Sprawdzanie Numeru VIN

coona · 01-02-2009, 18:42

Witam.Parę dni temu mechanik wyczyścił mi silnik krokowy.I oto jaki mam ,,problem'': przed czyszczeniem komputer pokazywał mi 8-9 L spalania na mieście,a teraz 10,5-11L.
Czy to możliwe żeby czysty krokowiec tak namieszał że auto więcej pali ??

coona · 01-02-2009, 23:40

?? :fcp13 :fcp13

tomiscorpio · 01-02-2009, 23:59

Cos musi byc zwalone, a masz jakies dodatkowe problemy po tym czyszczeniu?

falujace obroty , przygasa, cokolwiek?

franczesko · 02-02-2009, 00:17

aku był odpinany podczas naprawy?

coona · 02-02-2009, 00:20

Akumulator był odpięty,a poza tym po czyszczeniu raczej wszytko OK.po resecie kompa obroty nie falują,wygląda że jest wszystko OK

ubik · 02-02-2009, 13:57

być może jest to skutkiem ponownego ustawiania się komputera po resecie. Ten wątek był wielokrotnie poruszany na forum warto przeszukać je pod kontem awarii o jakich pisali Fordomaniacy po odłączeniu baterii. Pisali o spadaniu z obrotów gaśnięciu przed światłami i zwiększonym apetycie na paliwo. Być może w twoim przypadku widoczny jest tylko ten ostatni objaw. Z tego co pamiętam należało podtrzymać silnik na konkretnych obrotach przez pewne okresy czasu a potem przejechać się na dystansie około 8 km.

Pozdrawiam

tomiscorpio · 02-02-2009, 14:24

eecV odpalasz pochodzi z 5-10 min i jedziesz normalnie.

A ja robie tak ze odlaczam aku na nocc , rano przychodze odpalam , czekam az zlapie temperature pracy , wtedy sie przejade troche i gitara.

coona · 02-02-2009, 15:11

Ogółem po zdjęciu klem trzymałem go 3 minuty na biegu jałowym a potem 3 min na 1200-1500obr żeby sie komputer ,,zestroił''.Jakoś nie wierzę że nawet błąd krokowca doprowadza do sytuacji ze auto pali o ok 2L więcej,więc co to może być.
Dodam ze obroty u mnie są na ,,normalnym poziomie''.

coona · 02-02-2009, 20:05

Teraz jeszcze lepszy temat:Jadę sobie ok 60km/h rzucam okiem na spalanie a tam 13,6L !! Myślę:nie wierzę i resetuje licznik spalania.Jadę dalej powoli ok 60km/h spalanie spada do ok 12,5L (Za dużo!) nagle przyspieszam,a spalanie momentalnie w górę i to nie o jakieś dziesiąte litra tylko 16-17L/100km !! Skakało przy zwalnianiu/przyspieszaniu tak jakby miał licznik chwilowego - DOSŁOWNIE.Ustabilizowało się na ok 10,5L,zaparkowałem auto,zostawiłem żonę w środku i poszedłem do bankomatu (auto było włączone) wróciłem po 2-3 minutach - spalanie na postoju wzrosło o ponad 3L ! wynosiło 13,8L itd itd....Wróciłem pod dom,reset kompa,zrobiłem 12km po resecie i spalanie pokazało po 12km 7,8L.To spalanie to już pies drapał ale czy jak pokazuje powiedzmy 12L(przy 60km/h na 2 tys obr) to faktycznie tyle spali ??

01-02-2009, 18:42	#1
coona ford::average Zarejestrowany: 12-01-2009 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2000 Rocznik: 2007 Postów: 51	[MK3] 1.8 benz-- Dane z komputera po czyszczeniu krokowca. Witam.Parę dni temu mechanik wyczyścił mi silnik krokowy.I oto jaki mam ,,problem'': przed czyszczeniem komputer pokazywał mi 8-9 L spalania na mieście,a teraz 10,5-11L. Czy to możliwe żeby czysty krokowiec tak namieszał że auto więcej pali ??

01-02-2009, 23:40	#2
coona ford::average Zarejestrowany: 12-01-2009 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2000 Rocznik: 2007 Postów: 51	Re: [MK3] 1.8 benz-- Dane z komputera po czyszczeniu krokowca. ?? :fcp13 :fcp13

01-02-2009, 23:59	#3
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Re: [MK3] 1.8 benz-- Dane z komputera po czyszczeniu krokowca. Cos musi byc zwalone, a masz jakies dodatkowe problemy po tym czyszczeniu? falujace obroty , przygasa, cokolwiek?

02-02-2009, 00:17	#4
franczesko FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 27-07-2007 Skąd: Małopolska Południowa Model: KUGA Mk3 ; VW Golf Mk8.5; Focus Mk3 RS Silnik: 2.5 PHEV ; 2.0 TDI 150ps; 2.3 EB 350ps Rocznik: 2022 ; 2025 ; 2017 Postów: 1,386	Re: [MK3] 1.8 benz-- Dane z komputera po czyszczeniu krokowca. aku był odpinany podczas naprawy?

02-02-2009, 00:20	#5
coona ford::average Zarejestrowany: 12-01-2009 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2000 Rocznik: 2007 Postów: 51	Re: [MK3] 1.8 benz-- Dane z komputera po czyszczeniu krokowca. Akumulator był odpięty,a poza tym po czyszczeniu raczej wszytko OK.po resecie kompa obroty nie falują,wygląda że jest wszystko OK

02-02-2009, 13:57	#6
ubik ford::average Zarejestrowany: 14-01-2009 Skąd: góral niskopienny Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1997 Postów: 192	Re: [MK3] 1.8 benz-- Dane z komputera po czyszczeniu krokowca. być może jest to skutkiem ponownego ustawiania się komputera po resecie. Ten wątek był wielokrotnie poruszany na forum warto przeszukać je pod kontem awarii o jakich pisali Fordomaniacy po odłączeniu baterii. Pisali o spadaniu z obrotów gaśnięciu przed światłami i zwiększonym apetycie na paliwo. Być może w twoim przypadku widoczny jest tylko ten ostatni objaw. Z tego co pamiętam należało podtrzymać silnik na konkretnych obrotach przez pewne okresy czasu a potem przejechać się na dystansie około 8 km. Pozdrawiam __________________ Wolę pchać Forda niż jeździć golfem

02-02-2009, 14:24	#7
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Re: [MK3] 1.8 benz-- Dane z komputera po czyszczeniu krokowca. eecV odpalasz pochodzi z 5-10 min i jedziesz normalnie. A ja robie tak ze odlaczam aku na nocc , rano przychodze odpalam , czekam az zlapie temperature pracy , wtedy sie przejade troche i gitara.

02-02-2009, 15:11	#8
coona ford::average Zarejestrowany: 12-01-2009 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2000 Rocznik: 2007 Postów: 51	Re: [MK3] 1.8 benz-- Dane z komputera po czyszczeniu krokowca. Ogółem po zdjęciu klem trzymałem go 3 minuty na biegu jałowym a potem 3 min na 1200-1500obr żeby sie komputer ,,zestroił''.Jakoś nie wierzę że nawet błąd krokowca doprowadza do sytuacji ze auto pali o ok 2L więcej,więc co to może być. Dodam ze obroty u mnie są na ,,normalnym poziomie''.

02-02-2009, 20:05	#9
coona ford::average Zarejestrowany: 12-01-2009 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2000 Rocznik: 2007 Postów: 51	Re: [MK3] 1.8 benz-- Dane z komputera po czyszczeniu krokowca. Teraz jeszcze lepszy temat:Jadę sobie ok 60km/h rzucam okiem na spalanie a tam 13,6L !! Myślę:nie wierzę i resetuje licznik spalania.Jadę dalej powoli ok 60km/h spalanie spada do ok 12,5L (Za dużo!) nagle przyspieszam,a spalanie momentalnie w górę i to nie o jakieś dziesiąte litra tylko 16-17L/100km !! Skakało przy zwalnianiu/przyspieszaniu tak jakby miał licznik chwilowego - DOSŁOWNIE.Ustabilizowało się na ok 10,5L,zaparkowałem auto,zostawiłem żonę w środku i poszedłem do bankomatu (auto było włączone) wróciłem po 2-3 minutach - spalanie na postoju wzrosło o ponad 3L ! wynosiło 13,8L itd itd....Wróciłem pod dom,reset kompa,zrobiłem 12km po resecie i spalanie pokazało po 12km 7,8L.To spalanie to już pies drapał ale czy jak pokazuje powiedzmy 12L(przy 60km/h na 2 tys obr) to faktycznie tyle spali ??