![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-05-2018
Skąd: Lubań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 53
|
Nic się nie stanie.. będzie wypalał sam...
|
|
|
|
|
|
#52 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 03-12-2020
Skąd: Częstochowa
Model: Mondeo
Silnik: DIESEL
Rocznik: 2012
Postów: 10
|
Cytat:
Jak jest u Ciebie? Po wypalaniu ile Ci zostaje na SOOT? Do jakiej wartości Ci spada? |
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 07-02-2021
Skąd: Kielce
Model: Mondeo Mk4
Silnik: DW10C 2.0tdci
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
.
Witam. Jestem tu nowy na forum. Szukam pomocy z dpf mondeo mk4. Mam Forscana Lite ale nie moge odczytac wartosci SOOT LOAD mam okolo 20% Swieca wymieniona..dopalacz wyczyszczony i caly czas mam blad P244C. Mialem oddawac DPF do czyszczenia ale pomyslalem ze zapytam tutaj. Moze ktos cos pomoze. Juz kilka razy kasowalem ten blad i zaraz po kilku minutach slychac ze sam sobie wypala ale tylko przez pare minut i znow ten sam blad. |
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-08-2020
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Witam
Ford Mondeo mk4 2.0tdci 163km 2012rok Mam problem z dpf po 300km chyba zaczol się wypalać, spalanie wzroslo ale nie znacznie do 0.7l - 0.8l na postoju ( normalnie mam 0.5l) i wyskoczyła mi usterka silnika ( błąd P2002). Podczas jazdy czuc taka chocby odcinke przy około 100km /h i jest troche zamulone bez powera. Wg aplikacji Fdpf temperatura spalin wynosila cos kolo 200°. Predzej juz wymienilem czujnik cisnien, przewody mechanik mówił ze sa ok. Po ponownym włączeniu auta jest znowu ok. Co to może być? Może ta swieca dopalajaca? |
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 331
|
Wymienianie części na oślep, to nie ta droga. Trzeba przyjrzeć się takim wartościom jak: różnica ciśnień, DPF LOAD, DPF SOAT
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-08-2020
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Looad spadlo do "0"
Soat zostało 60% Wg aplikacji fdpf |
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 27-07-2016
Skąd: Skierniewice
Model: X-Back
Silnik: 0.4 mV
Rocznik: 2087
Postów: 106
|
chłopaki macie 3 czujnik temperatury spalin na dpf-ie. interesuje mnie ile wam pokazuje<jaką temp.
__________________
Skierniewice, adBlue, SCR. |
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 331
|
Wygląda na to, że niedawno się regenerował. Możesz zobaczyć czy w jakim tempie rośnie dpf load. Podobno od 80% następuje proces wypalania. U mnie wypala się średnio raz na około 800km. Może już jest trochę zapełniony. Jaki przebieg?
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-05-2018
Skąd: Lubań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 53
|
Ale jak..0.8 l wskazanie to nie wypalanie DPFa..
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 331
|
U mnie przy wypalaniu zawsze pracuje wentylator chlodnicy. Spalanie na poziomie 1,1
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| dpf , filtr cząstek stałych , mondeo mk4 |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|