![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mike
Zarejestrowany: 05-10-2004
Skąd: Torun
Model: Mazda 3 III Sedan FL SkyEnergy Full LED Jet Black :)
Silnik: 2.0 Skyactive-G
Rocznik: 2018
Postów: 344
|
Mam pytanie:
Przy okazji zbliżającej się wymiany docisku , tarczy sprzęglowej i łożyska , chcialbym profilaktycznie wymienić uszczelniacz (simmering) wału korbowego przy sprzęgle - czy trzeba wcześniej spuścić olej z silnika ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-11-2008
Skąd: Polska
Model: escort kombi
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1995
Postów: 130
|
Nie trzeba.
spokojnie będzie czekał w misce olejowej. :fcp1 pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Oleju nie spuszczasz, za to musisz wymontowac kolo zamachowe :fcp1
Pozdrawiam |
|
|
|