![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-11-2008
Skąd: Polska
Model: escort kombi
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1995
Postów: 130
|
Ja u siebie dwa razy płukałem, jak jest duży mróz to słabo grzeje ale nie ma tragedi ,no i jak to diselek pomału sie nagrzewa.
wydje mi się jednak że po wymianie nagrzewnicy powinna być sauna w aucie. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-01-2008
Skąd: ZET GIE(Zielona Góra)
Model: ESCORT | CITROEN C5
Silnik: 1.8TD-IC | 2.0 HDI
Rocznik: 07/1997 | 05/2001
Postów: 429
|
Moj np jak byl mroz - 13 stopni to pojechalem do miasta 4 km i juz takie lekko cieplo powietrze lecialo wiec moim zdaniem to szybko i jeszcze mam porownanie bo ojciec ma KIA z 2005 r i jechalem z nim tez do miasta w taki mroz to nie lecialo jeszcze cieple powietrze
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-03-2008
Skąd: Grudziadz
Model: Focus, Mondeo
Silnik: 1.8 16v flexifuel, 2.0 16V flexifuel
Rocznik: 2008, 2009
Postów: 441
|
u mnie przy duzym mrozie wystarczy ze zostawie go na odpalonym silniku i po jakis 5 minutach dmucha juz takie cieple powietrze a nawet gprace. ogolnie to dobrze grzeje. rok temu w kwietniu mialem nagrzewnice wymieniana.
__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda" |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: PP
Postów: 61
|
Cytat:
__________________
Gdyby się nie psuł, to bym Go nie kochał
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
Sprawdź termostat.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: PP
Postów: 61
|
termostat wymieniłem na nowy jeszcze przed wymianą nagrzenicy.
__________________
Gdyby się nie psuł, to bym Go nie kochał
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-12-2008
Postów: 17
|
A jak zmniejszysz bieg dmuchawki to czuć że cieplejsze leci?
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: PP
Postów: 61
|
Cytat:
__________________
Gdyby się nie psuł, to bym Go nie kochał
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-01-2008
Skąd: ZET GIE(Zielona Góra)
Model: ESCORT | CITROEN C5
Silnik: 1.8TD-IC | 2.0 HDI
Rocznik: 07/1997 | 05/2001
Postów: 429
|
To jest normalne ze z boków leci cieplejsze a na srodku zimniejsze jezeli nie masz na full ogrzewania wlaczonego tak samo mam u siebie wiec sie tym nie martw ale jak dasz albo zimne albo cieple na full to ze wszystkich kratek leci jednakowe powietrze ale jak juz gdzie po srodku to jest roznica :fcp1
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-11-2008
Skąd: Polska
Model: escort kombi
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1995
Postów: 130
|
A czym to jest spowodowane że z boków leci cieplejsze? przecież na środek nagrzewnica ma bliżej.
Pytam bo u mnie też tak jest . |
|
|
|