Sprawdzanie Numeru VIN

Cordoba_2004 · 06-01-2009, 20:53

Witam
Sprawa dotyczy samochodu FORD ESCORT LX to wersja amerykańska escorta 91 rok
coupe silnik 1.9 SEFI.

Na początku chciałem pochwalić amerykańców samochodem jezdzi mama kupiła go w 97 roku, od znajomego co sprowadził go z USA. Przejehane około 300 tys mil.
Silnik od nowości jeździ na pełnym syntetyku zmienianym co rok Mobil 1 , nie bierze ani kropli , chodzi ciszej niż niejeden nowy. Auto wymagało tylko zmian opon, amorków i paska rozrządu pozostałych żadnych zmian nie wymagało.

Autem jeździ mama, a ja dziś jehałem okazyjnie i nie działa tam ogrzewanie, znaczy sama dmuchawa chodzi ale dmucha zimnym stale, nawet po 20 km jazdy. Czy to prawda, że jak termostat się nie zamyka to nie będzie dmuchało ciepłym?

Tam nie ma jakiejś grzałki elektrycznej? dmuchawa bierze ciepłe powietrze z silnika?

Pytanie może i lamerskie ale w moich autach europejskich zawsze grzało ogrzewanie, a jaki nie grzało to sie filtr kabinowy wymieniało i grzało lepiej.
Jakie są wasze opinie?

robleg77 · 06-01-2009, 21:25

Kolego pewnie termostat ci się zepsół i cały czas jest otawrty co powoduje iż płyn krąży po dużym obiegu a w takich temperaturach jakie obecnie mamy a u mnie jest -22 stopnie poprostu nie zdaży się ogrzać tak aby było to odczówalne. Najprościej sprawdzić to po przewodach zaraz po odpaleniu auta . Odpal Forda i sprawdź czy przewody w których płynie płyn chłodzący nagrzewają się równo jeśli tak to termostat jest do wymiany.

corneliusab · 06-01-2009, 21:28

Cytat:

Napisał robleg77

Kolego pewnie termostat ci się zepsół i cały czas jest otawrty co powoduje iż płyn krąży po dużym obiegu a w takich temperaturach jakie obecnie mamy a u mnie jest -22 stopnie poprostu nie zdaży się ogrzać tak aby było to odczówalne. Najprościej sprawdzić to po przewodach zaraz po odpaleniu auta . Odpal Forda i sprawdź czy przewody w których płynie płyn chłodzący nagrzewają się równo jeśli tak to termostat jest do wymiany.

Dokladnie tak, przy wyzszych temp. (w strone zera i powyzej) po przejechaniu sporej ilosci kilometrow ogrzewanie bedzie w takim wypadku ale tej zimy to mamy ostro ponizej zera, u mnie w tej chwili jest -9.

Pozdrawiam

szawello · 08-01-2009, 11:06

A nie podpowiadacie mu --czy ma dobry stan płynu chłodniczego ?

Cordoba_2004 · 08-01-2009, 11:23

a jest gdzieś do pobrania dokumentacja do amerykańkich wersji fordów ?

Viviek · 12-01-2009, 13:41

u mnie ogrzewanie działa jak trzeba ale mialem problem z czujnikami temperatury, objawia się to skokami obrotów nawet do 2 tys na luzie. jesli tak ci sie dzieje to na bank termostat.

dokumentacje mam orginalna jedna instrukcja do wszystkich wersji nadwozia.

a dziala ci tempomat? w instrukcji napisali ze jest aktywny na 5biegu powyzej 50km/h ale obsłógi niemam na kierownicy, tylko taka smieszna dzwigienka w kolumnie kierownicy i nie bardzo wiem jak tego uzywac. moze ktos pomoze?

06-01-2009, 20:53	#1
Cordoba_2004 ford::average Zarejestrowany: 28-10-2008 Postów: 130	[USA]Escort LX 91 rok - ogrzewania brak Witam Sprawa dotyczy samochodu FORD ESCORT LX to wersja amerykańska escorta 91 rok coupe silnik 1.9 SEFI. Na początku chciałem pochwalić amerykańców samochodem jezdzi mama kupiła go w 97 roku, od znajomego co sprowadził go z USA. Przejehane około 300 tys mil. Silnik od nowości jeździ na pełnym syntetyku zmienianym co rok Mobil 1 , nie bierze ani kropli , chodzi ciszej niż niejeden nowy. Auto wymagało tylko zmian opon, amorków i paska rozrządu pozostałych żadnych zmian nie wymagało. Autem jeździ mama, a ja dziś jehałem okazyjnie i nie działa tam ogrzewanie, znaczy sama dmuchawa chodzi ale dmucha zimnym stale, nawet po 20 km jazdy. Czy to prawda, że jak termostat się nie zamyka to nie będzie dmuchało ciepłym? Tam nie ma jakiejś grzałki elektrycznej? dmuchawa bierze ciepłe powietrze z silnika? Pytanie może i lamerskie ale w moich autach europejskich zawsze grzało ogrzewanie, a jaki nie grzało to sie filtr kabinowy wymieniało i grzało lepiej. Jakie są wasze opinie?

06-01-2009, 21:25	#2
robleg77 wieczny sympatyk FORDA Imię: Robert Zarejestrowany: 03-12-2008 Skąd: C B Y :) Model: Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 148	Re: Escor LX Amerykańska wersja 91 rok - ogrzewania brak Kolego pewnie termostat ci się zepsół i cały czas jest otawrty co powoduje iż płyn krąży po dużym obiegu a w takich temperaturach jakie obecnie mamy a u mnie jest -22 stopnie poprostu nie zdaży się ogrzać tak aby było to odczówalne. Najprościej sprawdzić to po przewodach zaraz po odpaleniu auta . Odpal Forda i sprawdź czy przewody w których płynie płyn chłodzący nagrzewają się równo jeśli tak to termostat jest do wymiany. __________________ Pozdrawiam.

08-01-2009, 11:06	#4
szawello ford::average Zarejestrowany: 04-08-2008 Skąd: PRUDNIK Model: Był ESCORT jest VWgolf4 Silnik: 1.9TDI-101KM AXR Rocznik: 2002 Postów: 66	Re: Escor LX Amerykańska wersja 91 rok - ogrzewania brak A nie podpowiadacie mu --czy ma dobry stan płynu chłodniczego ?

08-01-2009, 11:23	#5
Cordoba_2004 ford::average Zarejestrowany: 28-10-2008 Postów: 130	Re: Escor LX Amerykańska wersja 91 rok - ogrzewania brak a jest gdzieś do pobrania dokumentacja do amerykańkich wersji fordów ?

12-01-2009, 13:41	#6
Viviek ford::amateur Zarejestrowany: 12-01-2009 Postów: 5	Re: Escor LX Amerykańska wersja 91 rok - ogrzewania brak u mnie ogrzewanie działa jak trzeba ale mialem problem z czujnikami temperatury, objawia się to skokami obrotów nawet do 2 tys na luzie. jesli tak ci sie dzieje to na bank termostat. dokumentacje mam orginalna jedna instrukcja do wszystkich wersji nadwozia. a dziala ci tempomat? w instrukcji napisali ze jest aktywny na 5biegu powyzej 50km/h ale obsłógi niemam na kierownicy, tylko taka smieszna dzwigienka w kolumnie kierownicy i nie bardzo wiem jak tego uzywac. moze ktos pomoze?