![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
Cytat:
W 2.5T równe 320Nm jest od 1500-4000 obr. i to jest ta cały czas przewaga benzyny - totalnie płaski przebieg krzywej momentu w dużo szerszym zakresie niż w dieslu... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::professional
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,553
|
bo to słaby (przejściowy) wirus był :fcp3 :fcp12 i nie przedstawia tego co mu Piro na koniec upichcił :fcp26
__________________
|
|
|
|
|
|
#43 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
Cytat:
wiem że heko ma monstera ale turbo-benzin z tą mocą będzie miał podobne możliwości... sam jestem ciekaw co mi V-tech zmajstruje w moim 2.5T Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::professional
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,553
|
nie, nie...to jest przejściowy...klekotał, kopcił i nie był dokończony ( 40 stopniowy upał i tuningowane WRC na hamowni zagrzało wszystko- taką wersję słyszałem od heko i dlatego dopytuję się tam o nowy wykres :fcp13
__________________
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 03-12-2007
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 TDCi 125/144KM 340/403Nm :) chip by heko
Rocznik: 12.2007
Postów: 1,278
|
PAFFCIO rację ma! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
O ile dobrze kojarzę, to heko ostatniego wykresu nie ma. A przynajmniej ostatnio się go doszukać nie mógł - sam już nie wie na którym programie jeździ :fcp3 Jedno jest pewne - baaardzo fajnie mu to chodzi!
__________________
G - Car solution |
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
mimo wszystko jak rozumiem podkręcany wóz heko należałoby porównywać do turbobenzyny o mocy 180KM ?
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::professional
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,553
|
myślę, że takie porównanie byłoby już bardziej obiektywne :fcp2 :fcp29
__________________
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
fiu fiu ale dyskusja burzliwa oczywiście ja jak zawsze spóźniony .... Panowie w sobotę mamy spotkano w wawie w Palmirach 21.02 godz. 12:00 wszystko się okaże, apropo tych moich filmików to jednak ciężko jest wiecie trzymać aparat jechać jak na F1 w R..... miejskim i kręcić takie filmy w dodatku na tylnym fotelu maluch więc może są troszkę zaniżone.
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
Formuła 1 na miejskich drogach z dzieckiem na pokładzie. Brawo!!!!!
__________________
bla bla |
|
|
|