![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
jvc bo diesle są lepsze :580::580::580::evilbat::evilbat::evilbat:
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
JVC trudno mi znaleźć na Twoje pytanie odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szczególnie, że moje podejrzenia padają na wszelkie opory i tarcie już poza silnikiem, które w początkowej fazie użytkowania auta są na tyle duże, że zwiększają zużycie paliwa, a obniżają osiągi.
Oczywiście trudno mi się zgodzić, że diesle są lepsze, szczeólnie te na pasku rozrządu od PSA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. JVC, czy Ty swojego wstawiłeś na hamownie zaraz po wyjechaniu z salonu czy odczekałeś troszkę? Coś mi się kołacze w głowie, że ludzie pisali tutaj też o 1,8 TDCI, że miał mało mocy i pił dużo. Może jednak źle pamiętam.
__________________
bla bla |
|
|
|
|
|
#64 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez jvc ; 25-05-2009 o 10:40 |
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-12-2004
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Titanium S
Silnik: 2.5 Turbo
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Witam.
Dawno mnie tu nie było, a bądź co bądź to mój post, więc pomyślałem, że dorzucę jakieś swoje nowe opinie. Co do mocy, to niestety moje odczucia się nie zmieniły, chociaż czas najwyraźniej pozacierał ślady. Po roku tudno jednoznacznie porównać to auto do poprzedniego ST220. Ostatnie badanie robiłem u Masters'a i wyszło 220KM na silniku i 330nm, więc w temacie dyskusji z Fordem sraciłem atuty. Chciałem, żeby chłopcy trochę podłubali ale okazało się, że ich skanery nie łączą się z moimi sterownikami. W tym czasie był widocznie za nowy program. Terez pewnie już by spokojnie dało się to wykonać jednak po tych wszystkich "przejściach" moja miłość do Mondeo wygasła. Wydałem kupę siana na auto, nie wiem czy Ford Polska jest w stanie skompletować bardziej wypasioną wersję. Kupiłem zimówki do oryginalnych felg, czujniki ciśnienia (to dodatkowe 5 tysięcy) i nawet ich nie założyłem. Leżą u wulkanizatora. Od jesieni auto stoi nieużywane, tak mi do niego spieszno. Mam inne i nim jeżdżę. Jak przyjdzie wiosna, to pewnie go odkurzę i gdzieś się przejadę. Najpewniej na przegląd. Najchętniej bym się go pozbył i kupił coś innego, co by mnie cieszyło, ale niestety jeszcze ponad rok leasingu. Poza tym, ceny spadają i chyba nie warto. Stoi parę miesięcy, postoi jeszcze pół roku, młody zrobi prawo jazdy to będzie miał czym jeździć. Nawet jak go gdzieś przeszlifuje to mi nie będzie nic a nic szkoda. A szkoda. Pozdr.
__________________
Mk4 Mondeo 2.5T Titanium (2009- ) Mk3 Mondeo ST220 (2003-2009) |
|
|
|
|
|
#66 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Ile kolego dałeś za czujniki do felg?
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Oj JVC, no przecież napisane, że 5000zł. i leżą u gumiarza.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sorki JVC, to chyba cena z zimówkami.
__________________
![]() 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 28-01-2010 o 10:00 |
|
|
|
|
|
#68 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Oj 12345mario przecież leżą opony u gumiarza , czujniki zapewne 5 tyś nie kosztowały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-12-2004
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Titanium S
Silnik: 2.5 Turbo
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Zamawiałem je w serwisie Forda, więc pewnie trochę więcej niż gdzieś na mieście.
Teraz nie pamiętam dokładnie, bo to było chyba we wrześniu, ale około 1200-1300 za komplet. Teoretycznie, jako dobry klient, mam w serwisie 10% rabatu.
__________________
Mk4 Mondeo 2.5T Titanium (2009- ) Mk3 Mondeo ST220 (2003-2009) |
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
JVC poprawiłem się we wcześniejszym poście, jeszcze raz sorry!
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|