![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 10-10-2008
Skąd: Skarszewy
Model: Mondeo-Titanium
Silnik: 2,0 DTCi
Rocznik: 2008
Postów: 100
|
Witam już mówię, o co biega Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum...a więc w okolicach od ok 100km/h ,gdy dodaję gazu cała kabina i kierownica zaczyna wpadać w wibracje ,czasami myślę ze się rozsypie (wymieniłem już wahacze ,wszelkie łożyska w ciągu miesiąca zakupiłem dwa kąplety nowych tarcz hamulcowych) poduszki wyglądają na dobre zresztą na postoju, gdy dodaję gazu wszystko jest OK , takie coś jak wyważanie kółek nie wspominam bo to oczywiste Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....a oprócz tego gdy hamuję w zakresie 80 do 60km/h wpada mi w wibracje kierownica i pulsuje pedał hamulca , nie wiem czy przypadkiem te dwie dolegliwości nie są w jakiś sposób z sobą połączone ...
Ostatnio edytowane przez zwyczajny39 ; 09-03-2009 o 00:25 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Uzupełnij dane auta - napisz coś więcej,czy to stało się nagle,narastająco,czy auto nie było bite,wymieniłeś już dużo ale sprawdż,poduszka skrzyni biegów,mechanizm kierowniczy[maglownica],mocowanie sprężyn,zaciski hamulcowe.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
Lece po kule i zobacze jakiego masz focusa.
Aha juz cos mam teraz fusy focus mk1 1.6 z 02r Sprawdzic tez mozna zaciski czy odpuszczają. opony jaki stan ile mają latek. uzupelnij profil |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
A sprawdzałeś czy felgi nie pogięte i opony proste?
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 888
|
Jeśli chodzi o hamowanie to typowy objaw dla nie do końca sprawnego układu hamulcowego zaciski klocki tarcze pisałeś ze zmieniałeś tarcze a klocki ?? Ważne tak że jak ktoś wyżej pisał felgi i opony. co do przyspieszania to może kolo dwu masowe i sprzęgło koło nie daje rady wytłumić drgań bo jest zużyte.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
Cytat:
Jak felga lub opona jest walnieta , bije caly czas , czy hamujesz czy przyspieszasz. Ogolnie to bedzie ciezko zdiagnozowac tak na odleglosc. Silnik dobrze pracuje i przyspiesza?? |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 10-10-2008
Skąd: Skarszewy
Model: Mondeo-Titanium
Silnik: 2,0 DTCi
Rocznik: 2008
Postów: 100
|
Klocki nowe ...co do opon to robi mi to samo na letnich i zimowych ...felgi nie są pierwszej młodości, ale nie widać gdy podniosę je do góry i włączę bieg aby coś było nie tak.....auto nie było bite .... gdy rozpędzę je do dowolnej prędkości i puszczę na luz (wówczas jest cacy)...koło dwu masowe było wymieniane niedawno ...od kiedy to robi ?...niestety mam je niecały rok i nie wiem jak się to zaczęło.
Ostatnio edytowane przez zwyczajny39 ; 09-03-2009 o 16:13 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-10-2008
Model: Berlingo
Silnik: 1,6HDI
Rocznik: 2008
Postów: 526
|
a łożysko co podtrzymuje prawą półoś jest dobre nie ma luzów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., bo już prawie wszystko wymieniłeśGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-03-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Miałem podobną przypadłość aczkolwiek efekty nie były aż tak duże.
Mechanik wymienił tarcze hamulcowe i jedną piastę (prawą). Oczywiście przed wymianą piasty sprawdził przyrządem, że na piaście jest minimalne bicie. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 10-10-2008
Skąd: Skarszewy
Model: Mondeo-Titanium
Silnik: 2,0 DTCi
Rocznik: 2008
Postów: 100
|
Łożysko podtrzymujące pół oś też nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum......ale już prawdopodobnie znalazłem przyczynę przegub wewnętrzny ma minimalny luz ... tylko mam pytanie czy tam może być minimalny luz ? jeżeli nie to jak mówiłem znalazłem , a jeżeli jest dopuszczalny to będę szukał dalej ......najwyżej za miesiąc wartość foczki wzrośnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|