![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#62 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-11-2007
Skąd: Kwidzyn
Model: FORD MONDEO KOMBI
Silnik: 2.0 TDCI automat
Rocznik: 2008
Postów: 168
|
jeśli chodzi o GY exellence...w serwisie gość kategorycznie stwierdził, że są one do mondka ok, pod warunkiem że z produkcji EU (bodaj z Francji)....chińszczyzne unikać jak ognia
|
|
|
|
|
|
#63 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
U mnie GoodYear Exellence mają się ku końcowi....i nie wyząbkowały :fcp2 (w MK3 i MK4)
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-10-2008
Postów: 20
|
Heko a ile przezyly kilometrow???
PS. dzieki za olej dotarla paczka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zapomnialem napisac.
__________________
Pozdr. Bujdo Sławomir (ACE2) ex: ace2.1, ace2.2, ace2_2, a_c_e_2.2, a*c*e*2.3, parasite_ace2 ... and more ![]() ----------------------------------------------------------------------------------- Ford .: Stworzony by cieszyć. Zaprojektowany by wq :. ----------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-11-2007
Skąd: Kwidzyn
Model: FORD MONDEO KOMBI
Silnik: 2.0 TDCI automat
Rocznik: 2008
Postów: 168
|
poważnie rozważam zakup na przyszły sezon conti...contupremiumcontact 2....albo ponowne założenie exellenców...
|
|
|
|
|
|
#67 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Cytat:
w tym mondeo już pewnie nie bo mam nowe opony na lato i zimę (jak się sprawdzą to tak zostanie przy następnym) ale w następnym pewnie zostanę przy "fabryce"
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
|
#68 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
opony wróciły, opinia toze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ....
wg "opiniotfurcy" opony eksploatowane ze zbyt niskim ciśnieniem ... i takie tam pierdu pierdu zadzwoniłem i co słysze na temat owego nieskiego ciśnienia?? że broń boże nie jeździłem na flaku, nie , nie ... tylko chodzi o to ze np. jeździłem z obciążeniem przy nie dopompowaniu kół, ze jeździłem po autostradzie bardzo szybko ze zbyt niskim ciśnieniem .... i nie chodzi o różnice rzędu 0,5 atmosfery tylko o nie dostosowanie ciśnienia w oponie do jej warunków pracy i takie tam ... odłożyłem słuchawkę
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
#70 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-11-2007
Skąd: Kwidzyn
Model: FORD MONDEO KOMBI
Silnik: 2.0 TDCI automat
Rocznik: 2008
Postów: 168
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|