecoblue 150@190KM 2018 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 24-01-2017
Model: Ford Focus 2 sedan
Silnik: 1,6 B
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
A może spróbuj się dostać do kabelków od przycisku i połącz je ręcznie ;p Jak już będziesz kombinował siłowo od środka to chyba najlepsze wyjście, oby zdjąć/uszkodzić osłonę to je znajdziesz, może ktoś kto ma kombi (? w jakiej masz wersji?) powie Ci w którym miejscu najlepiej zrobić dziurę. Brutalnie ale lepiej tędy niż od zewnątrz. Chyba że można się do nich dostać inną, mniej inwazyjną, drogą ale to nie wiem którędy dokładnie idą dalej te przewody.
Albo popytaj tam gdzie dorabiają piloty/zamki ile to kosztuje, powinni to zrobić "z pilota" jeśli pokażesz im dowód rejestracyjny że samochód jest Twój. Ostatnio edytowane przez afro128 ; 27-04-2017 o 10:54 |
|
|
|
![]() |
|
|
|