[Galaxy 2000-2006] Wymiana uszczelki pokrywy zaworów

[j_olkowski]

Witam,
jak w temacie, jako że moja uszczelka podcieka i bryzga mi lekko olejem muszę wymienić ją na nową.
Chciałbym dokonać tego samodzielnie i w związku z tym pytanie czy może już ktoś przerabiał temat, czy muszę posiadać jakieś specjalistyczne narzędzia i w ogóle czy jest to jakaś skomplikowana operacja.
Jeżeli ktoś to już robił to prosiłbym o jakiś w miarę szczegółowy opis (zdjęcia mile widziane).
Pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gelix]

Witam.
Jeżeli masz silnik TDI AUY lub ASZ to:
nie jest to skomplikowane, odkręcasz śruby dookoła kluczem 10, zdejmujesz pokrywę, wycierasz wszystko ładnie, zakładasz nową uszczelkę na głowicę, przykrywasz pokrywę, dokręcasz coraz mocniej śruby, na przemian po przekątnej, potem dookoła dociągasz i tyle.
Zastanowiłbym się czy nie masz czasem zatkanej lub uszkodzonej odmy, może zbiera się pod pokrywą zbyt dużo spalin z oparami oleju i dlatego wyciska Ci spod pokrywy olej. Odpal silnik , rozgrzej, zgaś i szybko odkręć korek wlewu oleju, nie powinno syknąć podciśnienie.

[j_olkowski]

Napisał gelix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Jeżeli masz silnik TDI AUY lub ASZ to:
nie jest to skomplikowane, odkręcasz śruby dookoła kluczem 10, zdejmujesz pokrywę, wycierasz wszystko ładnie, zakładasz nową uszczelkę na głowicę, przykrywasz pokrywę, dokręcasz coraz mocniej śruby, na przemian po przekątnej, potem dookoła dociągasz i tyle.
Zastanowiłbym się czy nie masz czasem zatkanej lub uszkodzonej odmy, może zbiera się pod pokrywą zbyt dużo spalin z oparami oleju i dlatego wyciska Ci spod pokrywy olej. Odpal silnik , rozgrzej, zgaś i szybko odkręć korek wlewu oleju, nie powinno syknąć podciśnienie.

OK, dzięki za info, a jak syknie to co zrobić, gdzie szukać tej odmy i jak ją naprawić/wymienić ?

[amocox]

Napisał j_olkowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
jak w temacie, jako że moja uszczelka podcieka i bryzga mi lekko olejem muszę wymienić ją na nową.
Chciałbym dokonać tego samodzielnie i w związku z tym pytanie czy może już ktoś przerabiał temat, czy muszę posiadać jakieś specjalistyczne narzędzia i w ogóle czy jest to jakaś skomplikowana operacja.
Jeżeli ktoś to już robił to prosiłbym o jakiś w miarę szczegółowy opis (zdjęcia mile widziane).
Pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy silniku AUY taką uszczlkę kupisz tylko w Fordzie na zamówienie.Koszt ok. 150 pln. W Vw występuje ona tylko z pokrywą zaworów ,a koszt to ok. 500 - 600 pln.
Pozdr,

[j_olkowski]

Napisał amocox Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy silniku AUY taką uszczlkę kupisz tylko w Fordzie na zamówienie.Koszt ok. 150 pln. W Vw występuje ona tylko z pokrywą zaworów ,a koszt to ok. 500 - 600 pln.
Pozdr,

A ja znalazłem w Intercars (Twoim zdaniem ta jest zła?)

Byłem w Intercarsie i serwisie forda, porównałem obie uszczelki i wydają się być identyczne.
Jutro próba ognia więc sprawdzimy czy zamiennik zs 40 zeta z intercars podejdzie i dam znać.

Pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[amocox]

Napisał j_olkowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Byłem w Intercarsie i serwisie forda, porównałem obie uszczelki i wydają się być identyczne.
Jutro próba ognia więc sprawdzimy czy zamiennik zs 40 zeta z intercars podejdzie i dam znać.

Pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ta uszczelka prawdopodobnie jest zła.Wiem bo też chciałem wymienić i są dwa rodzaje: wyższa i niższa. Wyższej nie ma jako zamiennik, a niższa jest dostępna. Ja mam silnik AUY i mam wyższą co okazało się po rozebraniu, a że zamontowana była niższa to własnie się pocił i chlapał. Wymieniłem na wyższą - oryginalną i jest cacy. Ta co jest w Intercarsie jest na pewno niższa. No chyba ,że u Ciebie jest już taka przewidziana to masz kłopot z głowy.
Wyższa powinna wchodzić w kanał pokrywy ok. 8-9 mm.
Troszke zagmatwałem ale chyba do ogarnięciaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdro,

[j_olkowski]

Jutro sprawdzę, zawsze można podjechać do serwisu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał amocox Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ta uszczelka prawdopodobnie jest zła.Wiem bo też chciałem wymienić i są dwa rodzaje: wyższa i niższa. Wyższej nie ma jako zamiennik, a niższa jest dostępna. Ja mam silnik AUY i mam wyższą co okazało się po rozebraniu, a że zamontowana była niższa to własnie się pocił i chlapał. Wymieniłem na wyższą - oryginalną i jest cacy. Ta co jest w Intercarsie jest na pewno niższa. No chyba ,że u Ciebie jest już taka przewidziana to masz kłopot z głowy.
Wyższa powinna wchodzić w kanał pokrywy ok. 8-9 mm.
Troszke zagmatwałem ale chyba do ogarnięciaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdro,

A sam wymieniałeś, jakieś problemy przy wymianie ?

[amocox]

Napisał j_olkowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A sam wymieniałeś, jakieś problemy przy wymianie ?

Nie, mechanik wymieniał przy mnie, uszczelnił trochę silikonem jeszcze specjalnym i teraz zero problemów. Generalnie prosta robota, odkręcić pare śrubek, dokładnie wyczyścić skręcić.

Pozdr,

[krzyspvfr]

Kolego, przerabiałem to u siebie. Za pierwszym razem kupiłem uszczelkę do AUY (ten silnik był też m. in. w VW Bora) jakąś za 30-40 zł... w końcu uszczelka to uszczelka. Po wymianie ciekło dalej. Kupiłem więc uszczelkę Goetze, kosztowała chyba z 80 zł, do tego specjalną "uszczelkę w płynie" czyli taki jakby silikon, odporny na wysokie temperatury. To pomogło w 100%.

[amocox]

Napisał krzyspvfr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego, przerabiałem to u siebie. Za pierwszym razem kupiłem uszczelkę do AUY (ten silnik był też m. in. w VW Bora) jakąś za 30-40 zł... w końcu uszczelka to uszczelka. Po wymianie ciekło dalej. Kupiłem więc uszczelkę Goetze, kosztowała chyba z 80 zł, do tego specjalną "uszczelkę w płynie" czyli taki jakby silikon, odporny na wysokie temperatury. To pomogło w 100%.

Zgadza się. Bo w tych silnikach były dwa rodzaje pokryw. Do jednej jest uszczelka zamiennik - niższa, a do drugiej nie ma - wyższa. Trzeba kupić albo orygoinał w Fordzie albo wraz z pokrywą w VW.
Mozna też dać niższą i wypełnić specjalnym silikonem i też będzie grało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdr,