![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-12-2007
Skąd: lubartów
Postów: 33
|
Witam. Ostatnio cos zaczeło mi stukac w galaxy przy skręcaniu w lewą stronę. Wymienilem lącznik stabilizatora, gumowe tuleje na drążku stabilizatora, łożysko mphersona i dalej to samo. Zaznaczam że w czasie jazdy na wprost i przy skrecie w prawo jest ok. Stuka tylko podczas skrecania w lewą strone. Prosze o pomoc. Może ktoś miał coś podobnego. Pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez deku ; 02-03-2016 o 14:35 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 22-02-2007
Skąd: Koło
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9 TDI (AUY)
Rocznik: 2002
Postów: 1,393
|
Może to przegub.
__________________
Pozdrawiam Rysiek Poprzednie auto: Mondeo MkII V6 Ghia |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
Bary ma rację to oznaka kończącego się przegubu.
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
Imię: Paul
Zarejestrowany: 13-01-2007
Skąd: Koszalin
Model: Galaxy
Silnik: V6
Rocznik: 1997
Postów: 674
|
Na pewno przegub tak jak koledzy piszą nie zrywaj przy skręcanych kołach to jeszcze trochę pojeździsz . Zanim kupisz nowy !
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-03-2007
Skąd: Malbork
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDi 1Z 90 kM
Rocznik: 1996
Postów: 155
|
Witam.Mam podobny objaw przy skręcie w lewo.Miałem pękniętą osłonę przegubu wewnętrznego.Nie wiem ile z tym jeździłem.Jakieś 2 miesiące temu zmieniłem osłonę przy okazji też i zewnętrznego przegubu(po uprzednim umyciu i nasmarowaniu).I teraz pytanko czy stuki przy skręcaniu może powodować przegub wewnętrzny ,czy wymieniać zewnętrzny (oczywiście tańszy).Ciężko określić z którego dochodzą te odgłosy ,ale objaw raczej typowy dla zewnętrznego.W tym roku jeszcze czekają mnie amorki i tarcze dlatego nie chcę wyrzucać pieniędzy i wymienić sprawną rzecz.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-02-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Transit Connect
Silnik: 1,8 TDCI 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 365
|
Objaw raczej typowy do przegubu zewnętrznego.
Co do tarcz, to daj znać gdzie i jakie będziesz kupował, mi też szykuje się wymiana, pomimo, że zrobiłem na nich dopiero 30 tyś dostały bicia :fcp5 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-06-2008
Skąd: SUCHA BESKIDZKA/ CAVAN -IRLANDIA
Model: GALAXY GHIA X
Silnik: 1,9 TDI AFN
Rocznik: 1999
Postów: 55
|
Witam dolacze sie do dyskusji w sprawie przeglubow a mianowicie mam podobny problem z tym ze poczatkowo slychac bylo stuki przy skrecie w prawo takie cichutkie trwalo to jakis czas potem pojawily sie podobne odglosy przy skrecie w lewo i nagle wszystko ucichlo( pomimo ze jestem kobieta nauczylam sie sluchac odglosow jakie wydaje moje auto) i pewnego razu stukanie powrocilo z hukiem doslownie i to takim ze nawet podczas jazdy po prostej trzeszczalo az strach bylo jechac a do domu mialam jakies 50 km. powolutku dotarlam i wzielismy sie za ogledziny podokrecali i przez jakis czas bylo ok ale od kilku dni zaczyna sie od poczatku i sama nie wiem co to jest. Boje sie jechac do warsztatu bo zedra ze mnie straszliwie za wkladke z mechanizmem do drzwi kierowcy + robocizna wywalilam 450 Euro. Mam nadzieje ze ktos wie co wydaje takie stuki i jak sie ich pozbyc.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-04-2008
Skąd: Ozorków
Model: Grand C-max
Silnik: 1.6 diesel 116KM
Rocznik: 2011
Postów: 30
|
.W moim przypadku stukanie ,przy jezdzie na wprost zakończyło się wymianą maglownicy.Z początku lekko pukało przy skrętach a póżniej przy jezdzie na wprost i nawet przy gwałtownym lecz lekkim naciśnięciu hamulca też pukało.Dobra używka w Polsce to ok800zl,plus robota.Jak ręką odjął pukanie się skończyło.
Zapytam teraz ja kolegów i koleżanki o rzecz która nie daje mi spokoju. Na małych biegach[1,2,3]przy delikatnym rozpędzaniu szarpie,takie skoki,szczegolnie jak zimny,póżniej mniej.Czy to kończy się dwumasa i sprzęgło? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-11-2006
Skąd: Ziemia Lubuska
Model: Citroen C8
Silnik: 2.2 HDI
Rocznik: 2005
Postów: 1,724
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
|
Odgrzebię trochę temat. Mam taki sam objaw. Wymieniłem już z prawej strony przegub i łożysko ale nadal jest jakby szum jednolity przy skręcaniu w lewo, nawet jak lekko skręcę w lewo kołami. Co jeszcze może dawać taką oznakę? Odgłos dochodzi z prawej strony.
|
|
|
|