Sprawdzanie Numeru VIN

jurek22 · 12-02-2005, 20:58

W poprzednim poście pisałem o problemie z załączaniem się wentylatora chłodnicy i z nie podnoszeniem się wskazówki temperatury silnika, dzis fordzik jest po diagnostyce ma wymieniony czujnik temperatury (poprzedni solidnie przekłamywał) Teraz jest ok. wskazania w okolicach połowy skali i do tego załącza się wentylator. Niestety obok w. wym. problemów palił 9/100 na trasie, ostro kopcił i zasadzał świece... Problemem okazała się walnięta Lambda.. i w związku z nią mam kilka pytań. 1. Gdzie kupić ??? Znalazłem na allegro sklepik z częściami do Forda, gdzie za ową przyjdzie mi zapłacić ok. 200 zł czy to dużo ? Pomijając serwisy forda (ok 700 zł !!!) i inne autoryzowane hurtownie 450-550 zł cena jest nie wygórowana, czy może coś o tym świadczyć ? 3. Nie wiem czy jest to sonda oryginalna (pewnie nie) ale ma byc pod mój typ i rocznik, czy warto zaryzykować taki zakup, czy raczej fordy lubią "swoje" części ? 4. Zamierzam ją sobie samemu założyć, czy trzeba resetować kompa ? Jeśli tak to jak się to robi ? Z góry dzięki, z niecierpliwością czekam na odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford Fiesta 1,1 '95; 97 kkm

jurek22 · 13-02-2005, 09:45

Chciałem zapytać w następującej sprawie, czeka mnie wymiana sondy Lambda a więc:

1. Gdzie kupić ??? Znalazłem na allegro sklepik z częściami do Forda, gdzie za ową przyjdzie mi zapłacić ok. 200 zł czy to dużo ? Pomijając serwisy forda (ok 700 zł !!!) i inne autoryzowane hurtownie 450-550 zł cena jest nie wygórowana, czy może coś o tym świadczyć ? 2. Nie wiem czy jest to sonda oryginalna (pewnie nie) ale ma byc pod mój typ i rocznik, czy warto zaryzykować taki zakup, czy raczej fordy lubią "swoje" części ? 3. Zamierzam ją sobie samemu założyć, czy trzeba resetować kompa ? Jeśli tak to jak się to robi ? 4. fordzik jest bardzo zasadzony (samochód mam 3 tygodnie) a wcześniej nie wiem ile było jeżdzone przy nie sprawnej sondzie, co zrobić aby się przeczyścił po wymianie ? (np. lepsze paliwo i przepalenie go na dłużej trasie ?, może coś jeszcze ?)
Z góry dzięki, z niecierpliwością czekam na odpowiedzi

Embyrys · 13-02-2005, 09:55

Powiem tylko tak : za odpowiednik BOSCH`a razem z wymianą i całym "strojeniem" zapłaciłem 350 zł. Jeżdże na tym już około 4 m-ce i jest git.

jurek22 · 13-02-2005, 12:34

Co oznacza "strojenie" ? Mógłbym prosić o wyjaśnienie ? Zamierzam wymianę poczynić sam, dlatego pytam...

Embyrys · 13-02-2005, 13:13

No właśnie dlatego wolałem dać 350 zł i sie nie martwić - resetem kompa i innymi rzeczami. Komp sie resetuje po prostu po przez odłączenie akumulatora i trzymanie silnika na odpowiednich obrotach po podłączeniu (w książce obsługi jest co i jak) - z tym że nie wiem czy akurat po wymianie sondy też tak to funkcjonuje. Myślę, że co do szczegółów takiej operacji to poczekaj, może Sławko coś ci podpowie.

13-02-2005, 17:30

Zaczne od wymiany i "strojenia" <- co to jest ?? , bo nie kumam, w/g mnie wyciągnięcie kasy.
Wymieniamy samemu ( klucz 22, najlepiej oczkowy-oryginalna wtyczka przechodzi przez oczko). wykręcić starą, wkrecić nową,( trzeba przełożyć wtyczke od oryginalnej-UWAGA ! przewody są prawie nielutowalne, izolacja teflonowa.)
Kasujemy kod błędu w ECU czyli robimy tzw. reset kompa ( na forum są opisy)
200zł za bosha to strasznie drogo. Na allegro kupisz za 100 firmy NTK , która robi sondy dla forda. Kilka linków
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=41650397
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=41170483 ( bosh za 80zł , a nie 200 )
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=41355803 ( nowa oryginalna za 150, czyli nie 200)
reszte sam poszukaj na allegro

Skolmi · 13-02-2005, 17:43

A dziś na TVN Turbo tzw. ekspert (rzeczoznawca PZM z resztą) powiedział, że sonda powinna być regularnie wymieniana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A okresy między wymianami podaje każdy producent.

Słyszałeś Slawko o czymś takim?

13-02-2005, 17:56

Co prawda ford nie podaje okresów co jaki czas ma być wymieniana, ale sonda z wiekiem(przebiegiem) traci swoje właściwości , tzn. daje sygnały prawidłowe, ale zmiany nastepują przy innych wartościach stosunku masy powietrza do masy paliwa w mieszance.

Marcinowaty · 22-12-2008, 11:00

Mam pytanko do mądrych głów. Czy taka sonda ma prawo dobrze działać.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co powiecie na to? zamówiłem już nową Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-02-2005, 20:58	#1
jurek22 ford::amateur Zarejestrowany: 07-02-2005 Skąd: Mysłowice Postów: 7	sonda lambda W poprzednim poście pisałem o problemie z załączaniem się wentylatora chłodnicy i z nie podnoszeniem się wskazówki temperatury silnika, dzis fordzik jest po diagnostyce ma wymieniony czujnik temperatury (poprzedni solidnie przekłamywał) Teraz jest ok. wskazania w okolicach połowy skali i do tego załącza się wentylator. Niestety obok w. wym. problemów palił 9/100 na trasie, ostro kopcił i zasadzał świece... Problemem okazała się walnięta Lambda.. i w związku z nią mam kilka pytań. 1. Gdzie kupić ??? Znalazłem na allegro sklepik z częściami do Forda, gdzie za ową przyjdzie mi zapłacić ok. 200 zł czy to dużo ? Pomijając serwisy forda (ok 700 zł !!!) i inne autoryzowane hurtownie 450-550 zł cena jest nie wygórowana, czy może coś o tym świadczyć ? 3. Nie wiem czy jest to sonda oryginalna (pewnie nie) ale ma byc pod mój typ i rocznik, czy warto zaryzykować taki zakup, czy raczej fordy lubią "swoje" części ? 4. Zamierzam ją sobie samemu założyć, czy trzeba resetować kompa ? Jeśli tak to jak się to robi ? Z góry dzięki, z niecierpliwością czekam na odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ford Fiesta 1,1 '95; 97 kkm

13-02-2005, 09:45	#2
jurek22 ford::amateur Zarejestrowany: 07-02-2005 Skąd: Mysłowice Postów: 7	sonda lambda, zakup, wymiana itp. Chciałem zapytać w następującej sprawie, czeka mnie wymiana sondy Lambda a więc: 1. Gdzie kupić ??? Znalazłem na allegro sklepik z częściami do Forda, gdzie za ową przyjdzie mi zapłacić ok. 200 zł czy to dużo ? Pomijając serwisy forda (ok 700 zł !!!) i inne autoryzowane hurtownie 450-550 zł cena jest nie wygórowana, czy może coś o tym świadczyć ? 2. Nie wiem czy jest to sonda oryginalna (pewnie nie) ale ma byc pod mój typ i rocznik, czy warto zaryzykować taki zakup, czy raczej fordy lubią "swoje" części ? 3. Zamierzam ją sobie samemu założyć, czy trzeba resetować kompa ? Jeśli tak to jak się to robi ? 4. fordzik jest bardzo zasadzony (samochód mam 3 tygodnie) a wcześniej nie wiem ile było jeżdzone przy nie sprawnej sondzie, co zrobić aby się przeczyścił po wymianie ? (np. lepsze paliwo i przepalenie go na dłużej trasie ?, może coś jeszcze ?) Z góry dzięki, z niecierpliwością czekam na odpowiedzi

13-02-2005, 17:43	#7
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,512	A dziś na TVN Turbo tzw. ekspert (rzeczoznawca PZM z resztą) powiedział, że sonda powinna być regularnie wymieniana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A okresy między wymianami podaje każdy producent. Słyszałeś Slawko o czymś takim? __________________ Tylko floty!

22-12-2008, 11:00	#9
Marcinowaty ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 26-08-2008 Skąd: Trzcianka Model: Ford Fiesta Silnik: 1,3i Rocznik: 1995 Postów: 34	Re: sonda lambda Mam pytanko do mądrych głów. Czy taka sonda ma prawo dobrze działać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co powiecie na to? zamówiłem już nową Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Tylko idiota głosuje na pali kota

13-02-2005, 09:55	#3
Embyrys ford::advanced Zarejestrowany: 22-08-2004 Postów: 282	Powiem tylko tak : za odpowiednik BOSCH`a razem z wymianą i całym "strojeniem" zapłaciłem 350 zł. Jeżdże na tym już około 4 m-ce i jest git.

13-02-2005, 12:34	#4
jurek22 ford::amateur Zarejestrowany: 07-02-2005 Skąd: Mysłowice Postów: 7	Co oznacza "strojenie" ? Mógłbym prosić o wyjaśnienie ? Zamierzam wymianę poczynić sam, dlatego pytam...

13-02-2005, 13:13	#5
Embyrys ford::advanced Zarejestrowany: 22-08-2004 Postów: 282	No właśnie dlatego wolałem dać 350 zł i sie nie martwić - resetem kompa i innymi rzeczami. Komp sie resetuje po prostu po przez odłączenie akumulatora i trzymanie silnika na odpowiednich obrotach po podłączeniu (w książce obsługi jest co i jak) - z tym że nie wiem czy akurat po wymianie sondy też tak to funkcjonuje. Myślę, że co do szczegółów takiej operacji to poczekaj, może Sławko coś ci podpowie.

13-02-2005, 17:30	#6
Slawko Postów: n/a	Zaczne od wymiany i "strojenia" <- co to jest ?? , bo nie kumam, w/g mnie wyciągnięcie kasy. Wymieniamy samemu ( klucz 22, najlepiej oczkowy-oryginalna wtyczka przechodzi przez oczko). wykręcić starą, wkrecić nową,( trzeba przełożyć wtyczke od oryginalnej-UWAGA ! przewody są prawie nielutowalne, izolacja teflonowa.) Kasujemy kod błędu w ECU czyli robimy tzw. reset kompa ( na forum są opisy) 200zł za bosha to strasznie drogo. Na allegro kupisz za 100 firmy NTK , która robi sondy dla forda. Kilka linków http://www.allegro.pl/show_item.php?item=41650397 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=41170483 ( bosh za 80zł , a nie 200 ) http://www.allegro.pl/show_item.php?item=41355803 ( nowa oryginalna za 150, czyli nie 200) reszte sam poszukaj na allegro

13-02-2005, 17:56	#8
Slawko Postów: n/a	Co prawda ford nie podaje okresów co jaki czas ma być wymieniana, ale sonda z wiekiem(przebiegiem) traci swoje właściwości , tzn. daje sygnały prawidłowe, ale zmiany nastepują przy innych wartościach stosunku masy powietrza do masy paliwa w mieszance.