|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-01-2009, 09:55
|
#11 | |
|
ford::expert
 Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Re: [mk3] auto ze Szwecji
Cytat:
Sprawdź też w środku w kabinie czy masz wyprowadzenie na gniazdko 220V w okolicach nóg pasażera z przodu - możesz wtedy zainstalować specjalną "farelkę" do nagrzewania wnetrza. W Polsce te rozwiązanie ma sens jeśli masz miejsce parkingowe w bezpiecznym miejscu - czyli własne podwórko albo garaż. W całej Skandynawii znajdziesz specjalne "budki z prądem" jak je nazywamy, gdzie mozesz się podłaczyć z tą instalacją. Im dalej na północ, tym bardziej popularne jest to rozwiązanie - a w regionach strikte północnych 100% autek ma takie ogrzewanie zainstalowane, a na parkingach nawet przy marketach znajdziesz darmowy dostep do źródła prądu. Tak to wyglada u mnie na parkingu :fcp27 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
