Sprawdzanie Numeru VIN

Robo019 · 29-12-2008, 18:26

Witam wszystkich ,posiadam [MK1]1,8 16v mam problem z dużym spalaniem LPG pali około 16l na 100km zwykła instalacja gazowa ostatnio został wymieniony reduktor i wyregulowana instalacja na podstawie spalin , dodam że silnik często spada z obrotów na postoju jak dodam gazu i w momencie gdy obroty spadają do 1500 i w tym momencie się zatrzymują na jakieś 2 sekundy i później gwałtowanie po niżej 800, nie zawsze się coś takiego dzieje ale dość często, gdy odłączę sondę lambada nie widać żadnej zmiany po pracy silnika. Jaka może być tego przyczyna ?

29-12-2008, 19:15

Może to być przepływomierz.Odłącz i sprawdz reakcję silnika.

ufowroc · 29-12-2008, 20:25

Przepływka walnięta raczej powoduj też problemy z kulturą pracy.U mnie na uwalonej sondzie palił prawie 20 po mieście.Osiągi normalne.Sprawdzić lambdę

motorek26 · 29-12-2008, 21:40

Cytat:

Sprawdzić lambdę

_________________

:fcp26 :fcp26 :fcp26

Robo019 · 29-12-2008, 22:52

jak odłączę przepływkę to nie ma żadnej różnicy w pacy silnika, podobnie jest odłączę sondę żadnej zauważalnej różnicy nie widać . wydaje mi się że powinna być różnica w pracy silnika po odłączeniu sondy bo ona steruje wtryskiem , przepływke wyczyściłem benzyną dzisiaj , da się miernikiem sprawdzić czy sonda działa i przepływka ?

Robo019 · 30-12-2008, 12:48

?

motorek26 · 30-12-2008, 19:19

Cytat:

da się miernikiem sprawdzić czy sonda działa

nie
oscyloskop lub podpiąć sie pod lpg

29-12-2008, 18:26	#1
Robo019 ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2008 Postów: 12	[MK1] sonda lambada Witam wszystkich ,posiadam [MK1]1,8 16v mam problem z dużym spalaniem LPG pali około 16l na 100km zwykła instalacja gazowa ostatnio został wymieniony reduktor i wyregulowana instalacja na podstawie spalin , dodam że silnik często spada z obrotów na postoju jak dodam gazu i w momencie gdy obroty spadają do 1500 i w tym momencie się zatrzymują na jakieś 2 sekundy i później gwałtowanie po niżej 800, nie zawsze się coś takiego dzieje ale dość często, gdy odłączę sondę lambada nie widać żadnej zmiany po pracy silnika. Jaka może być tego przyczyna ?

29-12-2008, 19:15	#2
podszyszkownikR Postów: n/a	Re: [MK1] sonda lambada Może to być przepływomierz.Odłącz i sprawdz reakcję silnika.

29-12-2008, 20:25	#3
ufowroc ford::specialist Zarejestrowany: 08-02-2007 Skąd: Siechnice/Wrocław/Radlin k. Wodzisławia Śląskiego Model: mondeo mk2 Silnik: 2.0 Rocznik: 1997 Postów: 909	Re: [MK1] sonda lambada Przepływka walnięta raczej powoduj też problemy z kulturą pracy.U mnie na uwalonej sondzie palił prawie 20 po mieście.Osiągi normalne.Sprawdzić lambdę __________________ ufo

29-12-2008, 22:52	#5
Robo019 ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2008 Postów: 12	Re: [MK1] sonda lambada jak odłączę przepływkę to nie ma żadnej różnicy w pacy silnika, podobnie jest odłączę sondę żadnej zauważalnej różnicy nie widać . wydaje mi się że powinna być różnica w pracy silnika po odłączeniu sondy bo ona steruje wtryskiem , przepływke wyczyściłem benzyną dzisiaj , da się miernikiem sprawdzić czy sonda działa i przepływka ?

30-12-2008, 12:48	#6
Robo019 ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2008 Postów: 12	Re: [MK1] sonda lambada ?