![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2007
Skąd: Sieradz
Model: C-Max
Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 262
|
Te alteratory z ASO Forda są po regeneracji z 2 letnią gwarancją. Swoją drogą nie za długo wytrzymał ten mój alternator (jak to on padł) 4 lata i nie całe 70tys ... :fcp5 ale z tego co ludzie piszą to w fordach lubią sobie zdechnąć...
Aaaaatak się cieszyłem, że 2 rok Maxik chodzi bez awarii :567:
__________________
Life's good ... Był Escort 1.6 16V 98' i C-Max 1.6 TDCI 109KM 05' |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 566
|
Ty masz silniczek z PSA i ciekawe jak jest w innych markach jeżdżących z tymi silnikami. Bo w moim fordowskim 1,8 wytrzymał raptem 10 tysięcy kilometrów więcej.Czy są to błedne wyliczenia tylko Forda odnośnie obciązenia alternatora czy w innych markach też popełniono ten chyba jednak błąd.
__________________
Po C-Maxie, Mondeo4, 4letniej przerwie na Niemca powrót do Forda |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 566
|
Ty masz silniczek z PSA i ciekawe jak jest w innych markach jeżdżących z tymi silnikami. Bo w moim fordowskim 1,8 wytrzymał raptem 10 tysięcy kilometrów więcej niż Twój.Czy są to błedne wyliczenia tylko Forda odnośnie obciązenia alternatora czy w innych markach też popełniono ten chyba jednak błąd.
__________________
Po C-Maxie, Mondeo4, 4letniej przerwie na Niemca powrót do Forda |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2007
Skąd: Sieradz
Model: C-Max
Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 262
|
No i jest ciekawostka... Po 17 zaprowadziłem Maxa do "lekarza", dojechał o własnych siłach i co dziwne nie pokazał braku ładowania ??!! Dziwny "nowy" dźwięk pozostał... zmartwienie też... :fcp6
Edit: Wynik sekcji zwłok: Padły diody, zamówiłem nowy....
__________________
Life's good ... Był Escort 1.6 16V 98' i C-Max 1.6 TDCI 109KM 05' |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2007
Skąd: Sieradz
Model: C-Max
Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 262
|
No i bez problemów się nie obyło. Dziś odebrałem Nowy Alternator od kuriera... walę szczęśliwy do elektryka i ZONK !! W transporcie uwaliła się wtyczka :573: Jutro odsyłam i dostanę nowy na wymianę (też jutro), ale przygody niepotrzebne są i następny dzień bez awta :567:
Jeszcze elektryk zaczął mi ściemniać, że za 200 to by mi naprawił stary i w ogóle.... :fcp15 Popatrzyłem na ten stary, chodzi ciężko, nie wiadomo ile jeszcze by pociągnął i z gwarancją może by było ".... ale to zepsuło się co innego teraz..."
__________________
Life's good ... Był Escort 1.6 16V 98' i C-Max 1.6 TDCI 109KM 05' |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
dobrze zrobiles ze wziąłeś nowy bo nowy to zawsze nowy
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć ![]() Pozdrowionka... |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
|
więc jednak ciężko się obracał i gwizdał - zatarło mu się cosik - pozdrawiam
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy... |
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
pewnie lozyska mu stanęły moze byl zalany kiedys i dlatego padly łożyska
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć ![]() Pozdrowionka... |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 12-01-2009
Postów: 30
|
koledzy podajcie jakieś numery oryginałów z alternatora postaram się zlokalizowac tańsze źródełko alternatorów regenerowanych (i/lub) nowych na gwarancji.
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2007
Skąd: Sieradz
Model: C-Max
Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 262
|
Padły diody (tak twierdzi elektryk, ale ktoś pisał, że właśnie przy padniętych diodach wydaje dziwny dźwięk), a chodził ciężko, w porównaniu do nowego. Możliwe, że niebawem by się zatarł...
Na szczęście dziś dostałem drugi (tym razem w całości :fcp2 ) i mam nówkę za 437zł a nie naprawiony za 200 (po minie sądzę, że elektrykowi to nie w smak, że sam ściągnąłem alternator). Te alternatory niby regenerowane, ale to są po prostu nowe sztuki w starej obudowie, która i tak jest odnowiona. Generalnie są nowe i błyszczące z 2 letnią gwarancją :fcp3 Jutro mam szanse odebrać autko, ale najlepsze jest to, że przy okazji jest szansa naprawy centralnego (zbierałem się prawie rok, żeby dać "to" do naprawy :fcp3 :fcp3 :fcp3 :fcp3 :fcp3 ).
__________________
Life's good ... Był Escort 1.6 16V 98' i C-Max 1.6 TDCI 109KM 05' |
|
|
|